Aventon Aventure.2
A Aventure.2, com seus pneus grossos, suspensão dianteira e sensor de torque, é uma excelente e-bike para quem lida com algo mais desafiador do que pavimento plano.
Depois de passar alguns meses com uma e-bike com quadro cruzador clássico , foi uma grande mudança mudar para o Aventon Aventure.2. Há muito o que amar aqui, mas podemos dizer com certeza que esta moto não é para todos.
Como compartilhamos em outra revisão de e-bike, não somos BicycleInsider. Portanto, esta revisão não será tão abrangente quanto alguns sites de entusiastas de bicicletas, mas esperamos fornecer algumas dicas sobre como possuir um veículo como um usuário focado em tecnologia.
Embora esta revisão seja focada no Aventure.2, faremos algumas comparações com o Aventon Pace 500, que foi revisado em outubro.
Aventon Aventure.2 design e recursos de bicicleta elétrica
A Aventon Aventure.2 é oferecida como um pneu gordo passo a passo ou passo a passo e-bicicleta. Estamos revisando o modelo passo a passo em azul cobalto.
Este modelo é grande e volumoso, pesa 77 libras, pode ir até 28 MPH com pedal assistido e tem um alcance de até 60 milhas com uma carga. Ele suporta até 400 libras entre o piloto e qualquer carga adicional.
Os pneus gordos de 4 polegadas são cobertos com pára-lamas largos para proteger o piloto de respingos, e o pneu traseiro possui um rack para transporte de itens. A estrutura de passagem torna simples subir no assento e se mover.
O motor de 750 W oferece quatro níveis de assistência ao pedal e um sensor de torque. Ao contrário do Pace 500, que usa a assistência do pedal para atingir uma faixa de velocidade específica, o Aventure.2 usa as configurações da assistência do pedal para corresponder à entrada do usuário-mais sobre isso quando falarmos sobre andar de bicicleta.
O display digital é visível mesmo em ambientes claros luz do sol
O visor digital retroiluminado da Aventon está na frente e no centro do guidão. Ele fornece informações úteis como velocidade atual, nível da bateria, detalhes da viagem e nível de assistência do pedal. Além disso, uma porta USB-A oculta na parte inferior pode fornecer uma carga para o seu iPhone, embora isso signifique sacrificar a carga da bicicleta.
Um painel de controle no guidão esquerdo controla o nível de assistência do pedal, alterna o farol e as luzes traseiras, pisca e liga e desliga a bicicleta. A alavanca do acelerador está logo abaixo desta almofada, que pode ser pressionada para ajudar a partir de uma paralisação.
O guidão direito abriga a alavanca de câmbio para controlar o desviador de 8 velocidades. Tanto a marcha ascendente quanto a marcha descendente são fáceis de acessar e pressionar.
Uma das nossas características favoritas do Aventure.2 é a suspensão dianteira com 80 mm de curso. Isso significa um passeio muito mais suave em comparação com as bicicletas sem suspensão embutida.
Aventon Aventure.2 montagem, condução e manutenção da e-bike
Antes de começar a usar esta bicicleta, vale a pena observar exatamente o tamanho e pesado é.
De pneu a pneu, a Aventure.2 ocupa o mesmo espaço que a maioria das outras bicicletas de tamanho padrão, mas a largura do pneu torna muito mais difícil de carregar e manobrar. É pesado com 77 libras-acima dos 52 libras do Pace 500 que testamos.
Walking Aventure.2 subida e descida íngreme encostas podem ser desafiadoras
Obviamente, 77 libras é leve o suficiente para uma única pessoa carregar confortavelmente, mas essa diferença de 20 libras muda muito o cálculo para alguns compradores. E esse quadro era grande e desajeitado o suficiente para que subir e descer escadas ou na parte de trás do nosso SUV fosse um pouco mais precário.
Você não notará o peso ao andar, mas se encontrar um obstáculo, como talvez uma árvore em um caminho, esteja pronto para carregar a bicicleta.
Montagem
Aventon entrega o Aventure.2 em uma única caixa grande que precisa ser carregada por duas pessoas. A montagem também funcionará melhor com um ajudante.
Todas as peças e ferramentas necessárias para a montagem estavam na caixa. Seguimos um vídeo oficial da Aventon no YouTube para montar a moto.
Depois de prender a roda dianteira, remover os pedaços de plástico protetores extras e colocar o guidão no lugar, estava pronto para ir. Mas, claro, os pneus também precisavam de ar.
A bateria chegou com cerca de 50% de carga, então a conectamos por algumas horas antes de usar. A bateria pode ser deixada conectada durante a noite para carregar, mas a Aventon adverte contra conectá-la por dias a fio.
