Er is nieuwe informatie opgedoken over Jeff Bezos’Blue Origin die NASA aanklaagt wegens het besluit van het ruimteagentschap om Elon Musk’s SpaceX het contract van $ 2,9 miljard aan maanlander toe te kennen.
Juridische documenten verkregen door The Verge with the Freedom of Information Act onthullen de basis van enkele van de argumenten van Blue Origin. Hoewel de juridische documenten in totaal zo’n honderd pagina’s beslaan, zijn enkele van de belangrijkste punten die kunnen worden afgeleid, wat Blue Origin beschouwt als de basis van haar argument. Blue Origin stelt dat het oneerlijk is behandeld tijdens het selectieproces voor de prijs van $ 2,9 miljard en dat NASA het niet de kans heeft gegeven om opnieuw te onderhandelen over de prijs van zijn voorstel.
Tijdens het selectieproces, Blue Origin was zich ervan bewust dat het Congres NASA niet al zijn gevraagde financiering gaf, waardoor het ruimteagentschap in wezen tot een krapper budget werd gedwongen. Blue Origin gaf zijn voorstel van $ 5,9 miljard aan NASA voor zijn Artemis-programma, waarop NASA het aanbod afsloeg en het voorstel van SpaceX koos dat bijna de helft van de prijs was. In reactie op het besluit van NASA om met SpaceX in zee te gaan, stelt Blue Origin dat het niet de kans heeft gekregen om opnieuw te onderhandelen over de prijs van zijn voorstel zoals SpaceX dat deed.
Bovendien stelt Blue Origin dat NASA de parameters van de concurrentie”afzien“van haar eis om veiligheidsbeoordelingen door de overheid te hebben voor elke lancering van haar Starship-voertuig in haar voorstel. Een beslissing die werd genomen nadat SpaceX was geselecteerd en tijdens de heronderhandelingen over het voorstel. Voor de context van deze claim omvatte het voorstel van SpaceX 16 lanceringen, terwijl Blue Origin drie lanceringen omvatte.
NASA”afgezien“van de eis dat SpaceX Flight Readiness Reviews moet hebben, zoals die van SpaceX voorstel vereist opeenvolgende lanceringen binnen een kort tijdsbestek. Vluchtgereedheidsbeoordelingen worden 14 dagen voorafgaand aan de lancering uitgevoerd en deze tijdlijnen kwamen niet overeen. Vandaar dat de eis voor SpaceX is opgeheven. Blue Origin stelt dat als het bedrijf had geweten dat de Flight Readiness Reviews flexibel waren, het bedrijf een heel andere lander zou hebben ontworpen.
Er zijn nog veel meer punten van alle betrokken partijen die niet in dit artikel zijn opgenomen die echt samen een veel completer beeld vormen. Als je meer van dit verhaal wilt lezen, bekijk dan deze link hier.
Lees meer: Elon maakt vuur op Jeff Bezos ,’je kunt je weg naar een baan om de aarde niet vervolgen’
