Es lässt sich nicht leugnen, dass Elektrofahrzeuge (EVs) langsam aber sicher an Popularität gewinnen. Dasselbe lässt sich zumindest teilweise darauf zurückführen, dass sie ein umweltfreundlicheres und nachhaltigeres Transportmittel sind. Wenn Sie sich wegen eines Elektrofahrzeugs nicht sicher sind, fragen Sie sich natürlich, wie Sie es aufladen können. Sie könnten auch über die Unterschiede zwischen einem Wandladegerät nachdenken, das Sie in Ihrem Haus installieren können, und einer Ladestation. Hier kommt das Konzept der Ladestufen von Elektrofahrzeugen ins Spiel.
In diesem Leitfaden werden wir uns die verschiedenen Ladestufen von Elektrofahrzeugen und ihre Bedeutung für Besitzer von Elektrofahrzeugen genauer ansehen. Insbesondere werden wir uns eingehender mit dem Laden von Level 1, Level 2 und Level 3, deren Ladegeschwindigkeiten und dem Ort, an dem sie häufig zu finden sind, befassen. Beginnen wir also damit, über die verschiedenen Ladestufen selbst zu sprechen.
Unterschiedliche Ladestufen für Elektrofahrzeuge
In erster Linie sollten Sie wissen, dass es drei Stufen der Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge gibt treffend als Level 1, Level 2 und Level 3 bezeichnet. Wie Sie vielleicht schon erraten haben, je höher der „Level“ des Ladevorgangs ist, desto mehr Energie wird umgekippt. Infolgedessen verbraucht das Ladegerät mehr Strom und kann Ihr Fahrzeug gleichzeitig schneller aufladen.
Trotzdem ist es nicht so einfach zu sagen, dass Sie ein Ladegerät der Stufe 3 direkt an Ihr Fahrzeug anschließen sollten. Es ist wichtig zu verstehen, dass verschiedene Elektrofahrzeuge unterschiedlich aufgeladen werden, da jedes Elektrofahrzeug nur ein unterschiedliches Leistungsniveau von der EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) annehmen kann.
Als Verbraucher müssen Sie sich jedoch keine großen Sorgen machen. Zu jedem Zeitpunkt bestimmt das Elektrofahrzeug selbst die während des Ladevorgangs zu akzeptierende Strommenge. Daher müssen Sie sich keine Gedanken darüber machen, Ihr Elektrofahrzeug an eine Ladestation anzuschließen, die mehr Strom liefern kann, als es verarbeiten kann.
Ladegeräte für Elektrofahrzeuge der Stufe 1
Nachdem die Grundlagen geklärt sind, werfen wir einen genaueren Blick auf die verschiedenen Stufen des Ladens von Elektrofahrzeugen, beginnend mit dem Laden der Stufe 1. Ein EV-Ladegerät der Stufe 1 liefert eine Leistung zwischen 1 kW und 1,8 kW über eine standardmäßige 120-Volt-Wechselstromsteckdose. Da es mit einem niedrigeren Stromstandard funktioniert, ist das Laden auf Stufe 1 nur in Nordamerika verfügbar, da Europa über eine standardmäßige 230-Volt-Stromversorgung für private Zwecke verfügt.
Quelle: MEGEAR Skysword Level 1 EV Charger
Seit Apropos: Level-1-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge verwenden an einem Ende einen dreipoligen Haushaltsstecker und am anderen Ende einen standardmäßigen J1772-Anschluss (Typ 1) für Elektrofahrzeuge. Verständlicherweise ist die Ladegeschwindigkeit die langsamste auf der ganzen Linie, wobei ein EV-Ladegerät der Stufe 1 eine Reichweite von etwa zwei bis fünf Meilen pro Ladestunde liefert. Daher kann es leicht über 20 Stunden dauern, ein Elektrofahrzeug mit einer größeren Batterie vollständig aufzuladen.
