Samsung hat einen neuen Automobilprozessor auf den Markt gebracht, den Exynos Auto V920. Es handelt sich um den Chip der dritten Generation des Unternehmens für fortschrittliche IVI-Systeme (In-Vehicle Infotainment). Der südkoreanische Autobauer Hyundai wird diesen Chip ab 2025 in seinen Fahrzeugen einsetzen.
Der Exynos Auto V920 ist ein Deca-Core-Prozessor (zehn CPU-Kerne). Es verwendet die neuesten CPUs von ARM, die für Automobilchips optimiert sind. Diese CPUs bieten eine 1,7-mal schnellere Verarbeitungsleistung als Lösungen der vorherigen Generation. Dies sorgt für ein optimales Fahrassistenzerlebnis mit Echtzeitbereitstellung wichtiger Informationen auf dem Dashboard-Display.
Der Chipsatz unterstützt außerdem LPDDR5-Speicher und integriert fortschrittliche GPU-Kerne mit 2x schnelleren Grafikverarbeitungsfunktionen. Dies ermöglicht eine nahtlose Handhabung einer umfangreichen grafischen Benutzeroberfläche. Laut Samsung kann der Exynos Auto V920 grafikreiche Videoinhalte und Spiele auf mehreren Displays gleichzeitig liefern.
Apropos mehrere Displays: Dieser Automobilchip kann bis zu sechs hochauflösende Displays effizient verwalten. Neben dem Armaturenbrettbildschirm kann er auch Infotainment-und Fond-Entertainment-Systeme problemlos bedienen. Darüber hinaus kann es gleichzeitig Informationen von bis zu 12 Kamerasensoren an das Display des Autos weiterleiten.
Der Exynos Auto V920 bringt im Vergleich zu Samsungs Automobillösungen der vorherigen Generation auch „erhebliche Verbesserungen“ in der neuronalen Verarbeitungsleistung mit sich. Das Unternehmen behauptet eine 2,7-mal höhere NPU-Leistung (Neuronale Verarbeitungseinheit). Der Chip kann den Zustand des Fahrers erkennen und die Umgebung bewerten, um eine sicherere Fahrumgebung zu gewährleisten.
Zusätzlich zu diesem CPU-, GPU-, NPU-und KI-Boost verfügt der Exynos Auto V920 über eine integrierte Sicherheitskomponente, die dies kann Fahrzeugfehler in Echtzeit erkennen und verwalten. Dies trägt dazu bei, dass das IVI-System im Fehlerfall sicher bleibt. Laut Samsung entspricht diese Sicherheitskomponente den Anforderungen der Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B).
Hyundai wird den Exynos Auto V920 in seinen Autos verwenden
Samsungs Exynos Auto V920 wird den Antrieb übernehmen Hyundais IVI-Systeme der nächsten Generation. Die Unternehmen planen, diesen Chip frühestens im Jahr 2025 in Hyundai-Fahrzeugen einzuführen. Dies wird das erste Mal sein, dass die beiden koreanischen Unternehmen bei Automobilhalbleitern zusammenarbeiten. Die Partnerschaft kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Samsungs Halbleiterkonkurrent MediaTek in den Automobilsektor einsteigt. Das taiwanesische Unternehmen arbeitet mit Nvidia zusammen, um seine Automobilchips bis 2027 auf den Markt zu bringen.
„Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Hyundai Motor, einem führenden globalen Mobilitätshersteller, und wir gehen davon aus, dass diese Partnerschaft unsere Position weiter festigen wird.“ im Automobil-Infotainment-Bereich“, sagte Jae Geol Pyee, Executive Vice President der System-LSI-Abteilung von Samsung. „Durch die enge Zusammenarbeit mit unseren globalen Kunden und Ökosystempartnern werden wir weiterhin hochmoderne Chiplösungen für die Automobilindustrie entwickeln, die ein sicheres und angenehmes Mobilitätserlebnis bieten.“
