Met als doel zijn programma voor elektrische autonome voertuigen te stimuleren, heeft technologiegigant Apple een veteraan, Luigi Taraborrelli, van autofabrikant Lamborghini aan boord genomen, zeggen mediaberichten.
Volgens Taraborrelli’s LinkedIn-profiel , lijkt de directeur Lamborghini in mei te hebben verlaten.
Taraborrelli heeft bijna 21 jaar bij Lamborghini gewerkt, waarvan de meest recentelijk de ontwikkeling van chassis en voertuigdynamiek leidde.
Tijdens zijn ambtstermijn bij de bedrijf, Taraborrelli werkte aan Lamborghini’s Urus SUV, Huracan Coupe, Performante en Aventador Coupe, onder anderen. Hij werkte ook aan een paar projecten in beperkte series, zoals de Lamborghini Sterrato.
De aanwerving van Taraborrelli, samen met een paar anderen in de afgelopen maanden, suggereert dat Apple zich nog steeds inzet voor de productie van een elektrische auto.
Natuurlijk heeft Apple die signalen eerder gegeven, alleen om belangrijke werknemers te verliezen of andere tegenwind te krijgen die het project dreigde te laten ontsporen.
Apple’s zogenaamde Project Titan heeft zijn ups en downs sinds de lancering in 2014. Het project heeft herhaaldelijk vertraging opgelopen en het bedrijf heeft op een gegeven moment zelfs het team kleiner gemaakt.
Het verloor ook een groot deel van het talent. Doug Field, de technisch directeur die Apple Special Projects leidde-een team dat ook aan het Titan-autoproject werkte-werd bijvoorbeeld in september 2021 door Ford gestroopt.
Apple heeft echter een paar belangrijke aanwervingen en benoemingen in het afgelopen jaar, waaronder het inschakelen van een van zijn topsoftwaremanagers, Kevin Lynch, om toezicht te houden op het project.
In mei nam Apple Desi Ujkashevic aan, een oude Ford-manager die recentelijk wereldwijd directeur van veiligheidstechniek was.
FacebookTwitterLinkedin
