XPG is een van de coolste hoesjes die er zijn. Toegegeven, ze zijn er ook nog vrij nieuw in, met slechts een paar jaar en een paar producten in hun assortiment. Omdat ze echter afkomstig zijn van de machtige ADATA, hebben ze meer dan genoeg ervaring in de algehele pc-markt. We hebben alles getest, van monitoren tot toetsenborden van XPG, maar eerlijk gezegd lijken pc-behuizingen hun sterkste bereik te zijn. Bekijk mijn recensies van de fantastische XPG Battlecruiser en de XPG Invader!
ADATA XPG Defender Pro
Hun nieuwste behuizing, de XPG Defender Pro, lijkt ook indruk te maken. Het is een mid-tower-ontwerp, maar het zal nog steeds een groter E-ATX-moederbord kunnen huisvesten. Het ontwerp van het voorpaneel van mesh zorgt voor voldoende luchtstroom en RGB van de vooraf geïnstalleerde XPG VENTO 120 ARGB-ventilatoren, en ze zijn aangesloten op de XPG PRIME ARGB Combo Controller. Voeg hieraan toe: gehard glas, een PSU-omhulsel, kabelbeheer, verticale GPU-montage en nog veel meer. Het is niets dat we nog niet eerder hebben gezien, maar het voldoet nog steeds aan de juiste voorwaarden voor een degelijke high-end gaming-pc-behuizing, en dat is geen slechte zaak!
Functies
- Ruime premium E-ATX-afmeting
- Massief MESH-voorpaneel met ARGB-strips Lichteffectenontwerp
- Verwijderbaar stoffilter
- XPG PRIME™ ARGB Combo-controller
- Efficiënte luchtstroomindeling, met x3 meegeleverde XPG VENTO 120 ARGB-ventilatoren
- 3 mm zijpaneel van gehard glas
- Ondersteunt verticale en horizontale VGA-installatie
- 22,8 mm diepte voor kabelbeheer
- Verkrijgbaar in zwart of wit
Wat ADATA te zeggen had
“Het verbluffende en moderne ontwerpconcept van de DEFENDER PRO begint aan de buitenkant, met een voorpaneel van magnetisch gaas, waardoor de ARGB-strips van binnen de verschillende lagen massief metaal, terwijl elk ARGB-onderdeel ook door het Mesh-paneel kan schijnen. Het verbetert niet alleen een persoonlijk tintje aan het maken van mods, maar stimuleert ook de luchtstroom om van voor tot eind optimaal te zijn. De DEFENDER PRO kan tot 360 mm radiator aan de voorkant en een 280 mm radiator aan de bovenkant ondersteunen en is zowel esthetisch elegant als aerodynamisch efficiënt.”
