Tesla ay nahaharap sa panibagong imbestigasyon ng National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dahil sa mga alalahanin na ang mga manibela ng maaaring bumaba ang mga sasakyan nitong Model Y habang nagmamaneho. Inilunsad ang imbestigasyon matapos makatanggap ng dalawang reklamo mula sa mga may-ari ng 2023 Model Y. Iniulat ng parehong reklamo na natanggal ang manibela habang sila ay nagmamaneho. Sinabi ng NHTSA na ang parehong mga sasakyan ay inihatid sa mga may-ari nang walang retaining bolt na nakakabit sa manibela sa steering column. Dahil dito, nagpapaalala ang kumpanya ng ilang 2022-2023 Model Y na modelo. Inaalis nito ang kabuuang 137 na sasakyan.
Tesla, Model Y, NHTSA, recall, isyu sa kaligtasan
Ang dahilan ng pag-recall na ito ay ang pangkabit na bahagi ng manibela ay maaaring hindi maging mahigpit hangga’t kailangan. Maaaring paghiwalayin ng maluwag na mga fastener ang manibela mula sa haligi ng manibela. Magdudulot ito ng pagkawala ng kontrol sa pagpipiloto ng sasakyan at magdudulot ito ng mga panganib.
Ayon sa mga ulat, noong Mayo 4, natuklasan ng isang Tesla service technician na parang maluwag ang manibela habang inaayos ang upuan ng kotse, at pagkatapos ay iniulat ito. Nagsagawa ang Tesla ng on-site na mga inspeksyon sa kalidad mula Mayo 5 hanggang Mayo 19. Nakahanap ito ng mga talaan ng serbisyo at produksyon para sa pinag-uusapang sasakyan, pati na rin ang mga talaan ng produksyon para sa lahat ng pabrika ng Tesla. Sinasabi ng kumpanya na wala pa itong nakikitang anumang nauugnay na aksidente sa sasakyan sa ngayon. Gayunpaman, ang kumpanya ng kotse ay magbibigay ng libreng inspeksyon at reinforcement para sa mga 137 kotse. Ang Tesla service center ay magbibigay ng mga serbisyo sa mga user kapag kailangan nila ito.
Mga nakaraang recall
Hindi ito ang unang pagkakataon na nahaharap si Tesla sa mga recall. Noong Pebrero, kinailangan ni Tesla na mag-isyu ng pagpapabalik ng halos 363,000 sasakyan na kasama ng tinatawag nitong software na”Full Self Driving”. Ito ay matapos matukoy ng NHTSA na ito ay”nauwi sa isang hindi makatwirang panganib sa kaligtasan ng sasakyang de-motor batay sa hindi sapat na pagsunod sa mga batas sa kaligtasan ng trapiko”. Tumutol ang CEO ng Tesla na si Elon Musk sa pagtawag na isang”recall,”na nagsasabing nangangailangan lamang ito ng pag-update ng software ng OTA na hindi nangangailangan ng may-ari na dalhin ang mga kotse sa mga service center upang ayusin.
Gizchina News of the week.
Sa karagdagan, ang 2023 Model Y ay nagkaroon ng apat na pag-recall, ayon sa mga dokumentong nai-post sa website ng NHTSA. Noong Nobyembre, naglabas ng recall para sa mga taillight na maaaring mabigong umilaw. Ang isang pagpapabalik para sa mga pangkabit ng suspensyon na hindi wastong hinigpitan ay inilabas noong Disyembre; isa pa noong Pebrero ay para sa second-row seat frame na posibleng hindi maayos na na-secure. Ang ika-apat na recall, na inisyu noong Pebrero, ay sumasaklaw sa lahat ng sasakyan ng Tesla na may na-upgrade na Full Self-Driving software.
Epekto ng mga recall sa Tesla
Pagdating sa epekto ng mga recall, mayroong ay walang data sa epekto ng mga recall sa Tesla. Ang kumpanya ay nahaharap sa ilang mga recall sa mga nakaraang taon. Iniulat ng Capital at Barrons na ang ilang mga eksperto ay naniniwala na ang mga recall ay magkakaroon ng maliit na epekto sa stock. Gayunpaman, ang isang ulat mula sa Protocol ay nag-aangkin na ang mga pagpapabalik ay maaaring magtaas ng mga tanong tungkol sa kung ano ang dapat gawin ng mga mamumuhunan sa mga pagpapabalik. Gayunpaman, ang mga recall ay maaaring makasira sa equity at reputasyon ng tatak ng Tesla. Ito ay kadalasan kung ang mga pagpapabalik ay hindi hihinto anumang oras sa lalong madaling panahon.
Kapansin-pansin na ang Tesla ay naging napakahusay at mabilis sa pagharap sa mga isyu sa mga pagpapabalik. Maaari nitong mapawi ang ilan sa epekto ng mga pagpapabalik. Ang kumpanya ay naglalabas din ng patuloy na pag-update ng software na maaaring mabawasan ang epekto sa reputasyon nito. Gayunpaman, ang mga pagpapabalik ay maaari pa ring makaapekto sa kumpiyansa ng gumagamit sa mga produkto ng Tesla at humantong sa pagbaba ng mga benta
Mga detalye ng pagsisiyasat
Ang NHTSA ay hindi pa nag-utos ng pagpapabalik para sa mga sasakyang Model Y, ngunit maaaring kabilang sa imbestigasyon ang humigit-kumulang 120,000 sasakyan, ayon sa administrasyon. Ang paunang pagsusuri ay binuksan noong ika-4 ng Marso at nalalapat sa mahigit 120,000 sasakyan. Sa parehong mga pagkakataon, ang mga bagung-bagong kotse ay naihatid nang walang kinakailangang retaining bolt upang ikabit ang manibela sa haligi. Sa oras ng insidente, mababa rin ang mileage ng dalawang sasakyan.
Source/VIA:
