GM despreza o CarPlay
A General Motors pretende substituir gradualmente o CarPlay e o Android Auto em seus veículos, em favor de um sistema de infoentretenimento interno desenvolvido com o Google, baseado em serviços de assinatura.
Enquanto a Apple se prepara para lançar a próxima geração do CarPlay, lançado em 2022, alguns fabricantes de automóveis estão dando um passo atrás. Por exemplo, depois de se atrasar na integração de sistemas de terceiros, a GM não oferecerá mais CarPlay e Android Auto em futuros veículos elétricos, começando com o Chevrolet Blazer 2024.
A montadora planeja manter o CarPlay e o Android Auto em seus veículos a combustão. Os proprietários de veículos equipados com as tecnologias de espelhamento ainda poderão usar os sistemas.
Mas, de acordo com a Reuters, a empresa tem trabalhando com o Google para desenvolver seu próprio sistema de infoentretenimento. A mudança pode ajudar a GM a coletar mais dados sobre como as pessoas dirigem e carregam seus veículos elétricos.
A GM trabalha com o Google desde 2019 para criar as bases de software para sistemas de infoentretenimento que serão mais integrados a outros sistemas automotivos, como o sistema de assistência ao motorista Super Cruise da GM. A montadora também planeja usar seus veículos elétricos como plataformas para serviços de assinatura digital.
Em uma entrevista, Edward Kummer, diretor digital da GM, e Mike Himche, diretor executivo de experiência de cockpit digital, explicaram que a GM se beneficia ao focar engenheiros e investir em uma abordagem para um sistema de infoentretenimento.
“Temos muitos novos recursos de assistência ao motorista chegando que são mais estreitamente acoplados à navegação”, disse Himche.”Não queremos projetar esses recursos de forma que dependam de uma pessoa ter um telefone celular.”
Não está claro por que Himche acredita que o proprietário de um veículo elétrico vendido por US$ 40.000 ou mais não terá algum tipo de telefone celular.
Independentemente disso, os motoristas ainda poderão ouvir música em seus veículos GM ou fazer chamadas telefônicas no iPhone ou smartphones Android usando Bluetooth.
As pessoas que comprarem um veículo elétrico da GM terão acesso ao Google Maps e ao Google Assistant gratuitamente por oito anos. O futuro sistema GM também oferecerá aplicativos como Spotify, Audible e outros serviços.
“Acreditamos que existem oportunidades de receita de assinatura para nós”, disse Kummer. Até 2030, a CEO da GM, Mary Barra, espera gerar de US$ 20 a US$ 25 bilhões em receita com taxas de assinatura anuais.
A GM não foi incluída na lista de parceiros CarPlay da próxima geração. Essa lista inclui Land Rover, Audi, Lincoln, Porsche, Nissan, Ford, Jaguar, Acura, Volvo, Honda, Polestar e Infiniti.