Folglich sind Level-1-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge am besten für Elektrofahrzeugbesitzer geeignet, die nicht regelmäßig lange Strecken fahren Basis. Dank ihrer einfachen Kompatibilität können sie auch als Erhaltungs-oder Backup-Ladegeräte verwendet werden. Tatsächlich stellen die meisten Marken sie normalerweise kostenlos mit ihren Elektrofahrzeugen zur Verfügung. Diese Ladegeräte sind jedoch für den täglichen Gebrauch nicht praktikabel.
Ladegeräte der Stufe 2 für Elektrofahrzeuge
Als nächstes werfen wir einen Blick auf die gebräuchlichste Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge für Hausbesitzer – nämlich Stufe 2 Laden von Elektrofahrzeugen. Ein typisches Level-2-Ladegerät für Elektrofahrzeuge kann zwischen 3 kW und 22 kW Ausgangsleistung liefern. In Nordamerika wird beim Aufladen der Stufe 2 normalerweise eine 240-Volt-Steckdose verwendet und der Standard-EV-Anschluss J1772 (Typ 1) verwendet. Im Gegensatz dazu ist die übliche Steckdose für Level-2-Ladevorgänge in Europa der Typ-2-Mennekes-Stecker, der Strom mit 230 Volt liefert.
Dank des verbesserten Leistungsdurchsatzes können Level-2-Ladegeräte 10 bis 75 Meilen liefern Reichweite pro Stunde. Infolgedessen würde es zwischen 2 und 13 Stunden dauern, um eine Standard-EV-Batterie mit einer Kapazität von 40 kWh zu entsaften. Abgesehen von Wohngebieten sind Level-2-Ladegeräte auch häufig an öffentlichen Orten wie Hotels, Supermärkten oder sogar einigen Arbeitsplätzen zu finden.
Level-3-EV-Ladegeräte
Lassen Sie uns abschließend über Level sprechen 3 Ladegeräte, die die derzeit schnellste Form der EV-Ladetechnologie darstellen. Dies wird allgemein auch als DC-Laden bezeichnet. Der Grund dafür ist, dass im Gegensatz zu Level-1-und Level-2-Ladegeräten, die das Elektrofahrzeug mit Wechselstrom versorgen, ein Level-3-Ladegerät Wechselstrom innerhalb des Ladegeräts selbst in Gleichstrom umwandelt. Dadurch können Ladegeräte der Stufe 3 schneller Strom direkt in die Batterie einspeisen.
Mit einer typischen Ausgangsleistung zwischen 30 kW und satten 360 kW kann ein Level-3-Ladegerät für Elektrofahrzeuge bis zu 1400 Meilen pro Stunde ( abhängig von der Ladeakzeptanzrate des Elektrofahrzeugs). Folglich können Sie ein Standard-Elektroauto in weniger als 20 Minuten vollständig aufladen.
Für eine so gewaltige Leistung benötigen Sie auch mehr Input. Eine Level-3-Ladestation nutzt eine 480-Volt-Stromversorgung in Nordamerika und 400-Volt in Europa. Auch das Stromnetz wird dadurch stark belastet, ganz zu schweigen von den hohen Kosten für die Installation. Daher findet man Level 3-Ladegeräte nur noch in öffentlichen Tankstellen oder überall dort, wo Personen kurzzeitig parken können.
Quelle: SK Signet America
Sie verwenden auch einen anderen Steckertyp als Level-1-und Level-2-Ladegeräte. In Nordamerika gibt es den CCS-Anschluss, während Sie in Europa entweder einen CCS-oder einen Typ-2-Anschluss mit zusätzlichen DC-Ladestiften haben. Schließlich ist in Japan der CHAdeMO-Anschluss der gebräuchlichste für Level-3-Ladevorgänge.
Level 1 vs. Level 2 vs. Level 3-Laden
All das mag ein bisschen zu technisch erscheinen, aber Rechts? Lassen Sie uns das Aufladen von Elektrofahrzeugen Level 1 vs. Level 2 vs. Level 3 schnell zusammenfassen und vergleichen.
