Smartphones zijn een van de handigste hulpmiddelen in ons dagelijks leven geworden. Het is erg moeilijk om onze smartphones om welke reden dan ook achter te laten. Een uur lang zitten zonder je smartphone aan te raken, is iets dat de laatste tijd erg moeilijk is.
In tegenstelling tot de dagen van featurephones, kunnen smartphones behoorlijk wat. De meeste mensen die met hun laptop werken kunnen nu eigenlijk zonder, dankzij het bestaan van smartphones. Hoe nuttig smartphones ook mogen zijn, ze kunnen bij veel gelegenheden ook dienen als een vorm van afleiding.
Over afleiding gesproken, het valt niet te ontkennen dat onze smartphones een van de meest afleidende items in ons dagelijks leven zijn.. Deze afleiding lijkt het soort verslaving te zijn dat maar weinig mensen kunnen overwinnen.
Om de een of andere reden kunnen veel mensen hun handen niet gewoon een uur van hun smartphone afhouden. De kleinste minuten die ze hebben, grijpen ze gewoon naar hun telefoon.
Deze verslaving heeft veel bijwerkingen en kan zelfs levens in gevaar brengen. Dit gebeurt vooral tijdens het rijden. Een minuut in de file kan ervoor zorgen dat de meeste mensen zich vervelen en naar hun telefoon grijpen. Een meldingsgeluid van hun telefoon kan dit ook doen.
In veel gevallen kunt u mensen zien rijden terwijl ze op hun telefoon kijken of bellen. Sommigen zijn misschien aan het sms’en, lezen wat teksten op hun telefoon of bladeren gewoon door sociale media-pagina’s.
Kan het feit dat verschillende mensen verschillende soorten smartphones kiezen, worden toegeschreven aan de manier waarop ze worden afgeleid tijdens het autorijden? Nou, het is misschien niet zo logisch, maar dat is het feit.
IPhone-gebruikers gedragen zich onderweg anders dan Android-gebruikers. Dit feit wordt afgeleid uit een onderzoek dat is uitgevoerd door American Trucks. De reden voor het onderzoek was om te bepalen welke van de iPhone-en Android-gebruikers veiliger en beter geïnformeerd zijn op de weg.
Details van het onderzoek naar het gedrag van iPhone-en Android-gebruikers op de weg
American Trucks voerde een onderzoek uit onder 1.000 Amerikanen, waarvan 500 iPhone-gebruikers en de overige 500 Android-gebruikers. De resultaten van het onderzoek toonden enkele kleine verschillen tussen iPhone-en Android-gebruikers.
Wie heeft een beter rijgedrag?
Slechte rijgewoonten worden steeds meer een punt van zorg voor verkeersveiligheidsorganisaties in verschillende landen over de hele wereld. De toenemende zorgen zijn grotendeels te wijten aan afleiding van smartphones van de chauffeurs. Maar wat voor soort telefoons gebruiken deze chauffeurs, iPhone of Android?
Volgens de enquête sms’en Android-gebruikers niet zoveel als iPhone-gebruikers tijdens het rijden. De procentuele marge van deze enquête was slechts 2%. Aan de andere kant hadden Android-gebruikers ook meer kans om te hard te rijden, een stopbord te gebruiken of te rijden zonder veiligheidsgordels om te doen.
Wie loopt er meer kans om in de problemen te komen
h3>
In het jaar 2022 registreerden de Verenigde Staten de meeste verkeersdoden in 20 jaar. Daarom ging deze enquête over welke smartphonegebruikers meer kans hadden om betrokken te zijn bij sommige van deze ongevallen. De enquête ging ook in op welke gebruikers meer kans hadden om tickets te krijgen tussen iPhone-en Android-gebruikers.
Gizchina Nieuws van de week
Als het gaat om het ontvangen van tickets, waren iPhone-gebruikers net iets beter dan Android-gebruikers met een marge van slechts 1%. In een notendop, iPhone-gebruikers ontvangen vaker dan 5 keer in hun leven kaartjes. Gewoonlijk krijgt een bestuurder een bekeuring als hij een van de verkeersborden mist of risico’s neemt tijdens het rijden.
IPhone-en Android-gebruikers, wie van hen ervaart meer verkeersagressie?
Ervaren op de weg woede komt vrij vaak voor bij alle chauffeurs. Dit komt meestal wanneer een bestuurder iets doet om een ander boos te maken. Of één bestuurder rijdt agressief, wat op de weg een riskante daad kan zijn.
Uit het onderzoek is gebleken dat iPhone-gebruikers meer kans hebben op verkeersagressie dan Android-gebruikers. De marge is niet veel, maar telt nog steeds veel op grotere schaal. 54% van de iPhone-gebruikers gaf aan last te hebben van woede op de weg, vergeleken met de 51% van de Android-gebruikers.
Als het gaat om hun eerste autokeuze, gaf 30% van de Android-gebruikers de voorkeur aan Toyota, terwijl 29 % van de iPhone-gebruikers kiest voor Ford.
IPhone-en Android-gebruikers, wie kent de verkeersregels?
Uit deze resultaten kunnen we concluderen dat iPhone-gebruikers meer kennis hebben met verkeersborden, regels en voorschriften dan Android-gebruikers. Als u een Android-gebruiker bent en het hier niet mee eens bent, raad ik u aan enkele herzieningen aan te brengen op uw verkeersveiligheidsborden, aangezien dit verkeersongevallen en verkeersonrust helpt voorkomen.
Rond af: Wie is de betere bestuurder ?
De resultaten van het onderzoek hebben duidelijk de grens getrokken tussen iPhone-en Android-gebruikers als het gaat om autorijden. Het laat zien dat beide gebruikers zich verschillend gedragen op de weg. IPhone-gebruikers bleken voorzichtiger te zijn dan Android-gebruikers tijdens het autorijden.
Ze lijken ook meer kennis te hebben van verkeersregels en verkeersborden dan Android-gebruikers. iPhone-gebruikers hebben echter ook een hoger percentage verkeersongevallen dan Android-gebruikers. Ze hebben ook meer kans om kaartjes te ontvangen.
Er kunnen verschillen zijn, maar het laat ook zien dat geen van hen perfect is geworden. Ze hebben allemaal hun zwakkere kanten die gevaarlijk kunnen zijn op de weg. Het beste wat u dus kunt doen, is een veilige bestuurder zijn, de verkeersborden en-regels respecteren en uw telefoon uit de buurt houden tijdens het rijden. Waarschijnlijk in je broekzak. Iedereen maakt fouten, dus houd je hoofd koel op de weg en help woede op de weg te verminderen.
Bron/Via: American Trucks
