Samsung potrebbe presto raggiungere la guida autonoma di livello 4. Secondo quanto riferito, la società ha completato una corsa di prova del suo sistema di guida autonoma, coprendo 200 km da Suwon a Gangneung in Corea del Sud senza alcun intervento umano da parte del conducente. Il suo braccio di ricerca e sviluppo (R&S) SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) ha sviluppato il software e l’algoritmo di guida autonoma che ha alimentato questo veicolo di prova. Il conglomerato coreano ha utilizzato un’auto pronta per il mercato insieme alle tecnologie necessarie di altre società.
Samsung si avvicina al raggiungimento della guida autonoma di livello 4
Guida autonoma di livello 4 (High Driving Automation) è il penultimo livello di autonomia del veicolo, che comprende sei livelli in totale (0-5, con il Livello 0 che non offre automazione). Come spiega Synopsys, questi veicoli”possono intervenire se le cose vanno male o è un errore di sistema”. Di solito non richiedono l’interazione umana per guidare nella maggior parte delle circostanze. Tuttavia, un conducente umano può sempre ignorare manualmente il sistema. Questo per garantire una corretta gestione delle emergenze e delle condizioni meteorologiche estreme.
L’azienda di tecnologia di guida autonoma di proprietà di Google, Waymo, sta già gestendo un servizio di taxi a guida autonoma di livello 4 a Phoenix, in Arizona. Sebbene questi veicoli possano funzionare in modalità di guida autonoma, esistono alcune limitazioni. Non devono superare un limite di velocità massima preimpostato e non possono solo uscire da un’area designata. La guida autonoma di livello 5 (Full Driving Automation), che non richiede affatto un guidatore umano, è in fase di test ma non è ancora disponibile al pubblico. Il livello 3 (Conditional Driving Automation), nel frattempo, è già in fase di commercializzazione.
Samsung sta lavorando da tempo a una tecnologia avanzata per la guida autonoma. Sebbene non preveda di entrare nel settore automobilistico, almeno non ancora, l’azienda mira a creare un sistema di guida autonomo completo per altri produttori. Il conglomerato coreano produce già semiconduttori, display e altri sensori per auto a guida autonoma. L’idea è di combinare le tecnologie di filiali come Harman e la divisione DS per dare ai propri clienti automobilistici un”cervello”affidabile per le loro auto del futuro.
Gli anni di lavoro stanno ora dando i loro frutti a Samsung. Secondo i media coreani, il software e l’algoritmo di guida autonoma sviluppati da SAIT possono già rilevare una rampa e regolare la guida automaticamente. Può anche riconoscere i veicoli speciali e cambiare corsia automaticamente quando necessario. Con questi risultati, Samsung si è sostanzialmente assicurata le tecnologie necessarie per la guida autonoma di livello 4. Il tempo dirà quali saranno le prospettive dell’azienda nel campo della guida autonoma.
