Het valt niet te ontkennen dat elektrische voertuigen (EV’s) langzaam maar zeker aan populariteit winnen. Hetzelfde kan, althans gedeeltelijk, worden toegeschreven aan het feit dat ze een milieuvriendelijker en duurzamer vervoermiddel zijn. Als je twijfelt over een elektrische auto, vraag je je natuurlijk af hoe je ze moet opladen. U kunt ook nadenken over de verschillen tussen een wandoplader die u thuis kunt laten installeren en een laadstation. Hier komt het concept van EV-laadniveaus om de hoek kijken.
In deze gids gaan we dieper in op de verschillende niveaus van EV-laadniveaus en wat ze betekenen voor EV-bezitters. We gaan met name dieper in op opladen op niveau 1, niveau 2 en niveau 3, hun oplaadsnelheden en waar ze vaak worden aangetroffen. Dus laten we beginnen met te praten over de verschillende niveaus van opladen zelf.
Verschillende niveaus van opladen van elektrische voertuigen
Eerst en vooral moet u weten dat er drie niveaus van EV-laadtechnologie zijn toepasselijk Level 1, Level 2 en Level 3 genoemd. Zoals je misschien al geraden hebt, hoe hoger het’niveau’van opladen, hoe meer kracht het omverwerpt. Hierdoor zal de lader meer stroom verbruiken, terwijl je voertuig ook sneller kan worden opgeladen.
Dat gezegd hebbende, is het niet zo eenvoudig als te zeggen dat je een Level 3-oplader rechtstreeks in je voertuig moet steken. Het is belangrijk om te begrijpen dat verschillende EV’s anders opladen, aangezien elke EV alleen een ander stroomniveau van de EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) kan accepteren.
Als consument hoeft u zich echter niet al te veel zorgen te maken. Op een bepaald moment bepaalt de EV zelf de hoeveelheid stroom die moet worden opgenomen tijdens het opladen. U hoeft zich dus geen zorgen te maken over het aansluiten van uw EV op een laadstation dat meer vermogen kan leveren dan het aankan.
Niveau 1 EV-opladers
Nu de basis achter de rug is, gaan we de verschillende niveaus van EV-opladen nader bekijken, te beginnen met niveau 1-opladen. Een EV-lader van niveau 1 levert ergens tussen de 1 kW en 1,8 kW stroom via een standaard 120-volt stopcontact. Omdat het werkt op een lagere stroomstandaard, is opladen op niveau 1 alleen beschikbaar in Noord-Amerika, aangezien Europa een standaard 230-volt stroomvoorziening heeft voor residentiële doeleinden.
Bron: MEGEAR Skysword Level 1 EV Charger
Sinds we hebben het over het onderwerp, Level 1 EV-laders gebruiken een driepolige stekker aan het ene uiteinde, met een standaard J1772 (Type 1) EV-connector aan het andere uiteinde. Het is begrijpelijk dat de laadsnelheid over de hele linie het langzaamst is, met een Level 1 EV-oplader die ongeveer twee tot vijf mijl bereik per uur oplaadt. Als zodanig kan het gemakkelijk meer dan 20 uur duren om een EV met een grotere batterij volledig op te laden.
Daarom zijn Level 1 EV-laders het meest geschikt voor EV-bezitters die niet regelmatig lange afstanden afleggen. basis. Ze kunnen ook worden gebruikt als druppel-of back-upladers dankzij hun gemakkelijke compatibiliteit. Sterker nog, de meeste merken bieden ze meestal gratis aan bij hun EV’s. Deze opladers zijn echter niet praktisch voor dagelijks gebruik.
Niveau 2 EV-opladers
Laten we verder gaan, laten we eens kijken naar de meest voorkomende EV-oplaadtechnologie voor huiseigenaren-dat is niveau 2 EV opladen. Een typische EV Level 2-lader kan tussen de 3 kW en 22 kW uitgangsvermogen leveren. In Noord-Amerika maakt opladen op niveau 2 doorgaans gebruik van een 240-volt stopcontact en maakt gebruik van de standaard J1772 (Type 1) EV-connector. Het gebruikelijke stopcontact voor opladen op niveau 2 in Europa is daarentegen de Type 2 Mennekes-connector, die stroom levert op 230 volt.
Dankzij de verbeterde stroomdoorvoer kunnen Level 2-laders 10 tot 75 mijl leveren actieradius per uur. Als gevolg hiervan zou het tussen de 2 en 13 uur duren om een standaard EV-batterij met een capaciteit van 40 kWh op te laden. Afgezien van woongebieden worden Level 2-opladers ook vaak aangetroffen op openbare locaties zoals hotels, supermarkten of zelfs op sommige werkplekken.
