Houve muito barulho associado à aquisição do Twitter por Elon Musk. Enquanto Musk está tentando “resgatar” o twitter, sua outra empresa está sendo atingida. Elon Musk é o CEO de várias empresas, incluindo Tesla, SpaceX e, mais recentemente, Twitter. Desde sua aquisição do Twitter, as ações da Tesla caíram mais de 35%. No mesmo período, o Nasdaq Composite caiu cerca de 18%. Em 25 de abril de 2022, Musk anunciou pela primeira vez que havia concordado em adquirir o Twitter. No dia, a Tesla fechou em US$ 332,67. Como resultado, no final da sexta-feira, uma semana inteira após Musk se tornar o novo chefe do Twitter, o preço das ações da Tesla caiu 3,6%, fechando em US$ 207,47, uma queda de 38% em relação a US$ 332,67. Além disso, seu valor de mercado encolheu cerca de US$ 400 bilhões.
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Em comparação, outras montadoras viram seus preços de ações caírem muito menos no mesmo período. Por exemplo, as ações da General Motors e da Ford caíram cerca de 2% e 11%, respectivamente. As ações da Rivian, uma empresa iniciante na indústria de veículos elétricos, caíram pouco mais de 5%.
Tesla expandirá sua fábrica em Fremont
De acordo com relatórios recentes, a Tesla contratará os serviços de não menos de 200 expatriados chineses. O relatório afirma que a empresa enviará engenheiros e alguns funcionários de produção de sua fábrica em Xangai para os EUA. Esses funcionários estavam envolvidos na expansão de sua gigafábrica em Xangai. Eles vão replicar o mesmo feito na fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia.
A Tesla está tentando tudo o que pode para aumentar a capacidade de produção de sua fábrica na Califórnia. Essa mudança pode ajudar a instalação a aumentar a produção de veículos. Existem profissionais específicos que a Tesla precisa para fazer a expansão em sua fábrica de Fremont. A empresa precisa de engenheiros de automação e controle para ajudar a aumentar a produção na fábrica de Fremont. No momento, a fábrica de Fremont produz uma pequena lista de carros. A fábrica produz Tesla Modelo S, Modelo X e Modelo 3. No momento, um representante da Tesla se recusou a comentar este relatório. Assim, não há relatório oficial da empresa sobre este relatório.
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