Dopo aver subito un duro colpo sul mercato azionario la scorsa settimana, le azioni del designer di camion elettrici Lordstown Motoros con sede in Ohio stanno facendo enormi guadagni durante le ultime ore di negoziazione. Questi guadagni arrivano quando il nuovo team esecutivo dell’azienda, guidato dal capo ad interim, Angela Strand, ha placato le preoccupazioni degli investitori sui piani di produzione e gli ordini di Lordstown in un evento online tenuto dall’Automotive Press Association. La società è diventata al centro di controversie all’inizio di quest’anno dopo il venditore allo scoperto Hindenburg Research ha affermato che Lordstown aveva ingannato gli investitori sui preordini dei suoi veicoli, con la saga culminata con l’ex azienda CEO e CFO si sono dimessi ieri .

Lordstown ribadisce il ciclo di produzione di settembre, delinea gli ordini fermi per il ciclo di produzione 2021 e 2022

Per gentile concessione dei dettagli condivisi sulla piattaforma di social media Twitter, sembra che Lordstown sia sulla traiettoria per recuperare la sua immagine offuscata. I rapporti attualmente in circolazione rivelano che la signora Strand ha confermato che la sua azienda dovrebbe iniziare a produrre i suoi camion elettrici a settembre e che questa corsa e quella prevista per il prossimo anno sono supportate da preordini”vincolanti”. Un’importante controversia emersa nel rapporto Hindenburg ha rivelato che diversi preordini rivelati da Lordstown all’inizio di quest’anno da Lordstown non erano vincolanti e, di conseguenza, i suoi potenziali clienti non si erano impegnati a effettuare acquisti.

Lordstown Motors pagherà $ 1 milione all’ex CEO e CFO dopo le dimissioni

Inoltre, la direzione ha anche evidenziato che la loro azienda dispone di fondi sufficienti per gestire la produzione fino a maggio 2022. Una delle principali preoccupazioni tra gli investitori è stata la mancanza di fondi, un fatto che la stessa Lordstown ha rivelato in un precedente deposito presso la Securities and Exchange Commission questo mese.

Il management della società ha anche commentato di aver”riconfermato”gli ordini nelle ultime due settimane. Questa mossa aiuta a ricostruire la credibilità dell’azienda sulla scia del rapporto devastante che ha finito per rovinare la sua immagine negli investitori al dettaglio e istituzionali. Il successivo calo del prezzo delle azioni ha visto il prezzo di Lordstown perdere tutti i guadagni che aveva realizzato durante quest’anno e, nonostante il recupero di oggi, il prezzo ha una lunga strada da percorrere prima di riprendersi completamente.

Fornendo dettagli specifici sui fondi, Lordstown ha evidenziato che ad oggi dispone di 400 milioni di dollari di fondi, un importo che ritiene sarà sufficiente per sostenere le suddette due serie di produzione.

Sopravvivenza del più adatto: Lordstown Motors (RIDE) non dovrebbe sopravvivere se l’ipotesi di mercato efficiente è vera, ma il La realtà è molto più sfumata

È improbabile che gli odierni aumenti del prezzo delle azioni servano bene per i venditori allo scoperto, che hanno fatto enormi scommesse contro la società. Secondo i dati di S3 Partners, LLC, a partire da ieri sono state vendute allo scoperto oltre 30 milioni di azioni Lordstown. Questo importo è aumentato drasticamente nel corso dell’anno, un evento comprensibile in seguito al rapporto di Hindenburg che ha anche rivelato che il primo test di Lordstown sul suo pickup Endurance ha provocato l’incendio del veicolo in dieci minuti.

Il nuovo team di gestione dell’azienda ha diverse responsabilità. Questi includono la collaborazione con la SEC per un’indagine in corso, il miglioramento della sua comunicazione con gli investitori e la produzione di relazioni finanziarie e piani aziendali adeguati.

Da inizio anno, i venditori allo scoperto di Lordstwon hanno realizzato 151 milioni di dollari di profitti mark-to-market e resta da vedere quale impatto avrà il movimento dei prezzi odierno sulle loro scommesse. Ancora più importante per Lordstown, la capacità dell’azienda di mantenere le promesse fatte oggi sarà oggetto di un attento esame. Mentre l’ottimismo del management per la produzione e il finanziamento è un buon modo per iniziare un nuovo viaggio, gli investitori saranno alla ricerca di eventuali intoppi di produzione che Lordstown potrebbe incontrare durante i suoi cicli di produzione.

La sua capacità di gestire eventuali problemi di produzione sarà limitata dal numero di fondi a sua disposizione. Tuttavia, il mercato in crescita dei veicoli elettrici e dei pickup verrà in suo aiuto se inizierà e concluderà con successo i cicli di produzione.

Categories: IT Info