Andar com um sensor de torque versus sem
Se você já andou de bicicleta elétrica antes, a Aventure.2 pode ser uma experiência diferente. Isso se deve ao sensor de torque.
Em uma bicicleta elétrica como a Aventon Pace 500, definiríamos um nível de assistência ao pedal que determinaria a velocidade que atingiríamos. Seria necessário um esforço mínimo para atingir 20 MPH em uma superfície plana em uma configuração alta.
Assistência do pedal com sensor de torque acelera a bicicleta baseada na força de pedalada
A Aventon Aventure.2 é diferente. O recurso de assistência ao pedal tem quatro configurações que julgam o quanto a bicicleta”combinará”com a pedalada do ciclista.
Basicamente, isso significa que não importa a configuração, você pedalará com mais força para ir mais rápido. Quanto maior a configuração de assistência do pedal, mais fácil será atingir velocidades mais altas.
As quatro configurações são Eco, Tour, Sport e Turbo. Quanto maior a configuração, mais o motor corresponde aos seus esforços.
Isso levou a uma experiência de pilotagem mais natural. Com outras e-bikes que não oferecem sensor de torque, sentimos que ela estava nos puxando para altas velocidades mais rapidamente. Isso pode ser bom ou ruim, dependendo do uso.
Para os passageiros, uma bicicleta elétrica com uma velocidade definida que impulsiona rapidamente o ciclista para a frente pode ser a melhor. Isso significa velocidades mais altas com menos esforço.
O sensor de torque cria uma pilotagem mais natural experiência
A experiência de pilotagem é muito diferente com um sensor de torque. Sentimos mais controle da moto, embora exigisse mais esforço para atingir altas velocidades.
No entanto, nunca pareceu que a moto estava tentando decolar debaixo de nós. Pedalar sempre nos impulsionou para a frente, enquanto as bicicletas sem o sensor de torque atingiriam uma velocidade e fariam nosso esforço de pedalar parecer inútil.
Isso era essencial para subir colinas, andar em caminhos de cascalho ou mesmo na lama. O aumento do controle de velocidade combinado com os pneus grandes e largos significa que nunca sentimos que perderíamos o controle.
Riding the Aventon Aventure.2
Depois que nos acostumamos com o sensor de torque, todo o resto se seguiu. A suspensão da roda dianteira e os pneus grossos faziam com que a pilotagem parecesse estável e suave na calçada.
Pilotar o Aventon Aventure.2 é uma experiência muito diferente do Pace 500, que é um cruzador. Esta bicicleta volumosa parecia mais substancial, mas mais segura e confortável. Imagine que é semelhante a dirigir um SUV em vez de um sedã.
O visor digital funcionou muito bem, mesmo sob luz solar intensa. Poderíamos acompanhar o nível da bateria e a velocidade com um olhar.
Este caminho lamacento não foi difícil para o Aventure.2
Normalmente, rastreávamos como a bateria se esgotava em uma viagem, mas não era necessário com o Aventure.2. O alcance de 60 milhas significava que poderíamos passar a maior parte do dia pedalando sem chegar perto de ficar sem bateria.
A assistência do pedal com o sensor de torque desempenha um papel nisso. Além disso, o motor trabalha com o ciclista para impulsionar a moto, o que gera economia de energia, mesmo com esse quadro mais pesado.
A suspensão da roda dianteira é um salva-vidas. Grande parte da trilha de bicicleta que usamos é pavimentada, mas as raízes das árvores que aparecem em alguns pontos podem causar bastante lombada.
Significou que andar era muito mais suave, especialmente em terra ou cascalho. Também ficamos menos doloridos na sela depois de um passeio, embora isso possa ser devido ao nosso hábito crescente de andar regularmente.
O motor elétrico é audível, mas não alto. Pedalar mais rápido fará o motor zumbir mais alto, mas nunca foi irritante.
Ter um farol e lanternas traseiras brilhantes é uma obrigação para um ciclista, especialmente na cidade. Gostamos especialmente do fato de os indicadores de direção piscantes serem integrados, com um único toque para ligá-los e desligá-los.
Esta bicicleta resistente é ótima para pedalar em um vale montanhoso do Tennessee. Parece mais em casa do que o cruzador focado no deslocamento que testamos anteriormente.
Esta bicicleta é pesada, então pegue-a subir as escadas ou pular uma árvore ocasional pode ser difícil
O clima não está bom com nossa programação de revisões no final de fevereiro. Chuvas fortes e vento fizeram com que nossas rotas regulares de bicicleta ficassem cheias de água e pelo menos uma árvore caísse.
