XANGAI: A fabricante chinesa de carros elétricos Nio disse que em 2024 começará a fabricar baterias de alta tensão que ela mesma desenvolveu, como parte de um esforço para melhorar a lucratividade e competitividade para enfrentar rivais como a Tesla.
Nio, planeja começar a produzir uma bateria de 800 volts no segundo semestre de 2024, disse seu presidente William Li a analistas em uma ligação.
A maioria dos veículos elétricos opera com baterias de 400 volts, enquanto os carros elétricos Taycan da Porsche são alimentados por baterias de íons de lítio de 800 volts, que recarregam mais rapidamente.
Li disse que a Nio-que tem mais de 400 funcionários trabalhando na pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de baterias-também planeja usar uma combinação de baterias auto-produzidas e de fontes externas a longo prazo, um plano semelhante ao da Tesla.
Li disse que a Nio planeja usar baterias autoproduzidas para sua nova marca de mercado de massa, que deve estar pronta para venda no segundo semestre de 2024. Esses novos modelos devem custar cerca de 200.000 para 300.000 yuans (US$ 30.000 a US$ 45.000), acrescentou.
Nio disse que os custos das baterias teriam aumentado no segundo trimestre após a renovação em abril de um acordo com seu único fornecedor de baterias CATL.
A empresa disse na quinta-feira que seu prejuízo líquido caiu para 1,8 bilhão de yuans no primeiro trimestre, ante 4,9 bilhões no ano anterior.
Mas a Nio prevê entregas entre 23.000 e 25.000 veículos no trimestre encerrado em 30 de junho, abaixo dos 25.768 no primeiro trimestre, refletindo uma queda geral na produção das principais montadoras como resultado de um longo período de dois meses Bloqueio do COVID-19 em Xangai.
As ações da Nio listadas nos EUA, que fecharam em queda de 7,7% na quinta-feira, perderam 44% de seu valor até agora este ano.
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