Häufig gestellte Fragen zum Ladezustand von Elektrofahrzeugen
1. Welches EV-Ladegerät ist das richtige für mich?
Für einen relativ kurzen täglichen Weg zur Arbeit können Sie sich auf ein EV-Ladegerät der Stufe 1 verlassen, vorausgesetzt, Sie können sich mit dem Aufladen über Nacht auskennen. Auf der anderen Seite wird für einen längeren täglichen Arbeitsweg, der ein schnelleres Aufladen erfordert, das Aufladen der Stufe 2 empfohlen. Und schließlich, wenn Sie lange Strecken zurücklegen oder unterwegs schnell aufladen müssen, ist das Aufladen auf Stufe 3 die beste Option.
2. Kann das Aufladen auf Stufe 3 die Batterie meines Elektrofahrzeugs beschädigen?
Das Aufladen auf Stufe 3 kann die Batterie eines Elektrofahrzeugs erheblich belasten. Dies kann im Laufe der Zeit zu einer gewissen Verschlechterung führen. Die meisten Hersteller von Elektrofahrzeugen konzipieren ihre Fahrzeuge jedoch so, dass sie einem Ladevorgang der Stufe 3 standhalten, ohne dass die Batterie erheblich beschädigt wird.
3. Unterstützen alle Elektrofahrzeuge das Laden auf Stufe 3?
Nein, nicht alle Elektrofahrzeuge unterstützen das Laden auf Stufe 3. Die spezifische Ladestufe, die von einem Elektrofahrzeug unterstützt wird, kann je nach Modell und Hersteller variieren.
4. Wie viel kostet es, ein Ladegerät der Stufe 2 zu Hause zu installieren?
Im Idealfall kostet es zwischen 250 und 1500 US-Dollar. Dies hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Kosten für das jeweilige Gerät, die elektrische Verkabelung in Ihrem Haus und etwaige zusätzliche Installationsgebühren. Außerdem wird empfohlen, einen zugelassenen Elektriker zu konsultieren, um die Arbeit zu erledigen.
5. Kann ich mein Elektrofahrzeug an einem Tesla Supercharger aufladen?
Tesla Supercharger wurden speziell für Tesla-Fahrzeuge entwickelt. Dies liegt daran, dass sie einen proprietären Ladeanschluss verwenden, der nicht mit anderen EV-Modellen kompatibel ist. Wenn Sie also ein Elektrofahrzeug besitzen, das nicht von Tesla stammt, können Sie Ihr Fahrzeug nicht mit einem Tesla Supercharger aufladen.
6. Kann ich meinen Tesla mit einem Gleichstrom-Schnellladegerät (Level 3-Ladegerät) eines anderen Herstellers aufladen?
Ja, das ist möglich. Viele DC-Schnellladestationen, die nicht von Tesla stammen, verfügen jetzt über ein Design mit zwei Anschlüssen, das sowohl den CCS-als auch den Tesla-Anschluss umfasst. Alternativ sind auch Adapter erhältlich , um standardmäßige Level-3-Anschlüsse in den proprietären Anschluss von Tesla umzuwandeln.
Laden Sie Ihr Auto ganz einfach auf
Letztendlich ist es für alle Besitzer von Elektrofahrzeugen entscheidend, die unterschiedlichen Ladestufen von Elektrofahrzeugen zu verstehen. Letztendlich hängt die Wahl des Ladeniveaus von den Fahrbedürfnissen, dem Budget und der Zugänglichkeit der Ladestationen für jeden Elektrofahrzeugbesitzer ab. Es ist jedoch klar, dass Level-2-Ladegeräte für die meisten Leute ideal für den Heimgebrauch sind, während Level-1-Ladegeräte nur als Backup-Ladegeräte gedacht sind.
Damit ist klar, wenn Sie auf der Suche nach einem Level sind 2 EV-Ladegerät für Ihr Zuhause finden, können Sie sich hier die besten Level 2 EV-Ladegeräte ansehen.
