El Galaxy A54 5G podría ser el mejor teléfono de gama media de la serie de Samsung para 2023. Los rumores dicen que es posible que no haya un Galaxy A74 en proceso para este año. Y, efectivamente, no hemos escuchado nada en este frente últimamente. Pero el Galaxy A54 5G es tan real como puede ser un teléfono no anunciado, y solo un lanzamiento oficial lo separa de los posibles compradores. El teléfono pasó recientemente por la FCC y los documentos confirman al menos una actualización que vale la pena sobre el predecesor.

El teléfono apareció en el objetivo FCC con el número de modelo SM-A546E/SM-A546E/DS, lo que confirma las capacidades de doble SIM. Como de costumbre, la FCC no entra en detalles sobre la mayoría del hardware interno, pero los documentos han revelado un par de datos interesantes, incluido el uso de un cargador de 25 W, que parece reconfirmar que el Galaxy A54 5G tiene capacidades de carga de 25 W para su batería aparentemente más grande de 5100 mAh.

Galaxy A54 5G traerá de vuelta la conectividad Wi-Fi 6

Aunque el Galaxy A52s 5G tenía conectividad Wi-Fi 6 gracias al chipset Snapdragon 778G 5G , el Galaxy A53 5G que siguió seis meses después sí lo hizo porque incluía el SoC Exynos 1280.

Afortunadamente, la solicitud reciente de la FCC confirma que el próximo Galaxy A54 5G traerá de vuelta la conectividad Wi-Fi 6 (Wi-Fi b/g/n/a/ac/ax) para la querida serie A5x. Y en caso de que se lo pregunte, los puntos de referencia en línea indican que el Galaxy A54 5G funciona con el conjunto de chips Exynos 1380, que es un sucesor de la serie 1280, con un rendimiento mejorado y, evidentemente, mejores funciones de conectividad.

A este ritmo, el Galaxy A54 5G debería llegar al mercado relativamente pronto, pero lo más probable es que no antes que la serie insignia Galaxy S23. La presentación de este último está programada para el 1 de febrero y Samsung está aceptando reservas en línea. Mientras tanto, el Galaxy A54 5G puede llegar al mercado en marzo, suponiendo que Samsung siga un calendario de lanzamiento de 12 meses para la secuela del A53.

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