Saat ini sebagian besar sistem operasi real-time avionik untuk pesawat adalah hak milik dan sangat terspesialisasi untuk alasan jaminan keselamatan. Menggunakan Linux dan perangkat lunak sumber terbuka lainnya akan memudahkan pengembangan, membuka lebih banyak pengembang untuk dapat bekerja pada platform avionik tersebut, memiliki dokumentasi yang jauh lebih baik, dan menurunkan hambatan lainnya, tetapi ada tantangan yang terlibat saat ini.
Pada Linux Foundation Embedded Open-Source Summit minggu ini di Praha, ada debat virtual tentang penggunaan Linux dalam aplikasi luar angkasa. Peter Brick dari UL dan Steven VanderLeest dari Boeing berbicara tentang tantangan tersebut untuk perangkat lunak Linux/sumber terbuka. VaanderLeest adalah Kepala Teknolog untuk inisiatif Boeing Linux di Boeing.
Pada akhirnya, tantangan datang ke Linux yang tidak memiliki sertifikasi yang diperlukan yang dapat diberikan oleh solusi RTOS eksklusif yang berfokus pada avionik, Linux tidak dirancang secara eksklusif dengan jaminan keamanan dan jaminan keselamatan, desain kernel monolitik adalah sebuah tantangan, dan budaya pembangunan juga dikritik. 
Sayangnya belum ada presentasi video yang sepenuhnya tersedia untuk umum tetapi bagi mereka yang menginginkan bacaan akhir pekan yang menarik, ada Dek slide PDF.
