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Spoiler informer: notre liste annuelle des innovateurs de moins de 35 ans ne concerne pas vraiment ce qu’un petit groupe de jeunes intelligents a fait (bien que ce soit définitivement une partie de celui-ci.) Il s’agit vraiment de savoir où le monde de la technologie se dirige vers l’avenir.

En parcourant les problèmes que les gagnants de cette année ont décidé de résoudre, vous allez également entrevoir le court terme de l’IA, de la biotechnologie, des produits, de l’informatique et de la lutte contre l’amélioration du climat local.

Pour relier les points, nous avons demandé à 5 experts-tous juges ou anciens gagnants-de générer des essais limités sur exactement où ils voient le plus de garanties et les plus grands obstacles potentiels, dans leurs domaines respectifs. Nous espérons que la liste vous évoque et vous donne une idée de ce à quoi vous attendre longtemps à l’avance.

Étudiez le dossier complet répertorié ici.

La question de l’urbanisme

The modern town is a surveillance machine. Il peut suivre vos déplacements grâce à votre plaque d’immatriculation, votre téléphone portable et votre numéro de téléphone. Mais allez dans n’importe quelle métropole ou banlieue des États-Unis et il y a un type distinct de contrôle en cours, un particulier géré par des réseaux de caméras de sonnette privées, des caméras de la faune et même des caméras de sécurité de grande variété.

La dernière version imprimée de MIT Engineering Overview examine pourquoi, indépendamment des gouvernements communautaires, nous avons conçu nos quartiers en panoptiques : tous les gens regardent presque tout, tout le temps. Voici une variété de quelques-unes des nouvelles histoires de l’édition, qui ne manqueront pas de vous émerveiller, que les bonnes villes soient vraiment si sages après tout :

– Comment des groupes de gardiens de quartier en ligne prennent le la loi dans leurs propres doigts.

– Pourquoi Toronto a besoin que vous oubliez tout ce que vous savez sur les bonnes villes.

– Le vol de vélo est un énorme problème. Des pods de stationnement spécialisés pourraient être la réponse.

– Les transports en commun aimeraient détruire de l’argent, mais ce ne sera pas aussi perturbateur que vous l’imaginez.

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