CarPlay è uno standard Apple che trasforma il display di infotainment di un veicolo in un controller per un iPhone. Poiché gli utenti hanno bisogno di un iPhone per utilizzare CarPlay, GM ha recentemente annunciato che non supporterà il software nei suoi futuri veicoli elettrici (EV).
La casa automobilistica ha affermato che sta lavorando a un sistema di infotainment personalizzato con nuove funzionalità di navigazione e opportunità di abbonamento che non dipenderanno da un”telefono cellulare”. Applaudendo la decisione di GM, il CEO di Rivian RJ Scaringe ha affermato che era meglio essere”l’arbitro o il capo chef”dell’esperienza del software in-car invece di dare il controllo ad Apple. Anche i veicoli Rivian non supportano CarPlay.
Tuttavia, il gigante della tecnologia sembra indifferente alla decisione del produttore automobilistico.
Apple afferma:”È più facile che mai per trovare un veicolo che funzioni con CarPlay”
Apple ha aggiornato la pagina web dedicata per il suo software di infotainment che ora elenca oltre 800 veicoli o modelli di auto che lo supportano. In precedenza, l’azienda elencava oltre 600 auto compatibili.
L’elenco aggiornato include più di 800 automobili negli Stati Uniti e in altre regioni che vanno dai marchi standard a quelli di lusso come Suzuki, Datsun, Fiat, Ford, Honda, Mitsubishi , Lexus, Porsche, Rolls Royce, Audi, Aston Martin, BMW, Bentley e altri. Pertanto, l’azienda afferma che è più facile che mai trovare un veicolo compatibile.
Nel momento in cui tutti hanno uno smartphone, se non un iPhone, la decisione di GM di sviluppare un sistema di infotainment che non dipende da un telefono cellulare non ha senso. Sarebbe stato più saggio per il produttore offrire funzionalità esclusive invece di togliere la possibilità di utilizzare i propri iPhone ai consumatori.
Ora ci sono oltre 2 miliardi di dispositivi Apple nel mondo e Apple presenterà il prossimo-generazione di CarPlay entro la fine dell’anno con supporto per più schermi, la possibilità di controllare i sedili dei veicoli, la temperatura e altre funzionalità.
È interessante notare che i consumatori che desiderano utilizzare il software nelle loro auto non compatibili possono facilmente aggiungerlo con un sistema aftermarket di Alpine, Pioneer, Sony, JVC, Kenwood, Blaupunkt e Clarion. Pertanto, sembra che GM stia privando volontariamente un ampio pool di utenti Apple del supporto nativo.
D’altra parte, Lucid Motors ha aggiunto il supporto per Apple CarPlay in tutti i suoi veicoli elettrici Lucid Air standard insieme a Volvo e Polestar.
