Ang SpaceX Falcon Heavy habang inilunsad ang 2019. Imahe: SpaceX/Flickr
$ 178 milyong kontrata upang ilunsad ang isang misyon sa agham sa yelo ni Jupiter-natuklasan ang buwan Europa. Ang misyon na ito ay orihinal na inilaan upang lumipad sa Space Bunch System ng The Boeing Company, isang rocket na eksklusibong itinayo para sa programa ng Artemis ng NASA. Gayunpaman, nagsimulang mag-ingat ang ahensya mula pa noong unang taon na kung pipiliin nitong magpatuloy sa SLS, ang mga overrun na nagkakahalaga ng bilyun-bilyong ay sasabay sa pagpapasya.
) Vulcan Centaur rocket na mabibigat-angat. Kaagad pagkatapos ng anunsyo ng parangal, naglabas ang NASA ng isang na-redact Pinagmulan ng Pagpipilian ng Pinili , na tinatampok ang mga kadahilanan para sa pagpili ng isang provider kaysa sa isa pa.
Blue Origin’s Ang BE-4 Engine Redesign Factored In Bilang Isang”Kakulangan”Para sa Proposal ng SpaceX Competitor
Ang pamantayan sa pagsusuri ng NASA para sa misyon ay kasama ang pagiging naaangkop ng misyon ng mga nagpanukala, nakaraang pagganap at presyo, na may kaangkupan sa misyon at nakaraang pagganap na may higit na kahalagahan kaysa sa presyo sa kabuuan, at ang pagiging angkop ng misyon ay mas mahalaga kaysa sa nakaraang pagganap at presyo na dumating sa wakas. d sa tatlong mga subfactor, tinutukoy ang mga diskarte sa teknikal at pamamahala ng nag-aalok at maliit na paggamit ng negosyo. Ang diskarteng panteknikal ay nagdala ng pinakamalaking timbang sa mga ito, dahil sa 70% ng pagsusuri ng pagiging angkop ng misyon. Gayunpaman, bilang isang kabuuan, nakakuha ang SpaceX ng isang’Magandang’rating sa lugar dahil hindi nakilala ng NASA ang anumang mga kakulangan o makabuluhang kahinaan sa Falcon Heavy-ang iminungkahing sasakyan na nagtapos sa panalo sa bid. Ang Falcon Heavy ay ang pinakamalaking rocket sa pagpapatakbo ng SpaceX, na gumagamit ng tatlong beses sa mga makina ng mas maliit na Falcon 9.
Ang panukala ng SpaceX ay naglalaman ng isang lakas at walong kahinaan, ayon sa NASA. Ang nag-iisang lakas na nauugnay sa Falcon Heavy na hindi nangangailangan ng anumang mga pagbabago upang mapaunlakan ang misyon ng Clipper at mga lakas na analytical ng SpaceX. Ang walong kahinaan ay nakilala sa mga sumusunod na lugar:
Pag-configure ng Avionics Format ng Telemetry na Pagbabago Larawan ng Merit Calculation Molecular Deposition mula sa Launch Vehicles Mga Pinagmulan ng Spacecraft Flight Plug Installation Timeline at Contingency Operations Minimizing Unplaced Environmental Control System Outages Mission Unique Services Basis of Estimates
Ang mga inhinyero ng NASA ay nagtatrabaho sa sistemang propulsyon ng Clipper na responsable sa paglipad nito sa kalawakan. Sa kanan ay isang propellant tank na naghihintay na maipasok sa isa sa mga silindro ng propulsion system na ipinakita sa kaliwa sa likuran. Larawan: NASA/GSFC Denny Henry
Kapag inihambing sa SpaceX, naglalaman ang panukalang ULS ng isa kakulangan, apat na makabuluhang kahinaan at labindalawang kahinaan.
ng hindi matagumpay na pagganap ng kontrata sa isang hindi katanggap-tanggap na antas”kasangkot ang Vulcan Centaur na hindi makalipad ng hindi bababa sa labindalawang buwan bago ang paglunsad ng Clipper.
