Andrey_Popov/Shutterstock.com

Basikal elektrik semakin popular di seluruh dunia, dan akibatnya, saya telah menerima banyak soalan tentang sama ada e-basikal itu praktikal atau tidak. Sudah tentu, jika anda tidak pernah menunggang satu, itu soalan yang adil, tetapi anda akan segera menyedari betapa banyak e-basikal yang ditawarkan sebaik sahaja anda menaikinya.

Ambil semua yang menjadikan basikal biasa menyeronokkan dan praktikal, kemudian menjadikannya lebih baik. Itulah yang anda dapat daripada e-basikal. Basikal elektrik sangat menyeronokkan dan masih menawarkan banyak senaman sambil memberikan fleksibiliti perjalanan yang lebih besar. Perlu juga disebut sesetengahnya berjalan dengan sangat pantas, manakala yang lain adalah cekap tenaga. Selain itu, e-basikal berpotensi menggantikan kereta untuk perjalanan ulang-alik tertentu, menjimatkan wang anda.

E-basikal dengan cepat boleh menjadi lebih mahal daripada 21 kelajuan biasa anda. Tetapi, pada masa yang sama, kami melihat pilihan yang sangat baik untuk serendah $600 di jalan-jalan dan denai. Jadi, jika anda tertanya-tanya betapa praktikalnya e-basikal, berikut adalah beberapa pendapat.

Bagaimana E-Bikes Berfungsi?

Bosch

Basikal elektrik bukan skuter, walaupun sesetengahnya beroperasi dengan cara yang serupa. Kebanyakan e-basikal di pasaran sangat serupa dengan basikal tetapi dengan beberapa tambahan yang ketara. Ambil basikal biasa, tambah komponen elektrik, termasuk motor, pemasangan hab, pek bateri, brek yang lebih baik dan pengawal, dan gabungkan mereka ke dalam reka bentuk. Itu pada asasnya ialah e-basikal.

Basikal elektrik menggunakan motor untuk membantu pergerakan pedal atau roda, menjadikannya lebih mudah untuk ditunggang dan kurang berat. Ada yang mempunyai motor di dalam pemasangan kelopak, manakala jenama lain meletakkannya di dalam tayar belakang. Bergantung pada e-basikal, motor akan membantu anda semasa anda mengayuh, tetapi model tertentu boleh pergi ke hadapan sendiri tanpa mengayuh dan dilengkapi dengan pendikit.

Jenis basikal yang anda boleh dapatkan bergantung pada tempat tinggal anda dan di AS, terdapat tiga kelas e-basikal utama yang perlu dipertimbangkan.

Kelas 1: Basikal berbantukan pedal manakala pengguna mengayuh pada kelajuan lebih dari 20 MPH. Kelas 2: E-basikal ini mungkin mempunyai pedal tetapi juga boleh menggunakan hanya motor untuk bergerak sehingga 20 MPH. Kelas 3: Gaya yang paling popular (dan terpantas) menyediakan bantuan bermotor semasa penunggang mengayuh dan mencapai kelajuan sehingga 28 MPH.

Dan walaupun ini adalah kelas e-basikal utama yang tersedia di negeri, banyak jenama menawarkan pakej yang melampaui kelajuan dan had ini untuk kegunaan luar jalan. Pilihannya tidak berkesudahan.

Keupayaan Praktikal & Lebih Fleksibiliti

Cory Gunther

Sama ada anda ingin menunggang atas hitam, jalan belakang, batu kelikir atau tanah, terdapat e-basikal yang tersedia untuk dibeli. Akibatnya, e-basikal sangat berkebolehan dan boleh mengendalikan mana-mana rupa bumi, sama seperti basikal biasa. Seperti yang anda boleh lihat daripada tahap kelas berbeza yang dinyatakan sebelum ini, sudah pasti terdapat basikal yang berguna dan praktikal untuk keperluan harian anda.

Walau bagaimanapun, perkara yang membuatkan e-basikal menonjol ialah kefleksibelannya. Dengan e-basikal, anda boleh pergi lebih jauh daripada sebelumnya, lebih pantas dan berkemungkinan lebih seronok melakukannya. Ini terutama berlaku untuk orang yang tidak sihat, lebih tua atau mempunyai masalah kesihatan. Di samping itu, ia membawa semua kepraktisan basikal kepada mereka yang tidak boleh menunggang.

Walaupun anda berada dalam bentuk yang sihat, e-basikal membolehkan lebih fleksibiliti untuk penunggang mencapai denai yang berbeza, lebih lama. laluan, atau tidak perlu risau sangat tentang penat dalam pengembaraan. Anda perlu mengingati hayat bateri, tetapi kebanyakannya boleh pergi sekurang-kurangnya 20+ batu dengan bayaran, jadi itu tidak terlalu membimbangkan.

