Polestar
Polestar ha rivelato il suo”SUV Coupé”elettrico questa settimana allo Shanghai Auto Show dopo alcuni teaser e come promesso, Polestar 4 ha un design elegante e molta potenza.
Di proprietà congiunta di Volvo, la casa automobilistica svedese sta posizionando il suo nuovissimo Polestar 4 come un piccolo SUV in grado di affrontare la Tesla Model Y e simili SUV più piccoli della concorrenza. Come previsto, questo è il veicolo di produzione più veloce del marchio, capace di 0-60 in 3,8 secondi grazie a 544 CV nella configurazione a doppio motore. Inoltre, racchiude interni premium con display di grandi dimensioni, Android Automotive e altro ancora, ma è interessante notare che non c’è il lunotto posteriore.
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Secondo il suo
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Tuttavia, il principale (ed entusiasmante) l’opzione è il modello a doppio motore da 400 kW con 544 CV e un tempo di 0-60 veloce di circa 3,8 secondi. Polestar afferma che il modello a doppio motore ha una modalità per disattivare il motore anteriore quando la velocità e la potenza non sono necessarie, aumentando la portata e l’efficienza.
Polestar 4
Guardando attentamente, noterai che Polestar 4 non ha il lunotto. Invece, una delle sue numerose telecamere offre una vista posteriore completa che invia un feed video HD allo specchietto retrovisore. Polestar afferma che la fotocamera ad alta definizione offre una migliore visibilità e una visione più completa per i conducenti. Lo abbiamo visto su diversi veicoli, ma in genere è un optional.
Per fortuna, la Polestar 4 viene fornita di serie con un tetto panoramico in vetro a tutta lunghezza che può essere regolato dall’utente per la modalità opaca o trasparente.
All’interno troverai un enorme quadro strumenti da 10,2 pollici e un grande HUD con velocità, modalità di guida e controlli di navigazione, il tutto basato su Android Automotive. Quindi, c’è un enorme display di infotainment da 15,4 pollici. Telecamere e sensori alimentano la piattaforma di elaborazione Drive di NVIDIA e sono disponibili configurazioni audio Harmon Kardon a 12 altoparlanti opzionali, sedili premium e ricarica bidirezionale.
Considerando che non offre posti a sedere in terza fila, afferma Polestar avrà ampio spazio per i passeggeri anteriori e posteriori per sedersi comodamente, un’ampia area di carico e altro ancora. Ancora una volta, non ci sono ancora prezzi o date di uscita ufficiali negli Stati Uniti, ma aspettati che sia disponibile nel 2024 per circa $ 60.000.
Fonte: Polestar
