Os carros elétricos estão se tornando cada vez mais populares e agora superam os carros a diesel em vários países. Embora seus preços permaneçam mais altos do que os modelos térmicos equivalentes, um estudo do Swiss Touring Club mostra que os veículos elétricos são mais baratos de possuir e operar ao longo de sua vida útil.

O estudo comparou o custo total de propriedade de cinco veículos elétricos populares e carros a gasolina na Suíça há mais de 10 anos. E quilometragem de 75.000 km, 150.000 km e 300.000 km. Foi responsável pelos custos de combustível-0,27 francos suíços (0,22 euros) por kWh de eletricidade. E 1,78 francos (1,73 euros) por litro de gasolina – assim como os preços de compra.

Por que os carros elétricos são mais baratos do que dirigir um carro a gasolina?

Embora os preços dos combustíveis sejam diferentes entre os países, o estudo fornece informações úteis. Isso mostra que os carros a gasolina não são necessariamente mais baratos, apesar dos custos iniciais mais baixos. Por exemplo, um SUV a gasolina Volkswagen Tiguan Allspace custa 52.800 francos (48.200 euros). Ao longo de 10 anos e 300.000 km, o seu proprietário gastará 44.860 francos (45.139 euros) em combustível. Em contraste, um Tesla Model 3 custará apenas 11.908 francos (11.982 euros) para carregar no mesmo período, apesar do seu preço de compra mais elevado de 44.990 euros. No geral, o Modelo 3 é o carro mais barato de se possuir e rodar no estudo. Um hatchback elétrico Volkswagen ID.3 economiza cerca de 8.000 francos em comparação com um Golf a gasolina em 10 anos. Embora o Golf custe 5.000 francos a menos à vista.

Dos 10 modelos comparados, um Volkswagen Tiguan Allspace tem o custo operacional mais alto, quase 170.000 euros em 10 anos. Devido a 44.860 euros em custos de combustível para 300.000 km. Em contraste, um Tesla Model 3 custa menos de 12.000 euros em combustível para a mesma distância e período. Um SUV Tesla Model Y tem uma relação custo-quilómetro semelhante com custos de eletricidade ligeiramente superiores, cerca de 13.700 euros.

A comparação também favorece os modelos elétricos dentro das marcas. Um SUV elétrico Skoda Enyaq 80 economiza quase 13.000 euros em 10 anos em comparação com um Skoda Octavia a diesel. Apesar de custar 10.000 euros a mais à vista.

A diferença de custo é menor em períodos ou quilometragens mais curtas, mas ainda favorece os carros elétricos na maioria dos casos. Por exemplo, um Volkswagen ID.3 e um Golf rodando 150.000 km em 10 anos diferem no custo operacional em 8.000 euros em favor do elétrico ID.3. O estudo mostra que os motoristas devem manter os veículos elétricos por vários anos para se beneficiar financeiramente de seus custos operacionais mais baixos. Esta conclusão provavelmente também se aplica a vários países

Em resumo, o estudo suíço Touring Club fornece evidências convincentes de que os veículos elétricos são mais baratos de possuir e operar do que carros a gasolina equivalentes ao longo de sua vida útil. Para motoristas que mantêm seus veículos por muitos anos, a economia de combustível e outros custos podem compensar o preço inicial de compra mais alto dos carros elétricos. O custo-benefício é uma razão convincente para que mais motoristas mudem para veículos elétricos.

Carros elétricos são mais econômicos que os a gasolina

Os carros elétricos têm feito manchetes por sua eficiência e ecologicamente corretos. A questão que se coloca é se esses carros são mais baratos que seus equivalentes térmicos. A resposta não é tão simples quanto se pensa, pois depende de vários fatores.

Em primeiro lugar, é importante entender as diferentes tecnologias envolvidas nos carros elétricos e térmicos. Os carros térmicos são movidos por motores de combustão interna que queimam combustíveis fósseis, como gasolina ou diesel, para produzir energia. Os carros elétricos, por outro lado, usam motores elétricos alimentados por baterias recarregáveis. Essa diferença de tecnologia traz várias implicações econômicas.

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Uma das diferenças mais significativas entre carros elétricos e carros térmicos é o custo do combustível. O custo da eletricidade é geralmente menor do que o da gasolina ou do diesel. Resultando em custos de combustível mais baixos para carros elétricos. De acordo com o Departamento de Energia dos Estados Unidos, o custo médio da eletricidade nos Estados Unidos é de cerca de US$ 0,12 por quilowatt-hora. Isso significa que custaria cerca de US$ 6 para carregar totalmente um carro elétrico com uma bateria de 60 kWh. Em comparação, o preço médio da gasolina nos Estados Unidos é atualmente de cerca de US$ 2,87 por galão. Assumindo uma eficiência média de combustível de 25 milhas por galão. Custaria cerca de US$ 23 para percorrer a mesma distância que um carro elétrico cobrado por US$ 6.

