Według niedawnego raportu życie nie jest łatwe dla osób pracujących w najbardziej ruchliwym porcie w Los Angeles. W rzeczywistości port w Los Angeles jest najbardziej ruchliwym portem na półkuli zachodniej i co miesiąc doświadcza około 40 milionów cyberataków. Hakerzy nie zapewniają pracownikom IT łatwego życia! Liczba ta prawie się podwoiła w porównaniu z okresem przed epidemią nowej korony. Port morski przewozi obecnie ponad 250 miliardów dolarów towarów rocznie. Dzięki temu jest łatwym celem dla cyberprzestępców. Gene Seroka, dyrektor wykonawczy Port of Los Angeles, powiedział, że cyberataki, głównie z Europy i Rosji, miały na celu spowodowanie szkód w gospodarce USA.
Port w Los Angeles współpracuje teraz z Jednostka ds. Cyberprzestępczości FBI. Celem jest zapobieganie kolejnym cyberatakom i poprawa cyberbezpieczeństwa środowiska. Centrum rozwoju portu jest jednym z pierwszych centrów odporności cybernetycznej na świecie, które jest również częścią FBI.
Port w Los Angeles był łatwym celem cyberataków; FBI spróbuje poprawić bezpieczeństwo
Przypomnijmy, że podczas pandemii Covid-19 globalne łańcuchy dostaw uległy spowolnieniu. Fabryki zostały zamknięte, a robotnicy zostali zmuszeni do pozostania w domach. Nie było żadnych dostępnych szczepionek, a jedynym sposobem zapobiegania rozprzestrzenianiu się wirusa było pozostanie w domu. Seroka twierdzi, że presja na łańcuch dostaw w porcie Los Angeles osłabła. Jednak pełne oczyszczenie z unieruchomionego ładunku potrwa do 2023 roku. Ponadto twierdzi, że ostatnie dwa lata udowodniły, że porty odgrywają kluczową rolę w infrastrukturze Stanów Zjednoczonych. Są silną bronią, która popycha do przodu potrzeby łańcucha dostaw i pobudza gospodarkę. Dlatego kluczowe znaczenie ma zapewnienie systemów bezpieczeństwa w porcie Los Angeles i innych portach.
Może to brzmieć jak fabuła filmu science-fiction, jednak dochodzimy do czasów, w których hakerzy mogą łatwo przestać podstawowe usługi z eksploatacji. Port of Lost Angeles to tylko przykład tego, jak hakerzy mogą wpłynąć na ważne usługi i struktury. To jeden z problemów związanych z postępem technologicznym.
