USPS
De nos jours, tout le monde cherche à passer aux véhicules électriques, y compris le service postal des États-Unis (USPS). Selon Electrek, l’USPS est en train de tester des petits appareils électriques sophistiqués des vélos électriques ou des tricycles pour une nouvelle plate-forme de livraison de courrier.
Fait amusant, l’USPS exige que les facteurs éteignent leur véhicule à chaque fois qu’ils sortent, puis le redémarrent pour passer au suivant maison, réseau de boîtes aux lettres ou emplacement. C’est cher et mauvais pour l’environnement.
Plutôt que de parcourir toutes les villes des États-Unis avec des camions et des camionnettes énergivores, il semble que l’entreprise soit test d’une nouvelle plate-forme de vélo électrique conçue pour transporter de lourdes charges. Il s’agit plus d’un tricycle que d’un vélo, mais ils fonctionnent de la même manière.
Les tricycles électriques cargo sont fabriqués par la société américaine Coaster Cycles du Montana, et chacun peut transporter jusqu’à 400 lb de courrier, courrier indésirable et petits colis. L’entreprise décrit la plate-forme de vélo électrique comme un vélo de qualité commerciale capable et personnalisable.
Chaque transporteur offre près de 72 pieds cubes d’espace pour le courrier et les colis stockés en toute sécurité dans l’enceinte verrouillée. Les trikes sont alimentés par un système de vélo électrique Bosch Cargo amélioré, des moteurs à entraînement moyen et une grande batterie de 500 Wh fournissant 85 Nm de couple au tricycle de livraison de courrier.
Les vélos sont livrés avec un disque hydraulique freins, sans oublier des phares et des feux arrière entièrement fonctionnels, et même une caméra de recul pour une navigation et une visibilité améliorées.
L’année dernière, l’USPS a passé une commande de 50 000 nouveaux véhicules de courrier, mais seulement environ 10 000 sont électriques. En conséquence, il a reçu beaucoup de contrecoups au cours du déménagement. Bien que tester ces nouveaux vélos électriques cargo soit certainement un pas dans une direction différente, ils ne seront utilisables que dans les petites villes, mais au moins c’est un début.
via Electrek
