Super73
Super73 propose déjà certains des meilleurs vélos électriques du marché. Mélangeant la frontière entre un cyclomoteur décontracté et des vélos électriques rapides, élégants et puissants, mais ils ne ralentiront pas de sitôt. La société a récemment envoyé des e-mails teaser aux clients suggérant qu’elle prévoyait de lancer de”nouveaux modèles de segmentation”au début de l’année prochaine.
Depuis l’arrivée de son premier vélo électrique en 2016, Super73 a continué à offrir d’excellentes options pour les fans.. En février 2020, la société a sorti sa dernière et la plus grande série Super73 R, son premier vélo électrique à suspension intégrale. Sans parler de la ligne RX élégante de style moto tout-terrain, et a depuis sorti plusieurs modèles RX en édition limitée.
Maintenant, il semble que Super73 soit prêt à donner un coup de fouet aux choses. Selon Electrek, la société vient d’envoyer des e-mails marketing indiquant qu’elle”prévoit de renverser le transport à deux roues en dévoilant un nouveau concept audacieux, de nouveaux modèles de segmentation, ainsi que de nouvelles lignes d’accessoires et de vêtements”.
Super73
À en juger par l’image teaser en haut de la page, nous pourrions vivre quelque chose d’excitant. Et bien que nous doutons que Super73 commercialise une moto électrique, la société pourrait se préparer à doubler la mise sur de puissants vélos électriques à gros pneus avec des côtelettes tout-terrain.
Ces derniers temps, elle a également été confrontée à une vive concurrence de la part d’autres marques, dont Sur Ron et SONDORS, proposant des vélos électriques et le Metacycle. Sans parler des vélos électriques traditionnels Fat Fire de Rad Power Bikes.
Il convient de noter que l’e-mail mentionnait un « nouveau concept audacieux », nous avons donc pu voir un concept de moto électrique avec une capacité limitée, mais nous devrons attendre et voir. Quoi qu’il en soit, Super73 a de grands projets pour 2022, et nous aurons tous les détails au CES au cours de la première semaine de janvier à Las Vegas.
via Electrek
