Terwijl de fabrikanten van elektrische voertuigen worstelen met voortdurende brandincidenten, heeft een nieuw rapport aangetoond dat de verkooppenetratie van elektrische tweewielers naar verwachting met 78 procent zal toenemen tegen 2030, op basis van overheidsbeleid, technologie, infrastructuur en acceptatie door de consument.
India heeft momenteel 3.000 EV-laadstations, waarvan er zes beschikbaar zijn per 1.000 EV’s.
In vergelijking met ICE-voertuigen (interne verbrandingsmotoren), zijn de eigendomskosten voor elektrische tweewielers bijna 20-70 procent lager, waarbij de kostenbesparingen toenemen naarmate het gebruik toeneemt, volgens strategieadviesbureau Redseer.
De sleutel redenen om voor elektrische tweewielers te kiezen, waren onder meer betere functies (zoals interactieve dashboards, connectiviteit en rijfuncties) en superieure zuinigheid (gebruikskosten en prijs).
Andere redenen zijn onder meer het feit dat ze milieuvriendelijker zijn vriendelijk en bieden betere prestaties e (onmiddellijke versnelling).
“Interessant is dat de verwaarloosbare behoefte aan onderhoud en minimale brandstofkosten ook B2B-spelers aantrekt om de adoptie van elektrische tweewielers te onderzoeken als een schone manier van commerciële activiteiten”, zegt Mukesh Kumar, engagement manager bij Redseer.
“Hoewel het sterk in opkomst is, is het niet zonder uitdagingen–lange oplaadtijd en slechte oplaadinfrastructuur zijn de twee belangrijkste pijnpunten voor zowel gebruikers als niet-gebruikers,”voegde Kumar eraan toe.
Maar vanwege overheidsstimulansen en groei in het segment bouwen verschillende startups samen met overheidsinstanties een betere laadinfrastructuur in India, aldus het rapport.
Omdat de toekomst er heel goed uitziet veelbelovend voor de EV-tweewielers, vertelde de minister van Wegvervoer en Snelwegen van de Unie, Nitin Gadkari, het parlement vorige week dat alle EV-tweewielersbedrijven een waarschuwing hebben gekregen nadat hun voertuigen in brand waren gevlogen als gevolg van batterijproblemen.
In antwoord op een vraag in de Lok Sabha zei hij: d de CEO’s en algemeen directeuren van EV-fabrikanten hebben een waarschuwing ontvangen.
Verdere actie zou worden ondernomen op basis van de reacties van de EV-fabrikanten, voegde de minister eraan toe.
Eerder, Minister van Staat voor Zware Industrie Krishan Pal Gurjar liet het Parlement weten dat drie fabrikanten in april van dit jaar in totaal 6.656 elektrische tweewielers hebben teruggeroepen.
Gurjar zei dat Okinawa op 16 april 3.215 voertuigen heeft teruggeroepen, Pure EV riep op 21 april 2000 voertuigen terug en Ola Electric riep op 23 april 1.441 voertuigen terug.
“Het testen van componenten voor EV’s gebeurt volgens de relevante normen, zoals gespecificeerd in Regel 126 van de Centrale Motor Vehicles Rule, 1989, om naleving te garanderen,”voegde hij eraan toe.
De door de overheid gevormde commissie om nieuwe richtlijnen voor EV’s te formuleren zal binnenkort haar rapport indienen.
FacebookTwitterLinkedin