Korea Południowa dąży do znacznego zwiększenia produkcji pojazdów elektrycznych, aby ponad dwukrotnie zwiększyć udział krajowych producentów samochodów w globalnym rynku do 12% do 2030 r. i stać się światową potęgą przemysłu samochodowego. Ministerstwo Handlu i Przemysłu poinformowało w środę ministerstwo.
W tym celu rząd zobowiązał się zapewnić zachęty podatkowe i różne środki wsparcia w celu promowania inwestycji producentów samochodów o łącznej wartości około 95 bilionów wonów (66,03 mld USD) do 2026 r. i Energii.
Kompleksowa mapa drogowa została ogłoszona podczas spotkania, któremu przewodniczył minister przemysłu Lee Chang-yang, w którym wzięli udział wyżsi urzędnicy głównych producentów samochodów i powiązanych firm, w tym Hyundai Motor, Kia, GM Korea i główny operator sieci bezprzewodowej KT Corp, donosi agencja informacyjna Yonhap.
Przeczytaj również
W ramach planu, południowokoreańscy producenci samochodów planują zwiększyć swoją globalną produkcję pojazdów elektrycznych do łącznej liczby 3,3 miliona sztuk do 203 0 z około 254 000 sztuk zarejestrowanych w zeszłym roku, co stanowi 12 procent światowego rynku pojazdów elektrycznych. Ich udział w rynku wyniósł 5% od 2021 r.
Aby osiągnąć cel, zobowiązali się opracować kluczowe oprogramowanie dla pojazdów elektrycznych z wykorzystaniem własnych technologii do 2026 r. i wykształcić 30 000 pracowników z doświadczeniem w sektorze motoryzacyjnym przyszłości, a także 300 firm według ministerstwa specjalizuje się w rozwoju oprogramowania samochodowego do 2030 r.
Jeśli chodzi o półprzewodniki samochodowe, kraj dąży do tego, aby procesory, czujniki i inne główne części podwoiły swój udział w rynku globalnym do 6,6% do 2030 r. , podało ministerstwo, dodając do jego planów rozwój wysoce konkurencyjnych pojazdów elektrycznych i wodorowych.
Aby zapewnić „szybką, ale płynną transformację” branży, rząd obiecał wspierać producentów części samochodowych. wysiłki na rzecz dywersyfikacji ich portfeli biznesowych.
Poprawi monitorowanie sytuacji podaży i popytu na kluczowe produkty branżowe, w przypadku których kraj w dużym stopniu opiera się na imporcie, i zwiększy swoje rezerwy, aby chronić się przed wszelkimi nieoczekiwanymi globalnymi zakłóceniami dostaw.
FacebookTwitterLinkedin