Velotric Thunder 1
Se hai evitato le e-bike a causa del loro aspetto sgargiante o dei display eccessivamente complicati, la e-bike Velotric Thunder 1 potrebbe farti cambiare idea su cosa sia la bici infusa di tecnologia potrebbe essere.
Quando stavamo discutendo di rivedere questo particolare unit, un rappresentante Velotric ci ha detto che l’obiettivo di questa e-bike era eliminare i cavi e far sembrare la Thunder 1 una bici più tradizionale. Missione compiuta su quel fronte.
Il Thunder 1 ha alcuni cavi visibili per i freni e gli ingranaggi, ma oltre a questo, è difficile individuare la tecnologia integrata in tutto il veicolo. Se lo noti, l’unico omaggio è il sensore di impronte digitali che ti autenticherà e darà vita alla bici.
Oltre a ciò, non c’è uno schermo sul manubrio che mostri la velocità o la distanza.
Thunder 1 offre un’esperienza di guida in bicicletta tradizionale unica pur essendo completamente moderna.
Conoscere Velotric Thunder 1
La bici Thunder 1 è disponibile in taglie medie e grandi, per ospitare ciclisti fino a 6 piedi e cinque pollici. Al momento del lancio, la bici è disponibile nei colori Frozen Blue o Crystal Black.
Di gran lunga, la caratteristica migliore di questa bici era il suo peso di 36 libbre. Certo, è più pesante di una bici tradizionale, ma era decisamente leggera rispetto a molte altre e-bike.
Il suo peso ridotto è stato ottimo per molte cose, dal sollevarlo fuori dalla scatola all’installazione e spostarlo in un garage.
La bici è la luce può accendersi automaticamente al buio
Il peso della bici faciliterà le persone che vivono in un appartamento al piano di sopra o hanno bisogno di spostare la bici vicino a una presa di corrente.
La batteria è completamente sigillata all’interno del telaio della bicicletta, quindi è consigliabile avvicinarla a una presa per caricarla.
Avere una batteria non rimovibile è un peccato, ma come compromesso per meno peso e un design più elegante, comprendiamo la scelta e pensiamo che alla fine ne sia valsa la pena.
Il Thunder 1 utilizza una trasmissione Shimano a 8 velocità, pneumatici resistenti alle forature 700x38c e freno a disco idraulico Tektro HD-R280. Ha guidato in modo estremamente fluido, anche senza il motore innestato.
Non c’è schermo lungo il manubrio, una vista familiare per le bici elettriche. Invece, Thunder 1 viene fornito con un supporto per telefono piatto che si attacca al retro del telefono con un adesivo adesivo 3M.
L’app mobile di Velortic viene quindi utilizzata per fornire informazioni sulla velocità e sulla durata residua della batteria, se si desidera utilizzarla come display per biciclette.
Il cellulare di Velotric app viene utilizzata come display della bici
Senza cinghie o vincoli, non potremmo portarci a utilizzare il nostro iPhone personale sul supporto per telefono minimo. Quindi, invece, abbiamo caricato l’app Velotric su un telefono Android secondario e bloccato quel telefono sul supporto piatto.
Il nostro telefono Android è rimasto stabile anche quando abbiamo provato a passare sopra le coperture dei fori di manutenzione e i punti irregolari della strada.
Non possiamo garantire i risultati di nessun altro, ma il supporto incluso ha tenuto il nostro telefono senza che si staccasse. Il problema è che il pezzo adesivo ora è attaccato a quel telefono, impedendo la ricarica wireless e creando ingombro in tasca.
La plastica pezzo del supporto che si è attaccato al nostro telefono
Possiamo capire la mancanza di uno schermo nativo sulla bici e non ci dispiaceva non averne uno, ma vorremmo che la bici fosse dotata di un supporto che utilizzava le clip.
Posizionando un dito registrato sul sensore di impronte digitali si accende la bicicletta e si illumina il cerchio attorno al sensore. Abbiamo registrato diverse dita e siamo riusciti a sbloccare e accendere la bici quasi ogni volta senza problemi.
