Il CEO di Ford, Jim Farley, ha affermato che Ford non ha intenzione di abbandonare il supporto per CarPlay a causa della sua popolarità tra i clienti Ford. Ha fatto il commento in un’intervista con Joanna Stern del Wall Street Journal.
“Il 70 percento dei nostri clienti Ford negli Stati Uniti sono clienti Apple. Perché dovrei andare da un cliente Apple e dire buona fortuna?”ha detto.
Farley stava commentando le case automobilistiche che non supportano CarPlay, come Tesla e General Motors. Tesla non ha mai aggiunto il supporto CarPlay ai suoi veicoli e GM all’inizio di quest’anno ha annunciato l’intenzione di eliminare gradualmente il supporto sia per CarPlay che per Android Auto a partire dal 2023.
I piani GM vanno con un built-nel sistema di infotainment co-sviluppato con Google mentre passa dai veicoli a combustione ai veicoli elettrici. CarPlay sarà disponibile in modelli non elettrici, ma alla fine GM ha in programma di passare a una gamma completamente elettrica entro il 2035.
Gli utenti di iPhone hanno chiesto a Tesla di supportare CarPlay per anni e, prevedibilmente, l’annuncio di GM non è stato particolarmente popolare tra coloro che sono nell’ecosistema Apple. Rimuovendo il controllo del sistema di infotainment da Apple, GM e Tesla hanno accesso a più dati sui propri clienti e possono anche promuovere servizi di abbonamento digitale relativi ai veicoli.
Farley non pensa che ci siano soldi da guadagnare nei contenuti che i proprietari di auto consumano nei loro veicoli, con Ford invece che si concentra su caratteristiche di sicurezza, protezione, autonomia e produttività.
In termini di contenuti, abbiamo perso quella battaglia 10 anni fa. Quindi, diventa reale con esso, perché non guadagnerai un sacco di soldi con i contenuti all’interno del veicolo. Ai nostri occhi sarà sicurezza, sicurezza, autonomia parziale e produttività. Quindi quella relazione per il contenuto è tra te, il Wall Street Journal e il cliente. Non voglio mettermi in mezzo, ma Tesla e altre società la pensano diversamente. Vogliono avere il controllo completo sull’esperienza degli interni.
Avere un sistema di navigazione e infotainment familiare in auto è interessante per i clienti che non vogliono dover passare da una configurazione software all’altra incompatibile , quindi la decisione di GM di abbandonare il supporto per CarPlay e Android Auto sarà scoraggiante per coloro che si sono abituati al modo in cui le soluzioni in-car di Apple e Google estendono l’esperienza dello smartphone al veicolo. Nessun CarPlay sarà un rompicapo per alcuni clienti, quindi sarà interessante vedere come la transizione di GM influirà sulle future vendite di veicoli.
A partire dal 2023, Apple prevede di lanciare un’esperienza CarPlay di nuova generazione che offrirà integrazione ancora più profonda nei nuovi veicoli per i produttori che scelgono di continuare a offrire CarPlay come opzione.
