AppleInsider wordt ondersteund door zijn publiek en kan commissie verdienen als Amazon Associate en aangesloten partner op kwalificerende aankopen. Deze partnerrelaties hebben geen invloed op onze redactionele inhoud.
Hoewel we niemand de behoefte aan een gemotoriseerde rolstoel toewensen, integreren stoelen zoals Whill’s Model F goed met Apple-technologieën en zijn ze mobiliteitsbesparend voor de mensen die ze nodig hebben. Hier is hoe het is om er een te gebruiken.
Ik ben niet degene die deze stoel nodig heeft, dus een kleine inleiding is op zijn plaats. Als je me hebt gevolgd naar AppleInsider vanuit een eerdere publicatie die sindsdien is bezweken aan bit-rot, heb je misschien een vage herinnering aan het lezen over mijn echtgenoot die een beroerte kreeg in de zomer van 2015.
Ze overleefde de beroerte , maar kwam er niet ongeschonden uit. De schade als gevolg van de beroerte resulteerde in een snee in het gezichtsvermogen aan de linkerkant, algemene zwakte aan de linkerkant en gebrek aan controle, plus verminderde mobiliteit. Ze is niet ernstig cognitief gehandicapt en kan nog steeds korte afstanden lopen zonder hulp, meer dan een wandelstok of hemi-walker.
Het is nu zeven jaar later. De dingen zijn niet vanzelf verbeterd en we hebben technologieën moeten aanpassen en gebruiken om te helpen.
We zijn begonnen met een opvouwbare duwrolstoel, maar die zijn bijna overal verschrikkelijk. De meeste betaalbare elektrische mobiliteitshulpmiddelen wegen 100 pond of meer en zijn onpraktisch zonder een oprijplaat die in feite de prijs van een nieuwe bestelwagen of minibus in de VS verdubbelt.
Naarmate de tijd verstreek, kochten we een Air Hawx-rolstoel, maar zelfs dat was niet geweldig voor onze behoeften, vooral niet toen we twee rolstoelen moesten inpakken. Het was lichter dan de”hoveround”-achtige apparaten, maar nog steeds niet licht, en de zware loodzuurbatterij was niet optimaal.
Ongeveer een jaar geleden zag ik Meg Frost van Apple in een elektrische rolstoel van Whill, zij het een ander model dan dit. Ik heb eerder dit jaar contact opgenomen met het bedrijf en ze lenen ons er een om te proberen.
En, tot nu toe, in de korte tijd dat we de Whill Model F-stoel hebben gehad , het heeft alles al veranderd.
Whill Model F-Specificaties
Whill Model F-Constructie en transport
De Whill Model F is een compacte en zeer mobiele elektrische rolstoel, speciaal gebouwd voor reizen in gedachten. Met minder dan 60 pond is het gemakkelijk te vervoeren en te dragen tussen locaties.
Het is ontworpen rond een grote cilindrische trommel waarin de motoren tussen de achterwielen zijn ondergebracht, met armen die omhoog gaan naar een stoel en die kunnen worden aangesloten op een lichter voorgedeelte. Naarmate de stoel opvouwt terwijl de voorwielen dichter bij het hoofdgedeelte vouwen, wordt het een veel kleinere stoel die gemakkelijker in een kofferbak past.
We hebben een minibus, omdat we kinderen hebben. Dit is een gemakkelijke worp in de rug.
De zojuist uitgepakte Whill Model F en de gemonteerde versie.
Met een breedte van maximaal 23,8 inch en een lengte tot 36,8 inch is het een relatief compacte elektrische rolstoel. De lengte krimpt tot de helft van de grootte wanneer deze is opgevouwen, namelijk 18,3 inch.
De opvouwbare actie verhoogt de hoogte van de stoel, maar niet zoveel. Hij beweegt van 31,5 inch uitgevouwen naar 33,6 inch wanneer hij is opgevouwen, waardoor het over het algemeen een zeer compact opgeborgen stoel is.
Hoe de Whill Model F op te vouwen
Het is ook vrij licht voor zo’n stoel met een gewicht van 58,8 pond. Dat is inclusief het gewicht van de lithium-ionbatterij, die alleen al 5,9 pond bedraagt.
Hier is alles veranderd. Als u geen rolstoel met oprijplaat heeft, moet de beheerder de stoel in en uit de kofferbak of het luik van het voertuig verplaatsen.
Dus als je ergens heen wilt of moet, gaat de logistieke discussie daarover. En ik ben geen jonge man meer-een verschil van 20 pond ten opzichte van concurrenten, en bijna 26 pond verschil met de batterij verwijderd, betekent veel in deze context.
Vanwege dat lichte gewicht in vergelijking met andere stoelen, is het gemakkelijk om een tweede batterij mee te sjouwen in een rugzak of een bagagedrager onder de stoel. Met ongeveer $ 550 per batterij kan het budget echter de beperkende factor zijn.
De batterij is verwijderbaar in de Whill Model F, en de bedieningselementen kunnen worden verplaatst.
De controller kan aan de linker-of rechterkant worden geplaatst, afhankelijk van met welke hand de gebruiker de stoel wil besturen. Dit kun je het beste een keer doen en laten zoals het is.
Voor degenen die het land moeten oversteken, zorgde Whill er ook voor dat het goedgekeurd was voor vliegreizen. Om aan de voorschriften te voldoen, verwijdert u de batterij voordat u de stoel in het ruim overhandigt en neemt u de batterij vervolgens mee de cabine in.