Level 3 EV-opladers
Laten we het tot slot hebben over Level 3 opladers, die momenteel de snelste vorm van EV-oplaadtechnologie vormen. Dit wordt ook wel DC-laden genoemd. De reden is dat, in tegenstelling tot Level 1-en Level 2-laders die wisselstroom aan de EV leveren, een Level 3-lader AC omzet in DC in de lader zelf. Als gevolg hiervan kunnen laders van niveau 3 stroom sneller rechtstreeks naar de batterij sturen.
Met een typisch uitgangsvermogen van ergens tussen de 30 kW en maar liefst 360 kW, kan een EV Level 3-lader tot 2400 mijl per uur leveren ( afhankelijk van de laadacceptatiegraad van de EV). Bijgevolg kunt u een standaard elektrische auto in minder dan 20 minuten volledig opladen.
Voor zo’n enorme output heeft u ook meer input nodig. Een Level 3 laadpaal maakt gebruik van een stroomvoorziening van 480 volt in Noord-Amerika en 400 volt in Europa. Dit legt ook een zware belasting op het elektriciteitsnet en niet te vergeten de hoge installatiekosten. Als gevolg hiervan zijn laders van niveau 3 alleen te vinden in openbare tankstations of overal waar mensen kort kunnen parkeren.
Bron: SK Signet America
Ze gebruiken ook een ander type connector dan Level 1 en Level 2 laders. In Noord-Amerika is er de CCS-connector, terwijl je in Europa een CCS-of Type 2-connector hebt met extra DC-oplaadpennen. Ten slotte is de CHAdeMO-connector in Japan de meest gebruikelijke voor opladen op niveau 3.
Opladen op niveau 1 versus niveau 2 versus niveau 3
Dat lijkt misschien allemaal een beetje te technisch, rechts? Laten we het snel samenvatten en vergelijken van niveau 1 versus niveau 2 versus niveau 3 EV-opladen.
Veelgestelde vragen over oplaadniveaus van elektrische voertuigen
1. Welke EV-oplader is geschikt voor mij?
Voor een relatief korte dagelijkse woon-werkreis kun je vertrouwen op een Level 1 EV-oplader, op voorwaarde dat je comfortabel bent met opladen’s nachts. Aan de andere kant, voor een langer dagelijks woon-werkverkeer waarbij sneller moet worden opgeladen, wordt opladen op niveau 2 aanbevolen. Ten slotte, als u lange afstanden aflegt of snel moet opladen tijdens het reizen, is opladen op niveau 3 de beste optie.
2. Kan opladen met niveau 3 de batterij van mijn EV beschadigen?
Opladen met niveau 3 kan de batterij van een EV aanzienlijk belasten. Dit kan na verloop van tijd enige degradatie veroorzaken. De meeste EV-fabrikanten ontwerpen hun voertuigen echter om opladen van niveau 3 te doorstaan zonder noemenswaardige schade aan de batterij.
3. Ondersteunen alle EV’s opladen op niveau 3?
Nee, niet alle EV’s ondersteunen opladen op niveau 3. Het specifieke laadniveau dat wordt ondersteund door een EV kan variëren, afhankelijk van het model en de fabrikant.
4. Hoeveel kost het om thuis een oplader van niveau 2 te installeren?
In het ideale geval kan dit ergens tussen de $ 250 en $ 1500 kosten. Dit is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder kosten met betrekking tot de specifieke unit, de elektrische bedrading in uw huis en eventuele extra installatiekosten. Het wordt ook aanbevolen om een gediplomeerde elektricien te raadplegen om de klus te klaren.
5. Kan ik mijn EV opladen met een Tesla Supercharger?
Tesla Superchargers zijn speciaal ontworpen voor Tesla-voertuigen. Dit komt omdat ze een eigen oplaadconnector gebruiken die niet compatibel is met andere EV-modellen. Als u dus een elektrische auto bezit die niet van Tesla is, kunt u geen Tesla Supercharger gebruiken om uw voertuig op te laden.
6. Kan ik mijn Tesla opladen met een DC-snellader die niet van Tesla is (Level 3 Charger)?
Ja, dat kan. Veel niet-Tesla DC-snellaadstations hebben nu een ontwerp met dubbele connector dat zowel de CCS-als de Tesla-connector bevat. Als alternatief zijn er ook adapters beschikbaar om standaard Level 3-connectoren om te zetten naar Tesla’s eigen connector.
Laad uw auto met gemak op
Uiteindelijk is het voor alle EV-bezitters van cruciaal belang om de verschillende niveaus van EV-opladen te begrijpen. Uiteindelijk zal de keuze van het laadniveau afhangen van de rijbehoeften, het budget en de toegankelijkheid van laadstations voor elke EV-bezitter. Het is echter duidelijk dat Level 2-laders voor de meeste mensen ideaal zijn voor thuisgebruik, terwijl Level 1-laders alleen bedoeld zijn als back-upladers.
Met dat duidelijk, als u op zoek bent naar een Level 2 EV-oplader voor thuis, je kunt hier de beste Level 2 EV-opladers bekijken.
