Tesla
Cette semaine, dans sa quête pour dominer le marché des véhicules électriques, Tesla a publié un nouveau chargeur domestique qui fonctionne avec tous les véhicules électriques en Amérique du Nord, pas seulement les Tesla. La nouvelle prise J1772 de 2e génération est conçue pour répondre aux spécifications de tous les véhicules électriques vendus dans la région.
Récemment, Tesla a manifesté un intérêt pour le marché des véhicules électriques dans son ensemble, plutôt que simplement pour ses véhicules. Plus tôt cette semaine, il a ouvert le premier test bêta qui permet à d’autres véhicules électriques d’accéder à son vaste réseau de superchargeurs, et il vend maintenant des chargeurs muraux domestiques que votre Chevy Bolt, Audi ou d’autres véhicules électriques peuvent utiliser.
Cette semaine , le fabricant de véhicules électriques a lancé un connecteur mural Gen 2 révisé, sa version d’une station de recharge à domicile, mais maintenant ce n’est pas une prise propriétaire qui ne fonctionne qu’avec un véhicule Tesla. Au lieu de cela, il est équipé de la prise J1772 populaire que tous les autres véhicules électriques aux États-Unis utilisent.
Gardez à l’esprit qu’il s’agit d’une prise standard pour le marché nord-américain, ce qui signifie que ceux qui possèdent une Tesla devront utiliser un adaptateur pour recharger leur véhicule. Cependant, cette station de recharge fonctionnera avec n’importe quelle voiture que vous possédez maintenant ou à l’avenir, ce qui en fait un gros problème. Voici ce que dit la page du produit :
« Rechargez votre véhicule électrique à la maison avec le connecteur mural J1772 Gen 2, une solution de recharge à domicile pratique pour les propriétaires de véhicules électriques. Branchez-le simplement pendant la nuit et chargez pendant que vous dormez.
Fournissant jusqu’à 9,6 kW (40 A) de puissance de sortie pour un seul véhicule, le connecteur mural J1772 Gen 2 comprend un câble de 7,3 mètres (24 pieds) de longueur. , plusieurs réglages d’alimentation et une conception intérieure/extérieure polyvalente. »
Gardez à l’esprit qu’il s’agit du chargeur Tesla Gen 2, qui n’est pas aussi rapide ou utile que le Gen 3 équipé du Wi-Fi modèle pour ses véhicules Tesla. Cependant, cela signifie également qu’il est relativement abordable, ne coûtant que 415 $.
Il convient également de mentionner qu’il y a beaucoup de concurrence dans cet espace. Les chargeurs J1772 typiques pour le marché nord-américain sont nombreux, avec des options allant de 200 $ à plus de 599 $ et au-delà. Cependant, cela positionne un nom populaire carrément au milieu et donne à Tesla un autre moyen de vendre des chargeurs aux consommateurs.
Bien que nous ayons vu cela dans d’autres régions, c’est la première fois que Tesla vend un chargeur sans son connecteur propriétaire aux États-Unis. Prenez le vôtre à partir du lien ci-dessous.
via Electrek
