Hero Electric ได้วางท่อ Okinawa Autotech, Ola Electric และ Ather Energy ในการขายรถ EV สองล้อจำนวนสูงสุดในเดือนกรกฎาคมโดย Ather Energy และ Ola Electric ประสบการลดลงมากที่สุดเนื่องจากลูกค้าชะลอการซื้อ EV ท่ามกลางเหตุการณ์ไฟไหม้แบตเตอรี่และการสอบสวนของรัฐบาล
ตามข้อมูลล่าสุดของ VAHAN บริษัท Ather Energy ขายรถสองล้อ EV เพียง 1,095 คัน (จนถึง 30 กรกฎาคม) จาก 3,829 ในเดือนมิถุนายน ซึ่งเป็นการลดลงมากที่สุด ในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
Bhavish Aggarwal-run Ola Electric ขายได้ 3,690 คัน (จนถึง 30 กรกฎาคม) ลดลงอย่างมากจาก 5,891 คันในเดือนมิถุนายน บริษัทได้ขายรถยนต์ไปแล้ว 45,698 คันจนถึงปีนี้
ที่จุดสูงสุด ก่อนที่ไฟจะลุกลามทั้งประเทศ Ola Electric ขายได้ 12,705 EV ในเดือนเมษายนและ 9,258 ในเดือนพฤษภาคม
Hero Electric เป็นผู้นำ ตลาดรถสองล้อ EV ในประเทศซึ่งมีการจดทะเบียนรถยนต์ 8,474 คัน เพิ่มขึ้นจาก 6,504 ในเดือนมิถุนายน
มียอดขายได้ 52,559 คันในปีนี้ บ่งชี้ว่ารถยนต์ของบริษัทมีการปรับตัวสูงขึ้น
โอกินาว่า เป็นอันดับสองด้วยการขายรถยนต์ 2 ล้อ EV 7,717 EV ในเดือนกรกฎาคม เพิ่มขึ้นจาก 6,984 ที่ขายในเดือนมิถุนายน บริษัทมียอดขายได้ 54,835 EVs ในปีนี้ (จนถึง 30 กรกฎาคม)
Ampere Vehicles Pvt Ltd ซึ่งขายได้ 6,542 คันในเดือนมิถุนายน ลดลงในเดือนกรกฎาคมเหลือ 5,980 คัน โดยมีจำนวนยอดขายรวม 39,769 คัน ตามข้อมูลของ VAHAN
เมื่อเดือนที่แล้ว Ola Electric กล่าวว่าพวกเขาพร้อมที่จะเห็นผลกระทบของข้อจำกัดในห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขาดแคลนเซลล์
Union Road Transport and Highways เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว รัฐมนตรี Nitin Gadkari บอกกับรัฐสภาว่าบริษัทรถ EV สองล้อทั้งหมดได้รับการแจ้งเหตุที่รถถูกไฟไหม้เนื่องจากปัญหาแบตเตอรี่
เขากล่าวว่ากระทรวงได้จัดตั้งคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญเพื่อ แนะนำมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ ส่วนประกอบแบตเตอรี่ และระบบที่เกี่ยวข้อง
จากข้อมูลเหตุการณ์เพลิงไหม้ที่มีอยู่ กระทรวงคมนาคมทางถนนและทางหลวงได้ออกประกาศแสดงเหตุต่อซีอีโอและ MD ของ เกี่ยวข้องกับผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสองล้อเพื่ออธิบายเหตุผลที่ว่าทำไมre หน่วยงานคุ้มครองผู้บริโภคกลาง (CCPA) ซึ่งอยู่ภายใต้กระทรวงกิจการผู้บริโภค กล่าวในสัปดาห์นี้ว่า หน่วยงานดังกล่าวได้ออกประกาศไปยังสี่ถึงห้าฉบับ ผู้ผลิตรถสองล้อ EV ในแง่ของข้อร้องเรียนหลายอย่างที่ผู้บริโภคได้รับเกี่ยวกับการระเบิดของแบตเตอรี่และเหตุการณ์ไฟไหม้
CCPA ได้รับการร้องเรียนหลายรายการจากผู้ซื้อรถ EV สองล้อ
The องค์การวิจัยและพัฒนาการป้องกันประเทศ (DRDO) ได้รับแจ้งแล้ว โพรบ DRDO เปิดเผยข้อบกพร่องในเซลล์แบตเตอรี่รวมถึงการออกแบบแบตเตอรี่ในไฟไหม้ EV เกือบทั้งหมด
FacebookTwitterLinkedin
