Po pierwszym zaprezentowaniu swojego elektrycznego sedana i4 w marcu, BMW ma teraz opublikowano więcej szczegółów dotyczących dostępności i cen. Niemiecki producent samochodów podzielił się również szczegółami na temat swojej ekskluzywnej wersji sedana, M50 i luksusowego SUV-a iX.
i4 eDrive40 to podstawowy model BMW serii 4. Działa na eDrive EV, tej samej platformie, co luksusowy SUV iX, i może pochwalić się silnikiem elektrycznym o mocy 335 koni mechanicznych, który może poradzić sobie z 0-60 w 5,7 sekundy. I4 jest również wyposażony w akumulator o pojemności 81,5 kWh, który zapewnia imponujący zasięg 300 mil. Ten model zacznie się od 55 400 USD i ma trafić do Stanów na początku 2022 roku.
I4 M50 oferuje nam jeszcze więcej emocji, na przykład mocniejszą baterię, więcej mocy i imponujące wnętrze. M50 posiada zarówno tylne, jak i przednie silniki do napędu na wszystkie koła, które zwiększają moment obrotowy do 586 funtów i moc do 535 koni mechanicznych. Może również osiągnąć 0-60 w zaledwie 3,9 sekundy. To imponujące, ale traci trochę blasku, gdy weźmie się pod uwagę, że używa tej samej baterii, co model podstawowy i4, co zmniejsza jego zasięg do zaledwie 240 mil.
72-ogniwowy akumulator działa na 400 woltów, ale ma niezłą moc ładowania 200 kW, która może ładować się z przyzwoitym klipem — uzyskanie od 10 do 80 procent zajmuje nieco ponad 30 minut. Podobno zaledwie 10 minut ładowania 200 kW doda 90 mil do baterii, co jest świetne, jeśli się spieszysz.
We wnętrzu znajduje się 14,9-calowy wyświetlacz kontrolny i 12,3-calowy wyświetlacz informacyjny, a wszystko to za jednym kawałkiem zakrzywionego szkła. Obydwa są zasilane przez system iDrive 8. generacji, który jest 20 razy wydajniejszy niż poprzednie iteracje i oba będą w stanie obsługiwać Jazda autonomiczna poziomu 2 i poziomu 3. I4 M50 ma znakomitą plakietkę BMW M (z technologią, sprytem i wyważoną responsywnością, które to potwierdzają) i zaczyna się od 65 900 USD. Pojawi się również na początku 2022 roku.
Luksusowy SUV BMW iX xDrive 50 również może pochwalić się imponującymi specyfikacjami o wysokich osiągach, ale ma również wysoką cenę, zaczynając od 83 200 USD. Dwa silniki elektryczne dają 516 koni mechanicznych i napęd na wszystkie koła oraz możliwość trafienia 0-60 w 4,6 sekundy. Akumulator o mocy 105,2 kWh zapewnia do 300 mil na jednym ładowaniu, co jest nieco mniej niż 360 mil Tesli Model X. iX ma te same 14,9-calowe i 12,3-calowe wyświetlacze wewnętrzne i działa na tym samym systemie iDrive 8. Zamówienia w przedsprzedaży na iX mają zostać otwarte w połowie 2021 r.
Każdy z pojazdów wymaga dodatkowej opłaty w wysokości 995 USD i będzie dostępny w Stanach Zjednoczonych w pierwszym kwartale 2022 r. BMW wspomniało również, że wersja iX M60 o mocy 600 koni mechanicznych pojawi się później, więc miej oczy. obrane.
przez Engadget