Puoi impostare la bici in modo che si sblocchi con la vicinanza del tuo telefono, ma abbiamo utilizzato principalmente i dati biometrici sul telaio per avere un’idea di come funzionasse nel tempo.
Molte funzionalità sono incorporate nel Thunder 1, ma il GPS e il tracciamento sono alcuni dei punti salienti.
Siamo rimasti piacevolmente sorpresi dalla rapidità con cui siamo stati avvisati sul nostro telefono quando la bici era stata spostata.
Naturalmente, il tracciamento GPS e la possibilità di disabilitare il motore sono un po’fuorvianti con questa bici specifica.
Il Thunder 1 è così leggero e facile da guidare senza alimentazione elettrica che disabilitare il motore non è un deterrente. Sapere dove si trova la bici è comunque molto utile. Ma non pensare di non aver bisogno di un lucchetto per bici.
In sella alla e-bike Thunder 1
La e-bike Thunder 1 è una bici da strada destinata a un certo tipo di ciclista. Pertanto, non è il miglior veicolo da ottenere se il tuo obiettivo è percorrere una passerella, ammirare le immagini e i suoni in un pomeriggio del fine settimana.
Porta di ricarica sulla bici
Le persone che cercano una corsa più casual rimarranno probabilmente deluse, mentre coloro che cercano una bici per l’esercizio dovrebbero amare ciò che Velotric ha fatto con questo prodotto.
Il motore da 350 W non era eccessivamente potente, ma ha fornito abbastanza grinta per aiutare le nostre gambe a superare colline e terreni difficili. Non abbiamo avuto problemi a percorrere 20 miglia all’ora su questa e-bike di classe 1.
Non siamo sicuri del perché la bici includa cinque livelli di servoassistenza. Sarebbe andato bene con tre livelli di base: Eco, medio e potente.
Non c’è l’acceleratore, quindi qualsiasi assistenza fornita dal motore arriverà tramite la pedalata.
Tutto ciò che riguardava la bici Thunder 1 era fluido e si sentiva subito a suo agio, tranne forse il sedile. Il sedile era duro ma sembrava appropriato per una bici da strada.
Quando abbiamo utilizzato l’app mobile Velotric, ci è sembrata fresca e fluida. Aveva alcuni degli ostacoli minori di un’app di prima generazione, ma nel complesso il design era molto migliore di molte altre e-bike che utilizzano app generiche rinominate.
Non avevamo necessariamente bisogno di utilizzare l’app mobile e vedere la velocità ogni volta che portavamo la bicicletta a fare un giro. Invece, abbiamo monitorato le corse in bicicletta con il nostro Apple Watch e raramente avevamo bisogno di vedere il numero esatto di miglia rimanenti perché l’autonomia di circa 70 miglia di una batteria piena era sempre sufficiente.
Velotric Thunder 1 è l’e-bike giusta per te?
Abbiamo provato più e-bike Velotric e l’azienda è decisamente d’accordo a qualcosa con il suo approccio interno al mercato delle biciclette elettriche.
L’impronta digitale sensore sblocca la bici e il colore dell’anello attorno ad essa mostra la modalità di pedalata assistita in cui si trova
Anche con un prezzo al dettaglio di $ 1.799, pensiamo che la bici Thunder 1 abbia un ottimo rapporto qualità-prezzo. Offre molte funzionalità, tutte funzionanti alla grande per noi. Inoltre, la sensazione di leggerezza era incredibile.
La cosa più deludente del prodotto è stato il supporto per telefono incluso. Tuttavia, consideriamo questo dettaglio minore.
Niente della bici e della sua tecnologia ci ha dato qualcosa di cui lamentarci. Al contrario, la Thunder 1 è una e-bike eccezionale.
Pro
Estremamente leggero per una e-bike Il cablaggio integrato le conferisce un aspetto elegante Solide prestazioni di potenza
Svantaggi
Nessun display e supporto per telefono incluso sembravano insicuri 5 livelli di servoassistenza sembravano inutili
Valutazione: 4 su 5
Thunder 1 è disponibile per l’acquisto su Velotric con un prezzo al dettaglio di $ 1.799.
