Apakah jenis pengguna anda—adakah anda menggunakan telefon anda sebagai lanjutan lengan anda atau hanya sebagai alat elektronik pengguna yang diperlukan? Jika anda tergolong dalam kumpulan pertama, maka anda harus tahu bahawa bateri lithium-ion dalam telefon pintar anda menyebabkan pencemaran yang ketara. Produk lain, seperti kereta elektrik, komputer, dan sebagainya menggunakan bahan yang sama. Jadi segala-galanya menjadi lebih teruk dan lebih teruk. Itulah sebabnya ramai pemimpin industri teknologi berusaha untuk menjamin kitar semula bateri, dan beberapa usaha ini mula mendapat momentum. Apple mengumumkan minggu lepas bahawa semua kobalt yang digunakan dalam baterinya akan dikitar semula menjelang 2025.

iRecycle

Selain kobalt, Apple menggunakan pelbagai jenis bahan untuk membuat telefon dan komputer. Syarikat itu berkata menjelang 2025 ia akan menggunakan pateri timah kitar semula dan penyaduran emas untuk papan litarnya dan bahan kitar semula untuk magnetnya. Bukan secara kebetulan mereka menggunakan kobalt sebagai bahan utama.

Berita Gizchina minggu ini

Logam ini telah menjadi komponen penting bagi bateri litium-ion. Syarikat perlombongan mengekstrak sebahagian besar daripadanya di Republik Demokratik Congo, di mana ramai yang mengaitkannya dengan pelanggaran hak asasi manusia, termasuk buruh paksa.

Apple akan mengitar semula bateri lithium-ion

Menjelang 2022 , Apple akan meningkatkan jumlah kobalt kitar semula dalam baterinya kepada sekitar 25%, meningkat daripada 13% pada tahun sebelumnya. Selain itu, semua kobalt yang digunakan dalam”Bateri rekaan Apple”akan datang daripada sumber kitar semula dalam masa beberapa tahun.

Apple akan dapat memenuhi komitmen kobalt kitar semulanya disebabkan beberapa faktor.

Bertahun-tahun yang lalu, kami mula menggunakan bateri litium-ion untuk menggerakkan elektronik mudah alih. Kedua, ekonomi menggunakan bahan kitar semula dalam kereta dan elektronik peribadi adalah sedikit berbeza. Bateri kereta elektrik boleh menelan kos sehingga 40% daripada harga kereta kerana saiznya. Itu tidak berlaku dengan produk seperti telefon, jadi syarikat seperti Apple akan dapat membayar lebih sedikit untuk komponen bateri kitar semula tanpa menjejaskan kos keseluruhan produk.

Adakah ini bermakna bahawa iPhone pada tahun 2025 (aka iPhone 17) akan dibuat daripada kobalt yang diperoleh semula daripada sisa? Oleh kerana bateri EV lebih besar, dan terdapat lebih sedikit bateri terpakai yang tersedia untuk digunakan semula, kenderaan mungkin mengambil masa lebih lama. Tetapi kita semakin hampir kepada hari apabila kita boleh mengitar semula lebih banyak komponen teknologi yang kita gunakan dan suka.

Sumber/VIA:

Categories: IT Info