Dito isso, o Aventure.2 lidou muito bem com os elementos. Passamos por poças profundas a uma velocidade lenta o suficiente para garantir que não ficaríamos encharcados, e os para-lamas funcionaram muito bem para evitar que a água e a lama espirrassem.
Manutenção
Como qualquer peça de máquina móvel, o Aventon Aventure.2 requer manutenção regular. A Aventon recomenda verificações semanais e mensais.
Estamos confiantes em nossa capacidade de lidar com verificações simples de limpeza, lubrificação e tensão. No entanto, definitivamente visitaremos nossa loja de bicicletas local para verificações regulares.
O Aventon Aventure.2 é compatível com IPX4, então respingos e chuva não causarão problemas. Só não pode ser submerso ou lavado à pressão.
Conectividade do aplicativo e Apple Health
O aplicativo Aventon e-bike é um ponto fraco para o fabricante de bicicletas. Ele serve como um simples controlador para alguns recursos, mas principalmente, uma rede social para os pilotos.
Não somos fãs da ideia de um feed de mídia social criado especificamente para compartilhar fotos de nossa bicicleta e de onde estamos andando. Esses são produtos muito caros, e anunciar exatamente o que possuímos e onde pedalamos regularmente não parece uma boa ideia.
O aplicativo da Aventon não é ótimo, mas ele fornece controles simples
O aplicativo fornece acesso aos dados da viagem, mas apenas se o aplicativo estiver em execução. Caso contrário, os dados mostrados no aplicativo são os que a moto registrou em seu odômetro.
Preferimos muito registrar treinos de pedalada usando o aplicativo Apple Fitness em nosso Apple Watch. Requer pouco pensamento ou configuração, pois o relógio exibe uma notificação logo após começarmos a pedalar, pedindo para iniciar um treino.
Se o aplicativo Aventon estiver vinculado ao Apple Health, pode ser mais útil. Mas, do jeito que está, continua sendo um aplicativo que ignoramos quase totalmente.
Pneus gordos e suspensão para sair do caminho batido
A Aventon Aventure.2 é uma fantástica bicicleta elétrica com pneus largos com suspensão, detecção de torque assistência de pedal e bastante alcance. É uma alegria pedalar, mas não é para todos.
Aqueles que moram em uma cidade com áreas pavimentadas para ciclistas, ciclovias predominantes e um passeio ou deslocamento simples provavelmente não precisarão desta bicicleta. Eles ficariam melhor com uma estrutura de cruzador ou algo focado no transporte de carga.
Aventure.2 é ótimo dentro e fora a trilha
Esta é uma e-bike mais esportiva, destinada a ajudar a tornar o passeio divertido e confortável. Minha região tem muitas estradas de cascalho, caminhos de terra e morros — que é onde o Aventure.2 brilha.
Mesmo se você estiver andando em um pavimento plano e uniforme, esta e-bike é uma ótima opção. Apenas saiba quais são as suas necessidades e que a assistência do pedal requer algum esforço, graças ao sensor de torque.
Aventon Aventure.2 Prós
Pneus grossos e suspensão proporcionam uma condução confortável Longa autonomia Condução mais natural graças ao sensor de torque Sinalizador de direção é uma novidade útil
Aventon Aventure.2 Contras
Pesado com 77 libras Mais esforço necessário para alcançar velocidades mais altas O aplicativo Aventon não é muito útil
Classificação: 4 em 5
A Aventon Aventure.2 é uma bicicleta elétrica mais especializada que não é para todos. A classificação de 4 em 5 mostra que é uma escolha forte, mas os clientes devem considerar suas necessidades antes de comprar este modelo em vez de um cruzador padrão. Para quem procura uma e-bike com ótimo desempenho dentro e fora da estrada, esta é facilmente uma 4,5.
Ainda não estamos satisfeitos com o aplicativo para iPhone da Aventon, tendo-o ignorado principalmente, já que nada mudou desde nossa última análise. O Apple Health e o Apple Watch são a melhor aposta para quem deseja rastrear seus dados de bicicleta.
Onde comprar a bicicleta elétrica Aventon Aventure.2
A Aventon Aventure.2 está disponível no site da Aventon. Existem duas opções de cores para o modelo passo a passo que analisamos-azul cobalto e preto meia-noite.
Os tamanhos regular e grande são feitos para caber na maioria das alturas médias, então escolha aquele que melhor combina com você. O preço é idêntico para ambos os tamanhos e para o quadro escalonado.