Schwinn

Perkara lain yang saya ingin nyatakan ialah senaman dan salah tanggapan bahawa e-basikal melakukan semua beban berat, bermakna anda tidak akan mendapat banyak senaman semasa menunggang. Ramai orang mendapatkan basikal untuk kardio dan bersenam tetapi tidak pernah menganggap e-basikal.

Sesetengah e-basikal memudahkan tunggangan, tetapi hampir kesemuanya membenarkan pengguna mengawal sejauh mana basikal membantu. Ini bermakna anda boleh mendailnya kembali, mengayuh dan meningkatkan kadar denyutan jantung anda, sambil menikmati faedah dan peningkatan rangkaian e-basikal.

Selain itu, kajian terkini mencadangkan bahawa penunggang e-basikal mendapat senaman yang sama atau berpotensi lebih berbanding jika mereka mempunyai basikal biasa. kenapa? Kerana ramai pemilik e-basikal menggunakannya lebih kerap daripada basikal tradisional dan menunggang lebih lama. Ini menghasilkan lebih banyak aktiviti dan senaman. Sudah tentu, perbatuan anda mungkin berbeza dengan kajian itu, tetapi ia adalah pemikiran yang menarik.

Walau apa pun, e-basikal memberi lebih ramai orang peluang untuk menunggang basikal dan menawarkan fleksibiliti atau kebolehtunggangan yang lebih besar untuk pemilik.

Bolehkah E-Bike Menggantikan Kereta?

Tern

Jika anda tidak menyukai harga petrol, naik basikal. Walaupun ulasan ini secara teknikalnya adalah jenaka, bergantung pada situasi dan keperluan pengguna, e-basikal sememangnya boleh menjadi pengganti yang berdaya maju untuk kenderaan. Contohnya, jika anda tinggal di bandar atau mempunyai perjalanan yang singkat, e-basikal boleh menjimatkan wang anda untuk penyelenggaraan, tempat letak kereta dan gas.

Gas mahal. Harga purata elektrik di Amerika Syarikat ialah $0.10 setiap kWj. Basikal elektronik biasa di pasaran mendapat kira-kira 15-20 Wj/batu. Untuk menjadikannya lebih mudah difahami, anda boleh menunggang kira-kira 5 batu untuk satu sen atau 20 batu untuk di bawah satu nikel. Cuba lakukannya di dalam penyedut petrol atau kereta elektrik anda.

Namun kami faham. Tidak semua orang mahu menangani elemen luar semasa menavigasi ke tempat kerja, apatah lagi berpeluh dari mengayuh beberapa batu. Dengan e-basikal terpilih, anda tidak perlu mengayuh, menjadikannya penyelesaian praktikal berbanding kenderaan atau basikal biasa.

Jika anda perlu pergi ke tempat kerja dengan cepat atau membuat perjalanan pantas ke selekoh kedai, terdapat beberapa basikal elektrik kos rendah yang mempunyai pendikit pemegang yang sesuai untuk pengangkutan yang cepat dan mudah. Dengan cara itu ia lebih seperti moped atau skuter, namun masih mempunyai pedal untuk masa anda ingin meningkatkan jarak dan menikmati senaman dan angin di rambut anda.

Perlu diingat bahawa ia adalah lebih berat sedikit daripada biasa. basikal, jadi mengangkut satu anak tangga pangsapuri atau ke bangunan pejabat adalah tidak sesuai. Kemudian sekali lagi, terdapat e-basikal mudah alih lipat untuk itu.

Lebih Baik Daripada Basikal Biasa?

Cameron Summerson

Jadi, adakah e-basikal lebih baik daripada basikal biasa, dan adakah ia praktikal? Bahagian terakhir ini agak subjektif, kerana setiap orang mempunyai kehendak dan keperluan yang berbeza. Dan bagi pejuang jalanan yang tegar di luar sana (seperti Cameron yang menaiki Cannondale di atas) jangan tersinggung. Saya memiliki basikal gunung Trek Fuel EX8 dan e-basikal komuter, dan saya suka kedua-duanya sama rata.

Apabila anda menganggap e-basikal boleh melakukan hampir semua perkara yang boleh dilakukan oleh basikal biasa, serta banyak lagi , ia menjadikannya agak mudah untuk melihat sebab ramai orang jatuh cinta dengan mereka.

Ya. Basikal elektrik sangat praktikal dan mempunyai banyak tawaran untuk penunggang baharu dan berpengalaman. Terdapat beberapa sebab hebat untuk memiliki e-basikal, dan diharapkan, beberapa daripada yang kami perincikan di atas akan meyakinkan anda untuk mencubanya.