Tesla
No início deste ano, a Tesla anunciou planos para abrir sua rede Supercharger para veículos não-Tesla, e agora está finalmente acontecendo em regiões selecionadas. O programa piloto de carregador de EV começa hoje na Holanda, com 10 redes de Supercharger suportando outros veículos além do Teslas.
Até agora, este programa piloto está disponível apenas na Holanda. Ainda assim, podemos esperar que várias outras regiões tenham acesso em breve, mesmo nos Estados Unidos, antes que a empresa o implemente em todo o mundo para todos. Aqui está o que Tesla tinha a dizer:
“Hoje estamos lançando nosso piloto do Supercharger não Tesla em 10 locais do Supercharger na Holanda. O acesso a uma rede de carregamento rápido extensa, conveniente e confiável é fundamental para a adoção de EV em grande escala. É por isso que, desde a inauguração de nossos primeiros Superchargers em 2012, estamos comprometidos com a rápida expansão da rede. Hoje, temos mais de 25.000 Superchargers em todo o mundo. ”
Como você pode ver, com mais de 25.000 estações de carregamento em todo o mundo, permitir que motoristas que possuem outras marcas de EV acessem esses carregadores é um grande negócio. E, novamente, embora seja apenas na Holanda, neste verão, Elon Musk afirmou que com o tempo estaria disponível em todos os países.
Com o tempo, todos os países
-Elon Musk (@elonmusk) 20 de julho de 2021
Aqui estão os 10 locais na Holanda e como funciona.
Sassenheim Apeldoorn Oost Meerkerk Hengelo Tilburg Duiven Breukelen Naarden Eemnes Zwolle
Como esperado, toda a experiência é gerenciada pelo aplicativo Tesla para Android ou iPhone . Depois de colocar o aplicativo em funcionamento, escolha a opção “carregar seu não-Tesla” ao chegar à estação do Supercharger. Os proprietários devem iniciar e interromper o processo de carregamento dentro do aplicativo, em vez de acontecer automaticamente como acontece com um veículo Tesla.
Além disso, os veículos não Tesla devem tocar em algumas opções no aplicativo e confirmar qual carregamento eles estão usando. Assim que o aplicativo confirmar a localização, clique em Iniciar e pronto. Parece que a Tesla está cobrando um pouco mais do que os veículos que não são Tesla para usar seus carregadores e, no futuro, vai até abrir um programa de associação que provavelmente será uma assinatura mensal ou anual.
Novamente, este é apenas o primeiro de muitos programas-piloto de rede de carregamento que esperamos da Tesla nos próximos meses. Lembre-se de que, na Europa, a Tesla usa o padrão de plugue de carregamento CCS e qualquer EV com conector CCS pode recarregar a bateria com facilidade. No entanto, na América do Norte, os carregadores usam um plugue diferente, e há uma boa chance de proprietários de não-Tesla precisarem comprar um adaptador para aproveitar as vantagens da rede da Tesla.
De qualquer forma, essa é uma boa notícia para EV proprietários em todos os lugares, pois em breve você terá mais opções do que nunca quando se trata de carregar em uma viagem.
via Electrek