Ang BE-Ang unang pagsubok ng hot-fire ng 4 na engine ay noong 2017. Larawan: Asul na Pinagmulan
Ang mga mahahalagang kahinaan na nakilala para sa Centaur ay kasama ang kawalan ng kakayahan ng ULS na kumbinsihin ang NASA na ang ipinanukalang mga pagbabago sa rocket ay magbibigay ng sapat na enerhiya upang ma-target ang Clipper’s ninanais na tilad ng paglunsad. Ang daanan na ito ay naging isang pangunahing pag-aalala para sa ahensya ng puwang na naglalayong iwasan ang paggawa ng Venus flybys upang maibigay ang Clipper ng sapat na bilis upang maabot ang Europa-na halos 630 milyong kilometro ang layo mula sa Earth. ang mga hadlang at problema sa timeline ay bumubuo ng iba pang makabuluhang kahinaan para sa panukalang ULS, na kung saan ay sinamahan ng kakulangan sa disenyo at iba pang mga kahinaan ay nagresulta sa isang’Mahina’na marka para sa panteknikal na diskarte para sa pagiging angkop ng misyon. kapag sinusuri ang nakaraang pagganap ng dalawang kumpanya dahil sa mga tagumpay ng SpaceX sa Falcon 9 at Falcon Heavy at ULS na malalakas na pagpapatupad ng kontrata para sa Pentagon.
kaysa sa presyo ng ULS, na may parehong presyo na makatuwiran.
Nagkomento sa mga kahinaan sa panukala ng SpaceX, ang manager ng Program ng Launch Services ng NASA na si Ms. Amanda Mitskevich ay nagkomento na:
The SEB [ S Ang OURCE EVALUATION BOARD] ay nakilala ang siyam na kahinaan at isang lakas sa framework ng Angkop ng MissionX ng SpaceX. Ang mga nagresultang kahinaan na nakuha ng SEB ay kumakatawan sa mga natatanging hamon ng misyon na ito. Sa kabila ng mga kahinaan, pinapayagan ng Europa Clipper RFP ang paggawad nang walang mga talakayan. Sumasang-ayon ako sa mga natuklasan ng SEB at nalaman na ang mga kahinaan na kinilala sa lugar na ito ng panukala ay nagpapakita ng kaunting peligro sa katanggap-tanggap na pagpapatupad ng kontratang ito. Nagpanukala si SpaceX ng isang karaniwang pagsasaayos ng sasakyan na may tatlong matagumpay na flight at hindi nangangailangan ng mga pag-upgrade ng sasakyan upang matugunan ang mga kinakailangan sa trajectory ng misyon. Ang mga ito ay kapansin-pansin na pagpapagaan para sa panganib sa teknikal at iskedyul. Samakatuwid, sumasang-ayon ako sa pagtatasa ng SEB para sa kadahilanan ng Pagkakasundo ng Misyon. Bilang paunang bagay, nang suriin ko ang nilalaman sa lahat ng mga panukala ng Pagkakasundo ng Misyon ng Mga Alok, ang bawat isa ay may iba’t ibang antas ng peligro na tinasa, na may pinakapangit na kakulangan at dalawa sa mga makabuluhang kahinaan (hal., Kakayahang Magganap at Kakayahang maiiskedyul ng Sertipikasyon) tasahin sa ilalim ng panukala ng ULS. Ito ay isang makabuluhang diskriminasyon sa pagitan ng dalawang panukala. Ang kakulangan ay bumubuo ng isang materyal na kabiguan ng panukala upang matugunan ang mga kinakailangan ng Pamahalaan, at pinapataas ang peligro ng hindi matagumpay na pagganap ng kontrata sa isang hindi katanggap-tanggap na antas. Batay sa aking paghuhusga, ang kakulangan at ang dalawang makabuluhang kahinaan ay hindi maaaring matagumpay na matugunan sa panahon ng mga talakayan. Isinasaalang-alang ko ang kamag-anak na pagkakasunud-sunod ng kahalagahan ng mga kadahilanan sa pagsusuri ng RFP at ayon sa makabuluhang diskriminasyon ng pagiging angkop ng misyon at ang mas mataas na presyo at sa kabila ng mataas na Antas ng kumpiyansa ng ULS para sa nakaraang pagganap, napagpasyahan kong ang ULS ay hindi mapagkumpitensya para sa paggawad. Samakatuwid, ang talakayan sa ibaba ay nakasalalay lamang sa natitirang panukala.
