NIO ( NYSE: NIO ) ha registrato ottimi guadagni per il primo trimestre del 2021 nonostante la carenza globale di chip in corso e il conseguente rallentamento della produzione.
NIO (NYSE: NIO) Q1 2021 Financial Scorecard
Per i tre mesi terminati il 31 marzo 2021, NIO ha guadagnato $ 1,2183 miliardi di entrate, superando le aspettative di consenso del 14,93% e corrispondenti a una crescita annuale di oltre il 481,8%.
(Tutte le cifre sono in milioni di dollari)
A un livello più granulare, NIO ha guadagnato $ 1.130,3 milioni di entrate attraverso le vendite di veicoli. Per ulteriore contesto, le consegne trimestrali della società per il 2020 e il primo trimestre del 2021 sono descritte in dettaglio di seguito.
(Tutte le cifre rappresentano le unità EV consegnate)
NIO ha lavorato diligentemente per aumentare la propria capacità di produzione. Al momento, la struttura JAC-NIO può produrre 10.000 EV al mese (120.000 unità all’anno) con un programma su 2 turni. Tuttavia, come risultato del continuo aumento della capacità, questa struttura sarebbe in grado di produrre 300.000 unità all’anno entro la fine del 2021, sempre sulla base di un programma di 2 turni. Inoltre, NIO ha ora iniziato la costruzione del gigantesco NeoPark in collaborazione con il governo municipale di Heifei. Una volta completato, il parco industriale porterà la capacità di produzione annuale totale dell’azienda a 1,3 milioni di unità.
Nel primo trimestre del 2020, la società ha registrato una perdita da operazioni rettificata per $ 45,2 milioni e possedeva disponibilità liquide ed equivalenti per $ 7,3 miliardi.
(Tutte le cifre sono in milioni di dollari)
Infine, l’azienda ha guadagnato-$ 0,04 in EPS non GAAP, superando le aspettative di consenso di $ 0,11.
(Tutte le cifre sono in dollari)
Per quanto riguarda il secondo trimestre del 2021, NIO prevede di consegnare tra 21.000 e 22.000 veicoli elettrici. Inoltre, la società prevede di realizzare un fatturato compreso tra 1,243 miliardi di dollari e 1,298 miliardi di dollari nel secondo trimestre dell’anno.
Come accennato in precedenza, NIO ha ora avviato la costruzione della prima fase di NeoPark al costo di 50 miliardi di RMB (7,7 miliardi di dollari). Il parco industriale ospiterà oltre 10.000 dipendenti di ricerca e sviluppo e 40.000 tecnici. Inoltre, l’impianto avrà una capacità produttiva annuale di 1 milione di veicoli elettrici e 100 GWh di batterie, producendo così una produzione annua lorda di 500 miliardi di RMB (77 miliardi di dollari)!
In un altro importante sviluppo, NIO sta finalmente entrando nell’UE attraverso la Norvegia. A tal fine, l’azienda prevede di tenere un conferenza stampa a Oslo il 6 maggio 2021.
