ผู้ให้บริการเครือข่ายไร้สายเริ่มปิดเครือข่าย 3G รุ่นเก่า ส่งผลกระทบต่อ รถยนต์หลายล้านคัน ปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 AT&T กลายเป็นผู้ให้บริการเครือข่ายไร้สายรายใหญ่รายแรกที่ ยุติเครือข่าย 3G ในสิ่งที่เรียกว่า”3G ตกต่ำ”ในขณะที่ยังคงปรับปรุงข้อเสนอ 5G อย่างต่อเนื่อง และนี่เป็นเพียงกลุ่มแรกๆ เท่านั้น
Verizon ต้องการทำเช่นเดียวกันในปี 2020 และก่อนสิ้นปี รถที่เชื่อมต่อรุ่นเก่าจะไม่มีบริการ 3G และอินเทอร์เน็ตในรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาอีกต่อไป สำหรับผู้ที่สงสัย การเชื่อมต่อ 3G รองรับฟีเจอร์มากมาย รวมถึงการแจ้งเตือนการขัดข้องฉุกเฉิน การสตาร์ทจากระยะไกล และอื่นๆ
ฟีเจอร์หลายอย่างอาจหยุดทำงานในรถยนต์ที่เชื่อมต่อกับ 3G เมื่อผู้ให้บริการเปลี่ยนไปใช้บริการ 4G และ 5G และนี่คือสิ่งที่ คุณทำได้
เมื่อรถยนต์ของฉันจะสูญเสีย 3G
AT&T
ผู้ให้บริการรายแรกที่ปิดเครือข่าย 3G คือ AT&T ซึ่งปิดสวิตช์เมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2022 ผู้ให้บริการเครือข่ายรายใหญ่อื่นๆ จะทำเช่นเดียวกันในสัปดาห์และเดือนต่อจากนี้
การดำเนินการนี้จะส่งผลต่อทุกคนจาก Acura, Audi, Honda, Tesla, Toyota, Subaru, Volkswagen, Nissan, Volvo และอื่นๆ มีเวลาอีกเล็กน้อยที่จะไปเนื่องจากบริษัท ประกาศ จะยุติการสนับสนุน 3G อย่างช้าๆ และในที่สุดเครือข่ายจะปิดตัวลงภายใน 31 ธันวาคม 2022 ผู้ที่มี T-Mobile จะเห็นเครือข่ายปิดตัวภายใน วันที่ 1 กรกฎาคม , 2022 โดยเครือข่าย 2G จะปิดในภายหลัง T-Mobile ยังยืนยันว่าเครือข่าย CDMA ของ Sprint จะ”พระอาทิตย์ตก”ภายใน 31 มีนาคม 2022
อย่างที่คุณเห็น ระหว่างนี้และสิ้นปี ผู้ให้บริการรายใหญ่ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา จะปิดใช้งาน 3G
การสูญเสีย 3G จะส่งผลต่อยานพาหนะของคุณอย่างไร
Tesla
ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมารถยนต์และรถบรรทุกหลายล้านคันมาพร้อมกับบริการเชื่อมต่อ 3G ก่อนที่ 4G และ 5G จะมีความสำคัญ น่าเสียดายที่คุณสมบัติที่เชื่อมต่อบางส่วนหรือทั้งหมดจะสูญเสียไป บางส่วนเหล่านี้รวมถึงการแจ้งเตือนการตอบสนองการชนฉุกเฉินหรือการแจ้งเตือน S.O.S. โหมด, การนำทางแบบเรียลไทม์, การวินิจฉัยทางไกล, การสตาร์ทจากระยะไกล, การปลดล็อกจากระยะไกล, การควบคุม HVAC, การอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA และอื่นๆ
ผู้ผลิตรถยนต์ตระหนักดีถึงปัญหานี้ และบางส่วนกำลังดำเนินการแก้ไขหรืออาจ เสนอเส้นทางการอัพเกรดในไม่ช้า แต่ตาม ConsumerReports ในขณะที่ ผู้ผลิตสามารถอัพเกรดรถยนต์จำนวนมากได้ อีกหลายล้านคนจะสูญเสียบริการเหล่านี้ไปในทางที่ดี
สำหรับตอนนี้ ผลกระทบโดยรวมยังไม่เป็นที่ทราบและจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถของคุณ เมื่อผลิต และ 3G ใด บริการหรือผู้ให้บริการที่มี
สิ่งที่ต้องทำต่อไป
เจ้าของบางรายอาจไม่พบปัญหาใดๆ และจะได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air จากผู้ผลิตแทน ในขณะที่รายอื่นๆ จะต้องไปที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อรับการอัปเดต ตัวอย่างเช่น ฟอร์ดและมาสด้าใช้การเชื่อมต่อบริการฉุกเฉินของอุปกรณ์เคลื่อนที่ของผู้ขับขี่ จึงไม่เป็นปัญหา ขออภัย รถยนต์รุ่นอื่นๆ จะต้องอัปเกรดเป็น 4G จริง และค่าใช้จ่ายนั้นอาจแตกต่างกันตั้งแต่ค่าธรรมเนียมเล็กน้อยไปจนถึงสูงถึง $900 หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ฮอนด้าบางรุ่น
อีกตัวอย่างหนึ่งคือรถยนต์เทสลาปี 2015 และรุ่นเก่า ซึ่งจะสูญเสีย 3G เร็วๆ นี้ แต่เจ้าของสามารถกำหนดเวลาอัปเกรดได้ในราคา $200 นอกจากนี้ Volkswagen และบริษัทอื่นๆ จะนำเสนอโซลูชันของบริษัทอื่นที่มีมูลค่าสูงถึง $295 สำหรับการอัปเกรดและค่าบริการรายเดือนสำหรับข้อมูลไม่จำกัด
และอีกครั้ง การดำเนินการนี้จะแตกต่างกันไปในแต่ละรถยนต์ และขึ้นอยู่กับฟีเจอร์และบริการ 3G ถูกนำมาใช้ เราขอแนะนำให้ทุกคนที่มีรถยนต์รุ่นเก่าที่เชื่อมต่อกับ 3G ติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือผู้ผลิตเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม
ผ่าน CNBC
