Des chercheurs de l’IIT développent une technologie de charge à faible coût pour réduire les prix des véhicules électriques de 50 % shutterstock_1520951828-min.jpg?w=730&h=487&crop=1&quality=75″> Alors que de plus en plus d’entreprises investissent leurs ressources pour développer et lancer des voitures électriques, la demande de véhicules électriques augmente progressivement dans tous les pays. Alors que l’Inde prend également des mesures pour promouvoir les véhicules électriques, le taux d’adoption a été plus lent que la plupart des pays en raison du prix élevé des véhicules. Citant la demande, des chercheurs de divers IIT ont maintenant développé une nouvelle technologie de recharge qui promet de réduire de moitié le coût des véhicules électriques. Selon des rapports, des chercheurs de l’IIT (BHU) Varanasi ont développé une nouvelle technologie de recharge embarquée pour les véhicules électriques en collaboration avec des chercheurs de l’IIT Guwahati et de l’IIT Bhubaneshwar. La nouvelle technologie de chargeur embarqué pour VE promet d’éliminer le besoin d’une interface électronique de puissance supplémentaire, qui est requise pour le mode de propulsion dans les VE. Cela peut, à son tour, réduire de 50 % le besoin en composants nécessaires à la fabrication de véhicules électriques. “La hausse des prix de l’essence et du diesel dans le pays est inquiétante pour l’homme du commun. Au milieu de la hausse du coût des produits pétroliers et de la hausse des niveaux de pollution, les véhicules électriques sont la meilleure alternative aux moteurs à combustion conventionnels », a déclaré l’enquêteur en chef du projet à l’IIT BHU, Rajeev Kumar Singh, dans un communiqué. Bien que Singh ait loué l’utilité et les avantages des véhicules électriques, il a également mentionné qu’en raison du”manque d’infrastructure de recharge hors bord à haute puissance”, les constructeurs automobiles doivent actuellement intégrer un système de recharge embarqué dans leurs voitures, ce qui conduit à une inflation des coûts de production. Citant ce problème, Singh et son équipe proposent une nouvelle technologie de recharge embarquée pour les véhicules électriques qui peut réduire de moitié le coût de fabrication des véhicules électriques. La nouvelle technologie élimine le besoin d’une interface électronique de puissance supplémentaire qui est requise pour le mode propulsion. “Le chargeur proposé est reconfigurable et peut agir comme un chargeur pour le mode charge et un onduleur pour le mode propulsion. La réduction des coûts du chargeur réduira également par la suite le coût du véhicule électrique. De cette façon, la technologie proposée offre une technologie à faible coût pour les véhicules électriques », a expliqué Singh. “La technologie sera complètement indigène et aura un impact significatif sur la conduite de véhicules électriques sur les routes indiennes. La technologie améliorera l’infrastructure de recharge et soutiendra la mission du gouvernement d’apporter des véhicules électriques sur les routes indiennes », a-t-il ajouté. Ainsi, avec cette nouvelle technologie de charge, les chercheurs de l’IIT visent à réduire le coût des véhicules électriques jusqu’à 40-50 %. Cela peut amener les constructeurs automobiles à fabriquer des véhicules électriques à bas prix pour répondre à davantage de clients et, à terme, transformer l’Inde en un pays exclusivement réservé aux véhicules électriques. Selon les chercheurs, le développement de la technologie à l’échelle du laboratoire a été réalisé à l’IIT BHU. À l’avenir, ils prévoient de le mettre à niveau et de le lancer bientôt sur le marché commercial. Que pensez-vous de cette technologie de recharge indigène pour les véhicules électriques ? Pensez-vous que cela pourrait révolutionner l’industrie des véhicules électriques en Inde ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous. Laisser un commentaire

Alors que de plus en plus d’entreprises investissent leurs ressources pour développer et lancer des voitures électriques, la demande de véhicules électriques augmente progressivement dans tous les pays. Alors que l’Inde prend également des mesures pour promouvoir les véhicules électriques, le taux d’adoption a été plus lent que la plupart des pays […]

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