Larawan: Tesla
Ang pagtaas ng benta ng EV kasunod ng mga kamakailang kredito sa buwis ay nagbigay-daan sa United States na maging ika-2 pinakamalaking market para sa kanila sa mundo. Ang mga benta ng EV ay patuloy na tumataas sa Amerika mula nang magsimula ang pandemya ngunit ayon sa pananaliksik na ginawa ng Counterpoint, ang mga benta ay tumaas ng 79% YoY noong Q1 2023. Ang mga subsidyo sa kredito sa buwis ay higit na naiugnay sa kamakailang pagtaas ng mga benta. Ipinapaliwanag ng ulat kung paano pinahintulutan ng EV tax credit (hanggang $7,500) na nalalapat sa ~20 modelo dahil sa mga kinakailangan nito, ang mga piling manufacturer na humawak ng sarili nilang lead sa US EV sales market.
Hindi nakakagulat, Tesla humahawak sa nangungunang puwesto sa mga benta na iyon na nagkakahalaga ng higit sa 62% ng mga benta ng baterya EV (BEV). Stellantis Ventures, ang joint venture sa pagitan ng Fiat Chrysler Automobiles at ng French PSA Group na binubuo ng 14 na automotive brand, account para sa kahanga-hangang 43.85% ng Q1 2023 plug-in hybrid EVs (PHEVs) na benta. Ang BMW at Toyota ay leeg at leeg sa ika-3 at ika-4 na puwesto ayon sa pagkakasunod-sunod para sa mga PHEV na may GM na may bahagyang nangunguna sa VW sa dulo ng listahan ng BEV.
Mga Breakdown sa Pagbebenta ng US EV Q1 2023 (bawat Counterpoint)
Chart: Counterpoint
Ang Direktor ng Pananaliksik ng Counterpoint na si Jeff Fieldhack ay nagkomento na habang ang ekonomiya ng US ay patuloy na nagpapakita ng mga senyales ng pagbawi kasama ang mga kredito sa buwis, ang pag-akyat ay inaasahang magpapatuloy kung ang mga kondisyon ay mananatiling pareho. Kaya ang pagtaas ng benta ng EV ay maaaring maging bagong pamantayan, kahit man lang sa hinaharap.
“Sa ekonomiya ng US na nagpapakita ng mga palatandaan ng pagbawi, ang industriya ng sasakyan, lalo na ang sektor ng EV, ay tinutulungan ng mga patakaran ng gobyerno na inihayag noong nakaraang taon. Ang mga kredito sa buwis para sa bago at kahit na ginamit na mga EV ay tumutulong sa mga mamimili, habang ang mga pamumuhunan sa pag-streamline ng EV battery supply chain, ang pagtatatag ng isang matatag na network ng mga EV charging station at ang pag-set up ng mga planta ng pag-recycle ng baterya sa buong bansa ay susuportahan ang lahat ng paglago ng benta ng EV. Samakatuwid, inaasahan naming aabot sa humigit-kumulang 1.5 milyong unit ang mga benta ng US EV sa 2023 kung patuloy na bubuti ang mga kondisyon ng ekonomiya.”
Sumali sa talakayan para sa post na ito sa aming mga forum…
