Uconnect 5 met draadloze CarPlay
De Jeep Grand Cherokee uit 2023 gebruikt het nieuwe Uconnect 5-besturingssysteem voor het display in de auto. Zo werkt het met draadloze Apple CarPlay.
Uconnect 5 is een op Android gebaseerd systeem dat in verschillende Jeep, Chrysler-, Fiat-, RAM-en Dodge-voertuigen, inclusief de 2023 Grand Cherokee die we hebben getest. Behalve dat het is gebouwd in Android, waardoor updates en herhalingen veel sneller gaan, ondersteunt het ook draadloze CarPlay en Android Auto.
Draadloze CarPlay was tot een jaar of zo een eenhoorn. Apple heeft de draadloze versie van CarPlay weer uitgebracht met iOS 8-ter herinnering: we hebben momenteel alleen iOS 16-maar er waren maar weinig voertuigen die ooit ondersteuning hadden.
FCA beloofde dat draadloze CarPlay standaard zou zijn bij de lancering van Uconnect 5, en voertuigen onder haar auspiciën zijn het de afgelopen twee jaar langzaam gaan gebruiken.
Een betere CarPlay-ervaring
We gebruiken de bekabelde versie van CarPlay bijna sinds de lancering, wat opmerkelijk goed is. CarPlay zelf is geweldig, maar het is lastig om elke keer dat we instappen onze telefoons aan te sluiten, vooral voor korte ritjes.
Wired CarPlay betekent ook dat we geen MagSafe-autoladers kunnen gebruiken of ons batterijpercentage kunnen zien op het infotainmentscherm van de auto. Draadloos lost dit allemaal op.
Onze huidige voorkeursconfiguratie maakt gebruik van de eerste-en enige-officiële MagSafe-autolader van Belkin die tot 15 W draadloos vermogen kan leveren. We springen in de jeep en plaatsen onze telefoon op de ventilatieopening waar hij goed zichtbaar is, uit de weg en voortdurend wordt opgeladen.
Batterijstatus op de CarPlay-interface
In tegenstelling tot bedraad CarPlay, wordt er een batterij-indicator weergegeven in de linkerbovenhoek van het scherm, zodat je weet hoeveel energie je nog hebt. Het laat je ook weten of je telefoon al dan niet actief wordt opgeladen.
CarPlay start direct op en springt naar het Apple-besturingssysteem zodra we de auto starten. Dus de telefoon kan zelfs in onze zak blijven en CarPlay werkt.
Het systeem reageert erg snel en reageert als we het scherm aanraken en CarPlay-apps openen. Het heeft dezelfde vloeibaarheid en functionaliteit als zijn bedrade tegenhanger.
Tijdens het afspelen van muziek of audio is er een kleine vertraging. Het is bijvoorbeeld merkbaar wanneer je op je iPhone op afspelen/pauzeren tikt en CarPlay een halve seconde nodig heeft om te reageren.
MagSafe opladen met draadloze CarPlay
Die vertraging zit niet in de bekabelde versie van CarPlay en moet afkomstig zijn van het streamen van de media via Wi-Fi. Vergelijkbaar met een AirPlay-luidspreker.
Tijdens het navigeren profiteert de Jeep maar ten dele van waartoe CarPlay in staat is. In iOS 10 heeft Apple de mogelijkheid toegevoegd om navigatie binnen het instrumentenpaneel weer te geven.
Onze Jeep Grand Cherokee met Uconnect 5 laat wel de volgende afslag zien, maar het lijkt niet op CarPlay-graphics. In plaats daarvan zien ze eruit als de grafische weergave van de Jeep en staan ze enigszins los van de CarPlay-ervaring.
Apple lijkt dit nog verder te brengen met de volgende versie van CarPlay, die in iOS 17 aankomt, maar tot nu toe hebben slechts enkele autofabrikanten zich ertoe verbonden dit te ondersteunen.
Anders is het scherm scherp en helder, met een geweldige kleurverzadiging. Vergeleken met eerdere generaties van het Uconnect-systeem ziet het er veel beter uit.
Uconnect 5-functionaliteit
De Uconnect 5-interface biedt veel meer dan alleen draadloos CarPlay. Het loopt functioneel mijlenver voor op het oude Uconnect 4-systeem.
Alles onder FCA heeft het potentieel om Uconnect 5 te krijgen, en elk voertuig kan iets andere opties hebben, maar hier is hoe het werkt voor onze Grand Cherokee.
Uconnect 5 Split View
Of je nu CarPlay gebruikt of niet, het scherm heeft een aanpasbaar dashboard. Standaard heeft het een zij-aan-zij-indeling met de native kaarten en de systeembrede mediaspeler.
CarPlay-audiobediening wordt weergegeven aan de kant van de mediaspeler, maar alleen de TomTom-navigatie van de SUV wordt aan de andere kant weergegeven. Je zit niet vast aan deze interface, omdat je deze met Jeep kunt aanpassen met extra pagina’s en widgets.
Tweede pagina op het Uconnect-dashboard
Wanneer u een tweede pagina toevoegt, kunt u een van de vier lay-outopties kiezen die het beste bij u passen. Weergaven kunnen twee, drie of vier verschillende widgets weergeven.
Uw Uconnect-dashboard aanpassen
Het begeleidt u bij het toevoegen van uw favoriete widget aan elke beschikbare plek. U kunt kiezen tussen nu spelen, klimaat, navigatie, telefoonfavorieten, recente oproepen, snelkoppelingen, stoelen en wiel, en de pitch-en roll-bedieningselementen.
Pagina’s kunnen worden herschikt, verwijderd, et cetera. We hebben deze pagina’s nooit zo vaak gebruikt, maar ze kunnen nog steeds nuttig zijn om naar snelle autofuncties te gaan.
Uconnect 5 media-interface
Behalve CarPlay zijn mediabronnen USB, SiriusXM, radio of Bluetooth. Even terzijde, deze Grand Cherokee uit 2023 heeft een heleboel USB-C-poorten, waardoor het gebruik van al uw nieuwe kabels zo eenvoudig mogelijk is.
Het maakt niet uit waar u zich in de interface bevindt, u kunt altijd vanaf de bovenkant naar beneden vegen om toegang te krijgen tot sneltoetsen.
Veeg naar beneden voor snelkoppelingen
p>
Deze omvatten bedieningselementen zoals de Wi-Fi-hotspotschakelaar, Alexa, bestuurdersprofielen, temperaturen en surroundcamera. U kunt ze allemaal naar de statusbalk verplaatsen of ze gebruiken vanuit dit veegmenu.
Vergeleken met die dongles…
Veel voertuigen kunnen upgraden naar draadloos CarPlay met een aftermarket-adapter. We hebben er nogal wat getest en ze werken allemaal ongeveer hetzelfde.
Sluit ze aan op de USB-poort en u kunt draadloos verbinding maken met CarPlay. Maar ze hebben vaak kleine, zeurende problemen die vervelend worden.
Een draadloze CarPlay-adapter
Als u bijvoorbeeld een draadloze CarPlay-adapter gebruikt en het voertuig aan laat staan wanneer u terugkeert, wordt er geen nieuwe verbinding gemaakt. U moet de stekker uit het stopcontact halen en er weer insteken om hem weer aan de praat te krijgen of de auto opnieuw op te starten.
Met een native interface, wanneer we de auto laten draaien en uitstappen, blijft CarPlay even werken als we binnen het bereik van het voertuig zijn. Als we te ver weg gaan, wordt de media onderbroken en onderbroken. Maar wanneer we terugkeren naar de auto, maakt deze automatisch opnieuw verbinding en gaat verder waar hij was gebleven.
Afhankelijk van de dongle en auto die je hebt, hebben we ook gezien dat onze telefoon verbinding maakt terwijl het voertuig uitstaat en we in ons huis zijn. Onze auto is zo dichtbij dat wanneer we muziek afspelen of telefoneren, deze in plaats daarvan verbinding maakt met de CarPlay-adapter.
Er is ook minder vertraging met de native interface. Dat kan prettig zijn als je regelmatig nummers overslaat of pauzeert en je irriteert aan de kleine vertraging.
Uconnect 5 is een grote stap voorwaarts
Nu FCA Uconnect 5 heeft uitgerold, kunnen we niet terugvallen op een bekabelde CarPlay-ervaring. Het is nu veel gemakkelijker te gebruiken, sneller en meer naadloos dan voorheen.
Uconnect 5-Voordelen
Bijna naadloze gebruikerservaring Veel reactiever touchscreen Geweldige kleuren, afmetingen en resolutie Batterijstatus weergegeven op het scherm Maakt het gebruik van MagSafe-opladers mogelijk
Uconnect 5-Nadelen
Lichte vertraging bij het bedienen van media Barebones gebruik van instrumentenpaneel Volgende generatie CarPlay-ondersteuning onzeker
Beoordeling: 4,5 uit 5
Waar kunt u Uconnect 5 vinden
Uconnect 5 is beschikbaar in verschillende Jeep, Dodge, Chrysler , Fiat en RAM-voertuigen, waaronder de nieuwe Jeep Grand Cherokee uit 2023 die we hebben beoordeeld.