Bien qu’il semble probable que les voitures électriques, les aimeront ou les détesteront, formeront un élément clé de la conception automobile dans les années à venir, je dois admettre que même si je suis d’accord avec le concept en principe, je suis encore être convaincu de l’idée qu’une transition presque instinctive est une sage décision. – Je n’ai pas encore entendu d’argument particulièrement convaincant sur la manière dont nous pourrons réussir à connecter tous ces éléments aux bornes de recharge. Et encore moins d’où est censée provenir toute l’énergie supplémentaire sur nos sources d’énergie déjà quelque peu sollicitées.
Suite aux propositions de l’UE l’année dernière, cependant, bien qu’elles n’aient pas encore été officiellement approuvées, des plans sont en cours place pour interdire la vente de toutes les nouvelles voitures à carburant fossile d’ici 2035. Et si vous pensez que le Royaume-Uni est à l’abri de cela, l’objectif ici est actuellement 2030, mais je m’éloigne du sujet.
Suite à un rapport via Reuters , cependant, il semble que 5 pays de l’UE aient déjà envisagé de demander une extension potentielle car, tout simplement, ils ne pensent pas que 2035 leur laissera suffisamment de temps pour avoir une pleine expansion Prêt pour la transition vers les véhicules électriques !
Les pays de l’UE demandent l’extension de l’interdiction des voitures à combustibles fossiles-bien qu’elle ne soit pas encore en place !
Dans le cadre du rapport, l’Italie, le Portugal, la Slovaquie et la Bulgarie , et la Roumanie ont tous ont officiellement demandé que la date limite de 2035 pour la vente de nouvelles voitures à carburant fossile soit prolongée jusqu’en 2040. que 2040.
Malgré ce qui semble être une approche beaucoup plus logique, cependant, il semble que l’UE (plus précisément Bruxelles) soit assez catégorique sur le fait qu’elle s’en tiendra à 2035. Pourquoi ? Eh bien, essentiellement parce qu’ils pensent que la durée de vie moyenne d’une nouvelle voiture est d’environ 15 ans. Dans cet esprit, même avec le dernier qui pourrait sortir des concessions en 2035, cela pourrait encore potentiellement voir une quantité importante de voitures à carburant fossile encore sur la route en 2050.-Et, soyons honnêtes, je pense qu’ils sommes en fait quelque peu cyniques quand il s’agit d’une durée de vie de 15 ans. Enfer, j’ai une voiture dans le garage qui a plus de 25 ans maintenant (toujours aussi solide !).
Dans l’ensemble, cependant, je ne peux pas m’empêcher de penser que certains compromis vont devoir être faits plutôt que d’avoir simplement un délai immuable et têtu. Bien que les véhicules électriques puissent représenter l’avenir, je ne pense tout simplement pas que nous serons prêts pour cela, même dans les terres apparemment lointaines de 2035.
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