Per autoevolution, crowd-sourced navigatie-app Waze is door de autoriteiten in Southern Shores, North Carolina gevraagd om te stoppen met het sturen van verkeer door woonstraten, wat het doet om gebruikers te helpen bumper-aan-bumper verkeer op de hoofdweg te vermijden wegen. Het probleem hiermee is dat het de lokale, residentiële wegen overvol achterlaat. In deze rustige buurten veroorzaakt het extra verkeer vervuiling en lawaai en kan het tot ongelukken leiden. Terwijl de ambtenaren in Southern Shores, North Carolina probeerden een oplossing te vinden, waaronder het afsluiten van enkele wegen, leidde dit ertoe dat chauffeurs vast kwamen te zitten in andere straten die zorgde voor grote opstoppingen. Maar de gemeenteraad in Southern Shores voelt dat het de controle heeft teruggenomen door een resolutie aan te nemen waarin Waze wordt gevraagd te stoppen met het leiden van verkeer naar woonstraten door deze straten uit het Waze-routeringssysteem te verwijderen. Hierdoor zou het verkeer in wezen op de hoofdwegen blijven.
Elizabeth Morey, de burgemeester van Southern Shores, had een Zoom-bijeenkomst met twee Waze-medewerkers en zij kwamen overeen de wijzigingen door te voeren zodra de bovengenoemde resolutie is aangenomen. Hoewel alle details onbekend zijn, heeft Waze ermee ingestemd om te voorkomen dat chauffeurs”zien waar het sneller is om door de straten van de stad te gaan”. Dit zal er waarschijnlijk toe leiden dat Waze woonwijken uit zijn routeringsmodellen verwijdert, waardoor automobilisten op de hoofdwegen blijven. Dit zou kunnen leiden tot meer verkeersopstoppingen omdat auto’s op dezelfde weg zouden blijven.
Burgemeester Morey zegt ook dat de overgang naar woonstraten het rijden niet sneller maakt, hoewel ze geen gegevens aanhaalde die deze bewering zouden staven. Het rapport suggereert dat de burgemeester er simpelweg op wees dat de snelheidslimieten in woonstraten doorgaans lager zijn dan die op hoofdwegen. Als gevolg hiervan zijn automobilisten meestal gedwongen langzamer te rijden in woonstraten.
Hoewel de resolutie in Southern Shores, North Carolina zich lijkt te concentreren op Waze, is het onduidelijk of het uiteindelijk zal worden gewijzigd om andere navigatie-apps zoals Google op te nemen Kaarten en Apple Kaarten.
