Geely, pembuat kereta China, memperoleh Meizu selepas beberapa pusingan rundingan. Pengambilalihan itu telah dimuktamadkan sepenuhnya awal tahun ini, dan beberapa perubahan dijangka tidak lama lagi. Walaupun Geely boleh mendapat manfaat daripada nama Meizu di senario telefon pintar, kami juga menjangkakan Meizu akan memperkenalkan beberapa perisian menarik pada kereta Geely dan kenderaan lain. Kini, Polestar dan Meizu telah mengumumkan usaha sama. Matlamatnya adalah untuk mengukuhkan kedudukan pasaran Polestar di China. Masih tiada nama untuk syarikat usaha sama itu, tetapi Polestar akan memiliki 49% kepentingan, manakala Meizu akan mengawal baki 51%. Meizu juga akan bertanggungjawab untuk menyediakan pembiayaan masa depan melebihi modal awal daripada Polestar dan Meizu.
Meizu dan Polestar akan berusaha untuk menambah baik Flyme Auto
Perkongsian itu tertumpu pada perisian Flyme Auto Meizu untuk kereta. Polestar perlu menawarkan perisian yang baik dengan ciri tersuai untuk pelanggan tempatan. Kedua-dua syarikat akan bekerjasama untuk menambah baik perisian dan menawarkan integrasi mendalam dengan peranti mudah alih. Ini termasuk apl unik, ciri hiburan, perkhidmatan penstriman dan banyak lagi. Polestar akan menghantar kira-kira 130 kakitangannya ke syarikat baharu di China untuk bekerja dengan Meizu di Flyme Auto. Ia juga akan berfungsi pada AR, Peranti Mudah Alih dan Produk Lain yang berkaitan dengan ekosistem. Polestar menyatakan bahawa ia masih bergantung pada perkongsian dengan Google dan akan terus menggunakan Android Auto untuk kenderaan yang dijual di luar China.
Berita Gizchina minggu ini
Perlu diingat bahawa Meizu kini dimiliki oleh pengerusi Geely, Li Shufu. beliau juga merupakan salah seorang pelabur terbesar Polestar dan mengawal pemegang saham terbesarnya, Volvo Cars. Jadi, perkongsian Meizu dan Polestar ini nampaknya bukan kebetulan semata-mata. Ia berpotensi untuk membawa lebih banyak hasil kepada pelabur di belakang kedua-dua syarikat itu. Kami ingin tahu apa yang akan datang daripada masa depan Flyme Auto. Mudah-mudahan, kita akan melihat satu OS tambahan untuk bersaing dengan tawaran Android Auto dan Carplay. Malangnya, sukar untuk menentukan sama ada sistem ini akan meninggalkan China atau tidak.
Bagi mereka yang tidak menyedari, Polestar ialah jenama automotif Sweden yang ditubuhkan pada tahun 1996 oleh rakan kongsi Volvo Car. Ia telah diperoleh pada tahun 2015 oleh Volvo, yang dengan sendirinya telah diperoleh oleh Geely pada tahun 2010. Ibu pejabatnya berada di Torslanda di luar Gothenburg, Sweden. Kenderaan itu dihasilkan di China. Sumber/VIA:
