Tesla

Deze week, in zijn streven om de EV-markt te domineren, heeft Tesla een betaalbare nieuwe thuislader die werkt met alle elektrische voertuigen in Noord-Amerika, niet alleen Tesla’s. De nieuwe J1772-stekker van de 2e generatie is ontworpen om te voldoen aan de specificaties voor alle EV’s die in de regio worden verkocht.

De laatste tijd heeft Tesla interesse getoond in de bredere EV-markt als geheel, in plaats van alleen in zijn voertuigen. Eerder deze week opende het de eerste bètatest waarmee andere EV’s toegang hebben tot zijn uitgebreide Supercharger-netwerk, en nu verkoopt het thuisladers die je Chevy Bolt, Audi of andere EV’s kunnen gebruiken.

Deze week lanceerde de EV-maker een herziene Gen 2-wandconnector, de versie van een oplaadstation voor thuis, alleen is het nu geen gepatenteerde stekker die alleen werkt met een Tesla-voertuig. In plaats daarvan is hij uitgerust met de populaire J1772-stekker die alle andere EV’s in de VS gebruiken.

Houd er rekening mee dat dit een standaardstekker is voor de Noord-Amerikaanse markt, wat betekent dat degenen die een Tesla bezitten, dat ook moeten doen. een adapter gebruiken om hun voertuig op te laden. Dit ene laadstation werkt echter met elke auto die u nu of in de toekomst bezit, en dat maakt het een groot probleem. Dit is wat de productpagina zegt:

“Laad uw elektrische voertuig thuis op met de J1772 Gen 2 Wall Connector, een handige thuislaadoplossing voor eigenaren van elektrische voertuigen. Gewoon’s nachts aansluiten en opladen terwijl u slaapt.

De J1772 Gen 2 Wall Connector levert tot 9,6 kW (40 amp) uitgangsvermogen voor één voertuig en heeft een kabellengte van 24 voet (7,3 meter). , meerdere stroominstellingen en een veelzijdig ontwerp voor binnen en buiten.”

Houd er rekening mee dat dit Tesla’s Gen 2-oplader is, die niet zo snel of handig is als de met Wi-Fi uitgeruste Gen 3 model voor zijn Tesla-voertuigen. Dat betekent echter ook dat het relatief betaalbaar is en slechts $ 415 kost.

Het is ook de moeite waard om te vermelden dat er veel concurrentie is op dit gebied. Typische J1772-opladers voor de Noord-Amerikaanse markt zijn er genoeg, met opties variërend van $ 200 tot meer dan $ 599 en meer. Dit plaatst echter een populaire naam in het midden en geeft Tesla een andere manier om opladers aan consumenten te verkopen.

Hoewel we dit in andere regio’s hebben gezien, is het de eerste keer dat Tesla een oplader verkoopt zonder zijn eigen connector stateside. Pak de jouwe via de onderstaande link.

via Electrek