Przyszłe dostawy FedEx mogą być dostarczane autonomicznym pojazdem. Firma kurierska łączy siły z producentem autonomicznych pojazdów Nuro w ramach programu pilotażowego na dużą skalę, testującego autonomiczne dostawy w kilku regionach Stanów Zjednoczonych.
Chociaż nie produkuje pojazdów konsumenckich, Nuro jest jednym z czołowych producentów pojazdów autonomicznych dla firm. Współpracuje z kilkoma firmami, w tym Domino’s i Kroger. Jednak partnerstwo Nuro z FedEx oznacza poważną zmianę dla firmy, która może być niezwykle dochodowa — w końcu FedEx ma flotę ponad 70 tys. pojazdów, które można zastąpić samochodami autonomicznymi.
🎉 Z radością ogłaszamy naszą nową współpracę z @FedEx, światowy lider w logistyce. Inteligentniejsze, czystsze dostawy są tuż za rogiem. 📦
Więcej informacji o partnerstwie znajdziesz tutaj: https://t.co/xEWQDQhase#robotyka #autonomousdriving— Nuro (@nurobots) 15 czerwca 2021
Podczas gdy autonomiczne pojazdy FedEx zastąpiłyby (niekoniecznie wyeliminowałyby) mnóstwo miejsc pracy, pomysł ten ma kilka zalet. FedEx może skrócić czas dostawy i potencjalnie obniżyć koszty dostawy, co może skutkować niższymi opłatami za wysyłkę. Pojazd autonomiczny może również odbierać paczki do dostawy, oszczędzając Ci podróży do lokalnego sklepu lub skrzynki FedEx.
W swoim poście na blogu ogłaszającym partnerstwo Nuro mówi, że uruchomi pilotażowy program testowania autonomicznych pojazdów FedEx w wybranych regionach USA. Oczywiście pojazdy te mogą nadal mieć „kierowcę” w zależności od lokalnych przepisów (w niektórych regionach są otwarte dla pojazdów autonomicznych, ale wymagają, aby firmy przeszły programy certyfikacji).
Źródło: Nuro
