ภาพที่ Elon Musk แบ่งปันเมื่อต้นเดือนนี้แสดงเครื่องยนต์จรวด Raptor 33 ตัวที่ติดตั้งบน Starship ภาพ: Elon Musk/Twitter
เป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญเปิดตัวจรวด Mars Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) ได้ยกต้นแบบ Super Heavy booster ของจรวด Starship รุ่นต่อไปด้วยเครนในศูนย์ทดสอบ ในเมืองโบคา ชิกา รัฐเท็กซัส เมื่อวันศุกร์ ตรงข้ามกับจรวด Falcon 9 ที่ประกอบกันก่อนที่จะส่งไปยังแพด SpaceX วางแผนที่จะยกยานอวกาศทั้งสองชิ้นขึ้นบนแท่นปล่อยจรวดเอง และเพื่อทำเช่นนี้ บริษัทได้สร้างโครงสร้างเครนขนาดใหญ่ โปรไฟล์การปฏิบัติงานของ Starship เกี่ยวข้องกับ SpaceX ที่ลงจอด boosters ของมันบนแผ่นรอง ปรับปรุงพวกมันสำหรับการบิน แล้วยกยานอวกาศขึ้นบน booster บูสเตอร์รุ่น Super Heavy เปิดตัวบนแท่นเมื่อต้นสัปดาห์นี้ และเป็นต้นแบบแรกที่ประกอบเสร็จเกือบสมบูรณ์ โดยหลายคนหวังว่ามันจะเป็นคนแรกที่พยายามปล่อยจรวดครั้งแรกในปลายปีนี้
SpaceX ใกล้การทดสอบการยิงแบบคงที่ของจรวดที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯ ที่สร้างขึ้นจนถึงปัจจุบัน
จรวด Falcon 9 ในปัจจุบันของ SpaceX ใช้เครื่องยนต์ Merlin จำนวน 9 เครื่องเพื่อยกน้ำหนักบรรทุกที่หนักถึง 23 ตันสู่วงโคจรต่ำ (LEO) ด้วย Starship บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มห้าเท่าโดยใช้เครื่องยนต์และวัสดุที่แตกต่างกันมากขึ้นเรื่อยๆ แม้ว่าเครื่องยนต์ Merlin 1D+ ของ Falcon 9 จะสร้างแรงขับ 221,000 ปอนด์ (lbf) ได้ แต่เครื่องยนต์ Raptor 2 ที่ติดตั้งบน Starship ก็สามารถดันแรงขับออกไปได้ 510,000 ปอนด์ ซึ่งมากกว่าปริมาณที่สร้างขึ้นโดย Merlin ถึงสองเท่า
Starlink ให้ SpaceX จับภาพวิดีโอความละเอียดสูงของการลงจอดด้วยจรวดสูง 187 ฟุตเป็นครั้งแรก!
นอกจากนี้ Raptor 2 ไม่เพียงแต่ทรงพลังกว่าอย่างเห็นได้ชัด แต่เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 9 ตัวที่มีอยู่ใน Falcon 9 บูสเตอร์ Starship Super Heavy มี 33 เครื่องยนต์ Raptor 2 ซึ่งจะทำให้จรวดตั้งเป้าหมายที่จะส่ง LEO ได้มากถึง 100 ตัน ซึ่งมากกว่าความจุของ Falcon 9 เกือบห้าเท่า จรวดอีกลำหนึ่งของ SpaceX คือ Falcon Heavy พร้อมเครื่องยนต์ Merlin 27 ตัว สามารถบินได้ถึง 64 ตันไปยัง LEO
Super Heavy booster 7 จะถูกยกขึ้นจากพื้นและขึ้นสู่ฐานในเมืองโบคา ชิกา รัฐเท็กซัส เมื่อวันศุกร์. ภาพ: NASASpaceflight.com
SpaceX เปิดตัว Super Heavy booster ล่าสุดบน Launchpad ในเมือง Boca Chica รัฐเท็กซัส เมื่อวานนี้ หลังจากนั้นมันถูกยกขึ้นโดยปั้นจั่นบนแผ่นรอง บูสเตอร์สูง 270 ฟุต เส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ฟุต และคาดว่าจะมีน้ำหนักมากถึง 200 ตัน ตาม หัวหน้า SpaceX ของ Mr. Elon Musk
บริษัทของ Musk เดินหน้าในการประมูลเพื่อดำเนินการทดสอบวงโคจรของยานอวกาศ Starship เมื่อต้นเดือนนี้ในฐานะ Federal Aviation Administration (FAA) ) เสร็จสิ้นการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมของสิ่งอำนวยความสะดวก ถึงกระนั้น แม้ว่า SpaceX จะทำการทดสอบการยิงจรวดแบบคงที่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทดสอบเครื่องยนต์บนพื้นพร้อมกับการทดสอบการบินในระดับความสูงต่ำ แต่จะต้องได้รับการอนุมัติเพิ่มเติมจาก FAA เพื่อส่งยานพาหนะขึ้นสู่วงโคจร
ในหัวข้อเรื่องไฟสถิต ดูเหมือนว่า SpaceX กำลังเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับที่วัฒนธรรมของมันถูกออกแบบมาให้ทำ กระดานข่าวความปลอดภัยทางทะเลที่อ้างว่าออกโดยหน่วยยามฝั่งของสหรัฐอเมริกาเมื่อวันศุกร์ (แชร์บน Twitter) แจ้งผู้อ่าน ตั้งแต่วันที่ 27 มิถุนายนถึง 30 มิถุนายน พื้นที่อันตรายจะอยู่รอบๆ สิ่งอำนวยความสะดวกของ SpaceX ตั้งแต่เวลา 10.00 น. ถึง 22.00 น. สามารถเข้าถึงได้ที่นี่
นอกจากนี้ หน่วยงานท้องถิ่นยังมี ประกาศการปิดถนนสำหรับทางหลวงและชายหาด Boca Chica ในวันที่ 27 และ 28 มิถุนายน ในช่วงเวลาเดียวกัน
การทดสอบไฟสถิตย์เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับจรวด ของสเกลของสตาร์ชิพ มันจะทำให้ SpaceX สบายใจกับการดำเนินการที่ซับซ้อนที่นำไปสู่การเติมเชื้อเพลิงให้กับจรวด และที่สำคัญกว่านั้น ยังช่วยให้บริษัทสามารถตรวจสอบระบบที่เกี่ยวข้องบนบูสเตอร์ได้อีกด้วย การทดสอบที่ต่างกันก่อนหน้านี้ส่งผลให้ท่อเชื้อเพลิงของบูสเตอร์ผิดรูปตัวเดียวกัน ซึ่ง SpaceX ซ่อมแซมภายในไม่กี่สัปดาห์