Hoewel aantrekkingskracht niet strikt een cruciaal punt is voor mensen die een rolstoel nodig hebben, is het geen nadeel-de Whill Model F is in feite aantrekkelijk. Er zijn niet overal zichtbare draden die overal kronkelen, en het is ook niet een gebouw van staal zoals sommige zijn. De stoel zelf heeft strakke lijnen, met zijpanelen voor kleuraanpassing.
De zijpanelen van Model F zijn verkrijgbaar in vijf kleuren, waaronder zwart, wit, lichtgroen, lichtblauw en rood.
Verplaatsen in de Whill Model F
De Whill Model F heeft een maximumgewicht van 253,5 pond voor de passagier en de vracht. Het heeft een zitbreedte van 18 inch, waarbij de ruimte tussen de armen tussen de 16 en 18 inch kan gaan, om de gebruiker zo comfortabel mogelijk te houden.
De armen zijn op en neer verstelbaar, ook voor comfort. Dit is niet iets dat met een druk op de knop is zoals het inklappen van de stoel is, maar dat is prima. Als je het eenmaal voor de gebruiker hebt ingesteld, hoeft het niet of nauwelijks meer te worden aangepast.
Je kunt de Whill Model F in een strakke cirkel indien nodig.
Met een topsnelheid van 3,7 mph is het geen langzame stoel, maar hij heeft ook een goed bereik tot 20 mijl onder ideale omstandigheden. We hebben een paar keer getest dat de batterij leeg was, en de 20 kilometer is optimistisch, maar niet veel. We hebben in de hitte van de zomer routinematig meer dan 10 mijl gereden met een enkele lading, en we zullen daar verder naar kijken als het weer afkoelt.
Hij kan veilig lichte hellingen tot 10 graden aan, en hij kan ook stappen tot 1,3 inch hoog aan. Kleine wieltjes aan de achterkant van de stoel werken als anti-kiephulp, maar ze zijn niet perfect en zullen een tip vanuit een steile hoek niet stoppen.
De draaicirkel van 30,7 inch is erg smal in vergelijking met andere elektrische stoelen die we hebben geprobeerd-dus we hebben met weinig moeite een aantal scherpe bochten gemaakt in krappe gangen en mensenmassa’s.
Zoals bijna elke gemotoriseerde rolstoel, wordt deze achteraan aangedreven. Het zal draaien zonder voorwaartse beweging vanwege de onafhankelijke wielaandrijving, maar het is gemakkelijker om wat voorwaartse beweging te hebben om die bochten te maken.
Whill’s Remote Control-app
Hoewel de Whiil Model F voornamelijk wordt bestuurd door de gebruiker, is er ook de mogelijkheid om de stoel op afstand te bedienen vanaf een iPhone.
De begeleidende app van de fabrikant, een gratis downloaden van de App Store, voegt meer bedieningsopties voor de stoel toe aan je iPhone.
Er zijn configuratie-instellingen om de snelheid van de stoel aan te passen. De Eco-modus beperkt de snelheid en het reactievermogen om de levensduur van de batterij te verlengen, terwijl de Sport-modus zorgt voor een hogere acceleratie.
De app geeft ook een overzicht van de bewegingen van de stoel, met een kilometerteller, het resterende batterijniveau en informatie over de resterende actieradius in één oogopslag.
Je kunt zelfs de app gebruiken om de stoel zelf te bedienen. Met behulp van Bluetooth brengt de app een digitale versie van de hoofdstuurknuppel tevoorschijn, die net als in het echt in verschillende richtingen kan worden geduwd.
Met de app kan de stoelgebruiker de stoel desgewenst naar zijn plaats rijden. Het opent ook enkele andere mogelijkheden.
De Whill Model F is niet geschikt voor conciërgebediening zonder de afstandsbediening. Dat gezegd hebbende, in situaties waarin de bestuurder moeite heeft met het kiezen van een pad vanwege de bovengenoemde visie-cut, heb ik de controle kunnen overnemen (met toestemming natuurlijk) en onze weg naar buiten loodsen.
De stoel wordt geleverd met een barcode voor verbinding met de app. Elk apparaat wordt geleverd met een unieke login en code, gekoppeld aan een QR-code. Zoals het bedrijf suggereert, plak de barcodesticker met deze informatie niet op de stoel zelf.
Meer volgt…
We vinden de stoel leuk. Het is een van de beste in de klas. Maar er is nog veel meer over te zeggen.
Er zijn een aantal producten waarvan je binnen een paar weken weet of het een goed product is, voor wie het bedoeld is en hoe je het het beste kunt gebruiken. De Whill Model F is dat niet helemaal.
We weten nu dat het goed is. We weten ook dat het ook een levensstijlapparaat is, zij het niet een levensstijl waar iemand voor zou kiezen om mee om te gaan.
We blijven de Whill evalueren, en hoe goed hij integreert. Tot nu toe hebben we het gebruik van de stoel beperkt tot betonnen buitenomgevingen en binnenoppervlakken van tegels, hout en tapijt. Het is geen offroad-stoel, dus we zullen er niet in gaan modderen, maar we moeten hem nog steeds gebruiken op stenen oppervlakken, geplaveide stenen of hard opeengepakt vuil.
Er zijn ook accessoires om over te praten, waaronder precies hoe je drankjes, een wandelstok en dergelijke mee moet sjouwen.
Dus er komt iets later in het jaar meer over de Whill Model F. We dachten dat praten over de Whill Model F nu iemand zou kunnen helpen die overweegt om terug naar school te gaan en dergelijke.
De Whill Model F is te koop voor ongeveer $ 3000, maar de prijzen verschillen per dealer en kunnen al dan niet gedeeltelijk of volledig worden gedekt door verzekeringsplannen, die we als een oefening aan de lezer overlaten om te bepalen. Ook de prijzen van accessoires variëren.