Chennai, naukowcy z Indyjskiego Instytutu Technologii w Madrasie (IIT-M) opracowują akumulatory cynkowo-powietrzne jako alternatywę dla akumulatorów litowo-jonowych do użytku w pojazdach elektrycznych.
IIT Badacze-M, zgodnie z dostępnymi informacjami, złożyli już wnioski patentowe na tę technologię.
Starszy pracownik naukowy w IIT-M, który zna się na rzeczy, powiedział IANS, że baterie cynkowo-powietrzne są ekonomiczne i mają dłuższy okres trwałości, co czyni je przydatnymi w dwu-i trzykołowych pojazdach elektrycznych.
Naukowcy opowiadają się również za oddzielnymi stacjami ładowania cynkowo-powietrznymi, podobnymi do stacji benzynowych, a użytkownicy akumulatorów cynkowo-powietrznych mogą wymieniać swoje używane i puste akumulatory z naładowanymi.
Jest to główna zaleta akumulatorów cynkowo-powietrznych, ponieważ akumulatory litowo-jonowe muszą być w całości zastąpione naładowanym akumulatorem litowo-jonowym, co prowadzi do podwojenia inwestycji kapitałowej w porównaniu do akumulatorów cynkowo-powietrznych.
T Zespół badawczy IIT-Madras planuje również ładowanie zużytych „kaset cynkowych” za pomocą paneli słonecznych.
Naukowcy stwierdzili, że akumulatory cynkowo-powietrzne są bezpieczne, ponieważ nie zapalają się, ponieważ akumulatory wykorzystują wodę elektrolity.
Starszy pracownik naukowy na wydziale Inżynierii Chemicznej IIT-Madras powiedział, że cynk jest dostępny w dużych ilościach w kraju i powiedział, że jego zespół opracowuje futurystyczny model akumulatorów cynkowo-powietrznych do pojazdów elektrycznych.
FacebookTwitterLinkedin
