Apple Inc souhaite que vous commenciez à acheter de l’essence directement à partir du tableau de bord de votre voiture dès cet automne, lorsque la dernière version de son logiciel CarPlay sera déployée, accélérant la poussez pour transformer votre véhicule en magasin de biens et de services.
Une nouvelle fonctionnalité dévoilée discrètement lors de la conférence des développeurs d’Apple ce mois-ci permettra aux utilisateurs de CarPlay d’appuyer sur une application pour accéder à une pompe et acheter de l’essence directement à partir d’un écran dans la voiture , en sautant le processus habituel d’insertion ou de saisie d’une carte de crédit. Les détails de la démo d’Apple pour les développeurs n’ont pas été rapportés auparavant. technologie CarPlay et annoncera les détails dans les mois à venir.
“Nous sommes enthousiasmés par l’idée que les consommateurs puissent se rendre à une station Sinclair et acheter du carburant à partir de l’écran de navigation de leur véhicule”, a déclaré Jack Barger, vice-président senior du marketing de l’entreprise.
Les applications Fuel ne sont que les dernières avancées d’Apple pour permettre de toucher pour acheter à partir de l’écran de navigation. Il a déjà ouvert CarPlay aux applications pour le stationnement, la recharge des véhicules électriques et la commande de nourriture, et il ajoute également des applications de tâches de conduite telles que l’enregistrement du kilométrage lors des voyages d’affaires.
Le carburant est une dépense majeure pour les propriétaires de voitures. L’Energy Information Administration des États-Unis a estimé en avril que le ménage américain moyen dépenserait environ 2 945 $ en essence en 2022, soit environ 455 $ de plus que l’année dernière.
Apple ne facture actuellement pas les constructeurs automobiles, les développeurs ou les utilisateurs pour CarPlay ; l’intérêt commercial place Apple au premier plan alors que les voitures se transforment en ordinateurs roulants, a déclaré Horace Dediu, analyste chez Asymco et fondateur de Micromobility Industries. La nouvelle fonctionnalité touchera des centaines de modèles de voitures déjà compatibles avec CarPlay lorsque Apple publiera des mises à jour logicielles cet automne.
“Oubliez Apple Car-Apple CarPlay est un gros problème”, a déclaré Dediu.”Il est très probable qu’il s’adapte à des millions et des millions de voitures, voire à des centaines de millions.”
Pour utiliser la nouvelle fonctionnalité CarPlay cet automne, les utilisateurs d’iPhone devront télécharger l’application d’une compagnie de carburant sur leur téléphone et entrez les informations de paiement pour configurer l’application. Une fois l’application configurée, les utilisateurs pourront appuyer sur leur écran de navigation pour activer une pompe et payer.
“C’est un marché énorme, et les consommateurs veulent vraiment éliminer les frictions liées aux paiements”, a déclaré Donald Frieden, PDG de P97 Networks, basé à Houston, qui fabrique la plomberie numérique que de nombreuses compagnies pétrolières utiliseront. pour connecter leurs applications aux voitures.
Frieden a déclaré qu’il avait répondu aux appels de compagnies pétrolières intéressées à faire fonctionner leurs applications avec CarPlay. BP, Shell et Chevron Corp n’ont pas répondu aux demandes de commentaires sur leur intention de faire fonctionner leurs applications iPhone avec CarPlay.
TENTATIVES ÉCHOUÉES
La dernière décision d’Apple est susceptible d’accroître les tensions avec les constructeurs automobiles qui ont leurs propres ambitions en matière de commerce automobile.
Par exemple, les constructeurs automobiles ont essayé-et échoué-de populariser l’achat d’essence de la voiture auparavant. General Motors Co a déployé un système pour le faire en 2017, mais l’a fermé plus tôt cette année”en raison du départ d’un fournisseur de l’entreprise”, a déclaré GM à Reuters dans un communiqué.
Au-delà des applications pour le carburant et d’autres achats , Apple cherche également à étendre CarPlay aux systèmes de conduite de la voiture en accédant aux données de vitesse et de jauge de carburant.
Mais les constructeurs automobiles ne sont pas susceptibles de transmettre ces données à Apple sans faire leurs propres demandes lors de discussions qui les analystes pensent qu’elles sont probablement déjà en cours.
S’exprimant lors de la conférence Reuters Automotive Europe à Munich mercredi, le PDG de Mercedes Benz, Ola Kaellenius, a déclaré que l’objectif de l’entreprise”est d’avoir une expérience Mercedes complète et holistique”.
Kallenius a déclaré que Mercedes ne chercherait pas à réinventer toutes les catégories d’applications, mais que”lorsque nous interagissons avec des entreprises qui sont dans ce domaine numérique… tout ce qui touche à la responsabilité du fait des produits, nous serions très prudents.”
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