Bawat autoevolution, Crowd-sourced navigation app Waze ay hiniling ng mga awtoridad sa Southern Shores, North Carolina na ihinto ang pagpapadala ng trapiko sa mga residential street na ginagawa nito upang matulungan ang mga user na maiwasan ang bumper-to-bumper na trapiko sa pangunahing mga kalsada. Ang problema sa paggawa nito ay iniiwan nito ang mga lokal, residential na kalsada na masikip. Sa mga tahimik na kapitbahayan na ito, ang karagdagang trapiko ay nagdudulot ng polusyon, at ingay, at maaaring humantong sa mga aksidente. Habang sinubukan ng mga opisyal sa Southern Shores, North Carolina na humanap ng solusyon kabilang ang pagsasara ng ilang kalsada, humantong ito sa mga driver na maipit sa ilang iba pang mga kalye na nagdulot ng malaking kasikipan. Ngunit sa palagay ng lokal na konseho sa Southern Shores ay nabawi na nito ang kontrol sa pamamagitan ng pagpasa ng isang resolusyon na humihiling sa Waze na ihinto ang pagdidirekta ng trapiko sa mga residential na kalye sa pamamagitan ng pag-alis sa mga kalyeng ito mula sa Waze routing system. Ito ay mahalagang magpapanatili ng trapiko sa mga pangunahing kalsada.
Si Elizabeth Morey, ang alkalde ng Southern Shores, ay nagkaroon ng Zoom meeting kasama ang dalawang empleyado ng Waze at sumang-ayon silang gawin ang mga pagbabago kapag napagtibay ang nabanggit na resolusyon. Bagama’t hindi alam ang lahat ng detalye, sumang-ayon ang Waze na pigilan ang mga driver na”makita kung saan mas mabilis na dumaan sa mga lansangan ng bayan.”Malamang na hahantong ito sa Waze na alisin ang mga residential area mula sa mga modelo ng ruta nito na humahantong sa mga driver na manatili sa mga pangunahing kalsada. Ito ay maaaring humantong sa mas maraming pagsisikip ng trapiko dahil ang mga kotse ay mananatili sa parehong kalsada.
Sinabi din ni Mayor Morey na ang paglipat sa mga residential na kalye ay hindi nagpapabilis ng pagmamaneho bagaman hindi siya nagbanggit ng anumang data na magpapatunay sa pahayag na ito. Iminumungkahi ng ulat na itinuturo lamang ng alkalde na ang mga limitasyon ng bilis sa mga residential street ay karaniwang mas mababa kaysa sa pinapayagan sa mga pangunahing kalsada. Bilang resulta, ang mga driver ay kadalasang napipilitang magmaneho ng mas mabagal sa mga residential street.
Habang ang resolution sa Southern Shores, North Carolina ay lumilitaw na nakatuon sa Waze, ito ay hindi malinaw kung ito ay maaamyendahan sa kalaunan upang isama ang iba pang navigation app gaya ng Google Maps at Apple Maps.