A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias dos EUA (NHTSA) abriu outra investigação sobre o acidente de Tesla dirigido por Elon Musk que matou um motociclista na Califórnia no início deste mês.
A última investigação visa para descobrir se o sistema avançado de assistência ao motorista Autopilot em um Tesla Model Y 2021 estava em uso no momento do acidente fatal, informou o TechCrunch na segunda-feira.
No início deste mês, a agência dos EUA abriu uma investigação sobre um desses acidentes fatais em que um pedestre foi morto e envolveu um Tesla Model 3 de 2018 na Califórnia.
A NHTSA também está investigando outro acidente fatal de Tesla na Flórida que matou um motorista de Tesla de 66 anos e um 67 passageiro de um ano de idade.
Em maio, a agência começou a investigar um acidente envolvendo um Tesla Model S 2022 que matou três pessoas.
A investigação mais recente é a 38ª de um acidente envolvendo um veículo Tesla desde 2016. Desses acidentes, 18 foram fatais.
O da Tesla sistema avançado de assistência ao motorista, conhecido como Autopilot, está cada vez mais sob escrutínio da agência federal.
No mês passado, a NHTSA”atualizou”sua investigação sobre o piloto automático da Tesla depois de descobrir novos incidentes de EVs colidindo com carros estacionados em primeiro lugar. veículos de resposta.
A agência disse em um aviso que estava expandindo sua avaliação preliminar dos sistemas Tesla Autopilot para uma análise de engenharia.
Um relatório recente disse que a NHTSA vinculou 392 acidentes para sistemas autônomos e de assistência ao motorista em 10 meses e cerca de 70% deles eram veículos Tesla de propriedade de Elon Musk.
O relatório mencionou que de 392 acidentes, 273 eram veículos Tesla usando o piloto automático ou o Full Self-Driving (FSD) beta.
O programa especial de investigações de acidentes (SCI) da NHTSA se concentra em casos que são úteis para examinar circunstâncias ou resultados de acidentes especiais de uma perspectiva de engenharia.
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