Outra vantagem dos carros elétricos são seus custos de manutenção mais baixos. Os carros elétricos têm menos partes móveis do que os carros térmicos. O que significa que há menos componentes que podem se desgastar e exigir substituição. Por exemplo, carros elétricos não precisam de troca de óleo. O que pode economizar centenas de dólares aos proprietários ao longo da vida útil do veículo. Além disso, os carros elétricos têm frenagem regenerativa. O que significa que o sistema de frenagem usa o motor elétrico para desacelerar o veículo. Reduzindo o desgaste das pastilhas e rotores de freio.

Em termos de depreciação, os carros elétricos tendem a manter seu valor melhor do que os carros térmicos. Isso ocorre porque os carros elétricos são uma tecnologia mais recente e, como tal, estão em maior demanda. Além disso, os carros elétricos tendem a ter uma vida útil mais longa do que os carros térmicos porque têm menos peças que podem se desgastar. Isso significa que os carros elétricos podem ser revendidos por um preço mais alto do que os carros térmicos. Mesmo depois de vários anos de uso.

No entanto, é importante notar que os carros elétricos têm custos iniciais mais elevados do que os carros térmicos. Isso se deve ao custo da bateria e da tecnologia do motor elétrico. Embora o custo dos carros elétricos tenha diminuído nos últimos anos, eles ainda são mais caros do que os carros térmicos. Além disso, o custo da infraestrutura de carregamento também pode ser uma barreira para alguns proprietários de carros elétricos. Especialmente aqueles que moram em apartamentos ou não têm acesso a uma estação de carregamento conveniente.

Outro fator a considerar é o alcance dos carros elétricos. Embora os carros elétricos tenham percorrido um longo caminho em termos de alcance, eles ainda não têm o mesmo alcance dos carros térmicos. Isso pode ser uma desvantagem para quem costuma viajar longas distâncias. Ou não têm acesso a estações de carregamento em sua rota. No entanto, para aqueles que usam o carro principalmente para se locomover, a autonomia dos carros elétricos é mais do que suficiente.

Em conclusão, a economia dos carros elétricos e térmicos depende de vários fatores. Embora os carros elétricos tenham custos de combustível e manutenção mais baixos e melhor valor de revenda, eles têm custos iniciais mais altos e um alcance limitado. Em última análise, a decisão de compra de um carro elétrico ou térmico depende de circunstâncias individuais. Como hábitos de direção, acesso à infraestrutura de carregamento e orçamento. No entanto, como a tecnologia do carro elétrico continua a melhorar e se tornar mais acessível. É provável que mais e mais pessoas escolham carros elétricos por sua eficiência e respeito ao meio ambiente.

Veredicto: carros elétricos versus carros a gasolina

Os carros elétricos geralmente custam mais barato que os térmicos (a gasolina ou movidos a diesel) por alguns motivos:

Custos de combustível: carros elétricos podem ser carregados com eletricidade da rede. O que geralmente é mais barato do que comprar gasolina ou óleo diesel. Além disso, o custo da eletricidade costuma ser mais estável e previsível do que o custo da gasolina. Que pode estar sujeito a flutuações devido a mudanças nos mercados globais de petróleo. Custos de manutenção: Os carros elétricos têm menos partes móveis do que os carros térmicos. O que significa que há menos componentes que podem quebrar ou se desgastar com o tempo. Como resultado, os carros elétricos geralmente requerem menos manutenção e têm custos de reparo mais baixos do que os carros térmicos. Incentivos Fiscais: Muitos países e estados oferecem incentivos fiscais ou descontos para a compra de carros elétricos. O que pode ajudar a compensar o custo inicial mais alto desses veículos. Além disso, os carros elétricos podem estar isentos de certos impostos ou taxas. Como impostos rodoviários ou taxas de congestionamento em algumas cidades. Eficiência: Os carros elétricos são geralmente mais eficientes energeticamente do que os carros térmicos. Embora alguma energia seja perdida durante o carregamento e descarregamento das baterias, os carros elétricos podem converter até 80% da energia armazenada em suas baterias em energia utilizável para mover o carro. Por outro lado, os carros térmicos podem desperdiçar até 70% da energia da gasolina ou do óleo diesel na forma de calor. E outras formas de perda de energia. Benefícios Ambientais: Os carros elétricos produzem zero emissões de escapamento, o que pode ajudar a reduzir a poluição do ar e melhorar a saúde pública. Além disso, os carros elétricos costumam ser movidos por fontes de energia renováveis, como energia eólica ou solar. O que pode reduzir ainda mais seu impacto ambiental e de carbono. Fonte/VIA:

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